2011/07/02 安裝鋰鐵電池開箱文

[n8548503]

作者: yesgood

鋰鐵電池標準充電電壓是15.1~15.3V，所以14.5V是沒辦法將鋰鐵電池充到飽...所以建議常常要對鋰鐵電池額外充電，否則很容易蓄電容量不足而無法啟動並影響使用壽命。

而且車上的電器設備標準設計是13.8V，電壓越高耗電量會越大(定額消耗功率才是電壓提高，電流會降低)，例如大燈或HID會因為電壓提高得到更好亮度，但是溫度更高，燈具燈泡壽命會減短....啟動馬達的電壓設定電壓更低，用鋰鐵電壓時，啟動要更短時間，一般習慣會讓啟動馬達很快下課...

鋰鐵電池好處很多，價格也早晚會降至平民化，但期待車廠針對鋰鐵電池做電源管理，並修改成用鋰鐵電池適用的電器電路規範。

這邊有說明. 人家都直上了.
http://tw.myblog.yahoo.com/k1200r-PA...120&next=14074

[yesgood]

作者: n8548503

這邊有說明. 人家都直上了.
http://tw.myblog.yahoo.com/k1200r-PA...120&next=14074

只要電瓶(鉛酸)及電路是正常，發動中電壓最高不會超過13.8V，重機或機車都是如此，超過13.8V以上鉛酸電池會過度充電造成電瓶外殼膨脹及很快下課。鋰鐵充電電壓比較高(標準15V以上，或許這家奈米可以低一些，但還是超過14.3V)這是目前與汽機車所用不同，保守一點有空自行充電總是避免出外時，突然電力不足造成無法發動...

重機常騎的話，因近光燈是恆亮，大燈的線材插座幾乎因高溫造成變形及脆化，這是發動中標準13.8V，如果14~15V那就更快，所以散熱要處理好....