n52n跟n52k引擎的差別?

[1896]

作者: 小樂

DI的問題..!
DI就是Direct injection 缸內直噴..!
其實DI效果不見得都是好的也有不好的一面，尤其是在某些地區的汽油中含硫(sulphur)太多，會造成更嚴重的積碳的問題..!
所以BMW為了在美國和澳洲(含硫量高的地區)，將N52N引擎修改為N53K..
而在歐美地區或其他地區則2008年後直接改為N53..
所以你的車應該是美規的..!!

樂大!性能數據有差嗎?是多少!
還有方向盤轉彎時有"扣"的聲音，車廠說是液壓防傾桿的聲音!真的嗎?液壓防傾桿是什麼東西?功能為何?