有經驗的車有請入內(一些疑難雜症..)~

樂大 · 2011-09-27, 09:27 AM

1.你的冷氣鼓風機馬達的軸承已磨損造成葉片軸心鬆動，在運轉時(尤其是過彎或剎車時)會去磨到旁邊的外殼而發出像老鼠躲在裏面的叫聲..要換鼓風機馬達可以從e36的擋火牆那去拆，不太難換.

2.風箱對外的閥門封條年久風化，造成對外閥門無法緊閉，會在行駛中有微風吹進車內.

3.車門內的昇降機滑塊破了，造成昇降機跟玻璃的滑槽直接相接，不要拖太久才去換那個如下圖的滑塊，因為鋁做的玻璃滑槽跟鐵做的昇降機的卡榫，磨久了就會讓玻璃滑槽磨出凹痕，就必需要換整塊玻璃了(滑槽不單賣)

4.m3椅子的鬆動是在椅背的底部關節那，一般是因為車子有撞過才會造成它的間隙過大..!

Akin · 2011-09-27, 11:13 AM

引用:

作者: 小樂

1.你的冷氣鼓風機馬達的軸承已磨損造成葉片軸心鬆動，在運轉時(尤其是過彎或剎車時)會去磨到旁邊的外殼而發出像老鼠躲在裏面的叫聲..要換鼓風機馬達可以從e36的擋火牆那去拆，不太難換.

2.風箱對外的閥門封條年久風化，造成對外閥門無法緊閉，會在行駛中有微風吹進車內.

3.車門內的昇降機滑塊破了，造成昇降機跟玻璃的滑槽直接相接，不要拖太久才去換那個如下圖的滑塊，因為鋁做的玻璃滑槽跟鐵做的昇降機的卡榫，磨久了就會讓玻璃滑槽磨出凹痕，就必需要換整塊玻璃了(滑槽不單賣)

4.m3椅子的鬆動是在椅背的底部關節那，一般是因為車子有撞過才會造成它的間隙過大..!

1.也就是說冷氣鼓風機馬達可自行更換!?~費用很貴ㄇ?
2.那封條更換難易度高不高?
3.我ㄧ直很想拆開來把裡面好好整理一番..可是之前爬站上的文..得知2D的門沒事最好不要去亂拆..不然就準備噴錢..前車主拆過..內門板密合度也都不足了..所以ㄧ直不敢去動..
4.有沒有世外高人可介紹能解決這方面的問題?..不然就得自己亂拆亂搞了..怕拆了組不回去..

Akin · 2011-09-27, 11:14 AM

感謝前輩們的分享ㄋㄟ~又學了不少!(做筆記中..

)

NOS-阿志 · 2011-09-27, 10:38 PM

引用:

作者: 小樂

1.你的冷氣鼓風機馬達的軸承已磨損造成葉片軸心鬆動，在運轉時(尤其是過彎或剎車時)會去磨到旁邊的外殼而發出像老鼠躲在裏面的叫聲..要換鼓風機馬達可以從e36的擋火牆那去拆，不太難換.

2.風箱對外的閥門封條年久風化，造成對外閥門無法緊閉，會在行駛中有微風吹進車內.

3.車門內的昇降機滑塊破了，造成昇降機跟玻璃的滑槽直接相接，不要拖太久才去換那個如下圖的滑塊，因為鋁做的玻璃滑槽跟鐵做的昇降機的卡榫，磨久了就會讓玻璃滑槽磨出凹痕，就必需要換整塊玻璃了(滑槽不單賣)

4.m3椅子的鬆動是在椅背的底部關節那，一般是因為車子有撞過才會造成它的間隙過大..!

E39是3號那個嗎?
http://www.realoem.com/bmw/showparts...g=10&lang=zhTW

小黑黑 · 2011-09-28, 03:40 PM

引用:

作者: 小樂

1.你的冷氣鼓風機馬達的軸承已磨損造成葉片軸心鬆動.....文長恕刪

真是太專業了,小弟對您的景仰如滔滔江水,綿延不絕~~

樂大 · 2011-09-28, 05:03 PM

引用:

作者: 小黑黑

真是太專業了,小弟對您的景仰如滔滔江水,綿延不絕~~

我記得..以前有一篇食神的...
誰可以去找一下..!!

2011-09-27, 11:14 AM	#3
Akin 正式會員註冊日期: 2011-07-14 住址: 新北市新店區文章: 143 精華: 1 車型: e36 M3 贊助: 未贊助	感謝前輩們的分享ㄋㄟ~又學了不少!(做筆記中..)