BMW遭火車撞　經我朋友轉述

楊小正 · 2012-01-05, 02:13 AM

引用:

作者: damianipon

電磁效應，我也覺得不太可能....我個人是有蠻類似的經驗：稍早啟動了AUTO H (AUTO HOLD)，自己卻忘記了，停紅燈時又不自覺地將排檔（線傳飛控）上的P鍵按下，結果進到P檔，連帶也自動解掉AUTO H功能，並且系統自動轉成((P))...也就是手煞車自動啟動。後來綠燈時，踩油門車子當然不會動，手煞車未解的警告也一直想響，當下一時也不知道車子怎麼了...剛牽的新車...後面的車又一直按喇叭催促（台灣駕駛的耐心...大家都知道的），所以當時還真的有點慌了。我在想這起悲劇是不是也是這樣造成的。
我猜啦～有可能在出事前某個時刻，駕駛誤觸了或是像我一樣，開啟AUTO HOLD而不自知，所以當來到平交道上，看到柵欄突然沒有預警的放下而停下車子，本能地想倒車卻按到了P鍵，（我也常常想倒車卻按著P鍵向前推）所以車子被手煞車停住不能動，奈何火車又要來了，一時驚慌就以為車子壞了。
想想我只是被按喇叭，他們可是卡在平交道上...

感覺開太高級的車也是很麻煩按鈕一大推

Alonso R · 2012-01-05, 08:51 AM

引用:

作者: 楊小正

感覺開太高級的車也是很麻煩按鈕一大推

新車一代比一代貴, 當然要多幾顆按鈕
一顆可是好幾萬

還是機械的簡單可靠..

az4222000 · 2012-01-05, 09:11 AM

引用:

作者: Alonso R

新車一代比一代貴, 當然要多幾顆按鈕
一顆可是好幾萬

還是機械的簡單可靠..

哈哈....點單就好....
越簡單越耐用也越耐看~~~~!!
太科技稿的好像在開戰鬥機.........................

南仔 · 2012-03-28, 08:58 PM

引用:

作者: az4222000

哈哈....點單就好....
越簡單越耐用也越耐看~~~~!!
太科技稿的好像在開戰鬥機.........................

認同太科技有時也很麻煩

CCMT · 2012-03-28, 09:33 PM

所以車流量大的地方最好的方法就是鐵路地下化~

sky01290427 · 2012-03-28, 08:30 PM

引用:

作者: 楊小正

感覺開太高級的車也是很麻煩按鈕一大推

對阿.還真的蠻複雜的@@

2012-03-28, 09:33 PM	#5
CCMT 註冊車友註冊日期: 2012-02-14 住址: 台北~宜蘭文章: 15 精華: 0 車型: E46 M3 E38 735il 贊助: 未贊助	所以車流量大的地方最好的方法就是鐵路地下化~