汽油溫度、進氣溫度

liushinho · 2012-03-13, 01:45 AM

最近小弟一直在為了愛車的升級做功課，還有一些實際行動

例如將賤駒送去西螺正輝宮禪修，同時進行M3 3.0 240hp心臟移植手術

V8腹內變速箱移植手術，25% LSD移植手術

當然在這之前已經在台北某家專搞冷卻的裝了一大堆東西，所以周邊其實滿完整的

剛剛逛網拍看到"汽油冰鎮"這樣的產品

http://tw.page.bid.yahoo.com/tw/auction/d57060034?

用一個多通的罐子利用冷媒來使汽油溫度降低

問與答第一個問題就是我問的，開了壓縮機以後會吃掉一定的動力這是大家都知道的

所以開壓縮機來冰鎮汽油換到的燃燒效率提升，跟壓縮機本身的功耗孰高孰低?

另外....最近跳蚤市場有一組價錢很漂亮的G-power也很想入手，可是小弟的車是E34 M5原廠大包而且前面裝了好幾片冷牌+風扇，沒有空間再塞intercooler了，在不想更換大包的情況下只能將中冷上置

目前的想法是將引擎蓋在歧管處開個孔，使用ARMA對E46 M3出的歧管型中冷

但是經過詢問，那是六喉才能通用的...所以可能要自己想辦法生一個出來

若是各位大大知道哪裡可以訂做中冷，或是有其他更好的解決方法還盼賜教!

cheyi1130 · 2012-03-13, 12:05 PM

照買家的文字敘述產品是有那麼點功效但是售價就...

樂大 · 2012-03-13, 12:33 PM

在賓士AMG高性能的車子當中，確實有冷郤汽油的設計..!
只是在BMW上還沒見到，由其是以E34來講..冷氣本身就不要太冷了..!，再弄個汽油冷郤器，可能就都不冷了!!!
m50引擎機械增壓的進氣冷郤器可以用如目前M5、M6一樣的水冷裝置，RMS有出專門的水冷式進氣冷郤器套件(我一直想買的)...

我之前就有請美國的AA寫一組M50用3.0升對應到0.8bar的晶片(要換380CC的噴油嘴)，因為我是自排車，沒法打那麼大，你如果擴到3.0再機械增壓的話，就可以用的到了!!

dany_hsieh · 2012-03-13, 01:31 PM

引用:

作者: 小樂

在賓士AMG高性能的車子當中，確實有冷郤汽油的設計..!
只是在BMW上還沒見到，由其是以E34來講..冷氣本身就不要太冷了..!，再弄個汽油冷郤器，可能就都不冷了!!!
m50引擎機械增壓的進氣冷郤器可以用如目前M5、M6一樣的水冷裝置，RMS有出專門的水冷式進氣冷郤器套件(我一直想買的)...

我之前就有請美國的AA寫一組M50用3.0升對應到0.8bar的晶片(要換380CC的噴油嘴)，因為我是自排車，沒法打那麼大，你如果擴到3.0再機械增壓的話，就可以用的到了!!

呵呵！搞這麼大:L

liushinho · 2012-03-13, 09:15 PM

引用:

作者: 小樂

在賓士AMG高性能的車子當中，確實有冷郤汽油的設計..!
只是在BMW上還沒見到，由其是以E34來講..冷氣本身就不要太冷了..!，再弄個汽油冷郤器，可能就都不冷了!!!
m50引擎機械增壓的進氣冷郤器可以用如目前M5、M6一樣的水冷裝置，RMS有出專門的水冷式進氣冷郤器套件(我一直想買的)...

我之前就有請美國的AA寫一組M50用3.0升對應到0.8bar的晶片(要換380CC的噴油嘴)，因為我是自排車，沒法打那麼大，你如果擴到3.0再機械增壓的話，就可以用的到了!!

如同之前小弟所說的，現在正在西螺正煇宮進行美規M3 3.0的心臟移植手術:D

變速箱雖然用V8腹內強化，但是正煇宮宮主對於稱不撐得住機械增壓的摧殘也不敢保證，所以我看也是要先手排再增壓了..

小樂大您提到的RMS aftercooler 在ebay上搜尋只看到
http://www.ebay.com/itm/RMS-BMW-E36-...1c6687&vxp=mtr
這個價錢實在買不下手...
所以可以推論的水冷式中冷其實也可以用一般小顆一點的拿去外包水道是嗎?那要用哪邊的水來冷卻呢?該不會也是冷氣吧..?

小弟我的壓縮機跟冷媒兩個月前才換過，冷氣風口溫度2度，應該還可以拿來散其中一樣熱度^^"

樂大 · 2012-03-13, 09:34 PM

RMS的水冷式套件中已保括一組水箱、風扇和幫浦了!!

ZeroSea · 2012-03-13, 09:37 PM

引述第三點:
三. 升溫後的汽油不斷的循環，致使汽油進入噴油嘴所產生的霧化效果減低，相對汽化就升高，霧化降低汽化升高所產生的結果就是燃燒不完全，燃燒不完全就是產生積碳、引擎爆震、及耗油動力不足之最主要原因。
-------------------------------------------
專利內容http://twpat5.tipo.gov.tw/tipotwoc/t...3E000000000^DE
不懂~
個人認為,燃燒效率的重點是在空燃比,
油氣會燃燒不完全通常是因為混合比失調或者火星塞點火力道不足
或者是汽油泵浦壓力不足造成的...
雖然汽油會因溫度變化,而影響相同單位之密度.造成噴油嘴霧化效果降低.
但因有汽油泵浦加壓.我想因為高溫而造成霧化不良有點誇大其詞.
降低引擎進氣溫度還比較感覺得出來.

ZeroSea · 2012-03-13, 09:52 PM

話說這讓我想到另一個怪雞絲:水燃氣
水搭配酒精降低進氣溫度和提高燃燒效率
結果造成一堆鑄鐵引擎內部生鏽出問題~ XD

裝nos好像還比較安全~ 需要用時再噴就好了~

樂大 · 2012-03-13, 09:57 PM

當初特地請Active Autowerke寫的stag 2 的晶片
對應11psi(約0.8bar)，用38lb的噴油嘴..
它需要透過一個ic轉接座轉接才能插到車子的電腦裏(應該是用來防copy的吧)
因為一直不想改手排，所以一直都用stag 1 的設定(打0.45bar)

樂大 · 2012-03-13, 10:00 PM

汽油冷郤...
最主要也是用來降低進氣溫度..
如果你的進氣溫度都冷的差不了，沒有其他可加強了....再去弄汽油冷郤吧!!!

liushinho · 2012-03-13, 11:21 PM

引用:

作者: 小樂

當初特地請Active Autowerke寫的stag 2 的晶片
對應11psi(約0.8bar)，用38lb的噴油嘴..
它需要透過一個ic轉接座轉接才能插到車子的電腦裏(應該是用來防copy的吧)
因為一直不想改手排，所以一直都用stag 1 的設定(打0.45bar)

蛙...老大您玩的好透徹的瘋狂阿...

您是否有管道拿到這樣的套件呢?價錢是??

最近壓力大，最好的解決方式就是...YEAH~ you know!

liushinho · 2012-03-13, 11:26 PM

引用:

作者: ZeroSea

話說這讓我想到另一個怪雞絲:水燃氣
水搭配酒精降低進氣溫度和提高燃燒效率
結果造成一堆鑄鐵引擎內部生鏽出問題~ XD

裝nos好像還比較安全~ 需要用時再噴就好了~

水噴射是在引擎有做動的時候才噴射不是嗎..?這樣也會造成引擎內部生鏽..?

Nos沒有降壓縮比不是也很容易炸嗎T_T

樂大 · 2012-03-16, 10:09 AM

引用:

作者: liushinho

蛙...老大您玩的好透徹的瘋狂阿...

您是否有管道拿到這樣的套件呢?價錢是??

最近壓力大，最好的解決方式就是...YEAH~ you know!

都是請國外友人帶為訂購的!!

2012-03-13, 01:45 AM	#1
liushinho 正式會員註冊日期: 2011-07-24 文章: 114 精華: 0 車型: E34 525 贊助: 未贊助	汽油溫度、進氣溫度最近小弟一直在為了愛車的升級做功課，還有一些實際行動例如將賤駒送去西螺正輝宮禪修，同時進行M3 3.0 240hp心臟移植手術 V8腹內變速箱移植手術，25% LSD移植手術當然在這之前已經在台北某家專搞冷卻的裝了一大堆東西，所以周邊其實滿完整的剛剛逛網拍看到"汽油冰鎮"這樣的產品 http://tw.page.bid.yahoo.com/tw/auction/d57060034? 用一個多通的罐子利用冷媒來使汽油溫度降低問與答第一個問題就是我問的，開了壓縮機以後會吃掉一定的動力這是大家都知道的所以開壓縮機來冰鎮汽油換到的燃燒效率提升，跟壓縮機本身的功耗孰高孰低? 另外....最近跳蚤市場有一組價錢很漂亮的G-power也很想入手，可是小弟的車是E34 M5原廠大包而且前面裝了好幾片冷牌+風扇，沒有空間再塞intercooler了，在不想更換大包的情況下只能將中冷上置目前的想法是將引擎蓋在歧管處開個孔，使用ARMA對E46 M3出的歧管型中冷但是經過詢問，那是六喉才能通用的...所以可能要自己想辦法生一個出來若是各位大大知道哪裡可以訂做中冷，或是有其他更好的解決方法還盼賜教!

2012-03-13, 12:33 PM	#3
樂大 CCT站長註冊日期: 2002-09-19 住址: 雲林文章: 21,932 精華: 10	在賓士AMG高性能的車子當中，確實有冷郤汽油的設計..! 只是在BMW上還沒見到，由其是以E34來講..冷氣本身就不要太冷了..!，再弄個汽油冷郤器，可能就都不冷了!!! m50引擎機械增壓的進氣冷郤器可以用如目前M5、M6一樣的水冷裝置，RMS有出專門的水冷式進氣冷郤器套件(我一直想買的)... 我之前就有請美國的AA寫一組M50用3.0升對應到0.8bar的晶片(要換380CC的噴油嘴)，因為我是自排車，沒法打那麼大，你如果擴到3.0再機械增壓的話，就可以用的到了!! 上傳的縮圖 ----------------------------------------------------------------------- 拍謝，BMWCCT站長就是我. 車子的問題還是post在討論區中會比較好，我的LINE沒有要玩遊戲，所以不用傳邀請給我收到邀請我都會幫你加入黑名單的，所以如果你line我都沒回，表示你已加入黑名單了!! 再繼續玩遊戲你會沒朋友的!! =====================================================

2012-03-13, 09:34 PM	#6
樂大 CCT站長註冊日期: 2002-09-19 住址: 雲林文章: 21,932 精華: 10	RMS的水冷式套件中已保括一組水箱、風扇和幫浦了!! 上傳的縮圖 ----------------------------------------------------------------------- 拍謝，BMWCCT站長就是我. 車子的問題還是post在討論區中會比較好，我的LINE沒有要玩遊戲，所以不用傳邀請給我收到邀請我都會幫你加入黑名單的，所以如果你line我都沒回，表示你已加入黑名單了!! 再繼續玩遊戲你會沒朋友的!! =====================================================

2012-03-13, 09:57 PM	#9
樂大 CCT站長註冊日期: 2002-09-19 住址: 雲林文章: 21,932 精華: 10	當初特地請Active Autowerke寫的stag 2 的晶片對應11psi(約0.8bar)，用38lb的噴油嘴.. 它需要透過一個ic轉接座轉接才能插到車子的電腦裏(應該是用來防copy的吧) 因為一直不想改手排，所以一直都用stag 1 的設定(打0.45bar) 上傳的縮圖 ----------------------------------------------------------------------- 拍謝，BMWCCT站長就是我. 車子的問題還是post在討論區中會比較好，我的LINE沒有要玩遊戲，所以不用傳邀請給我收到邀請我都會幫你加入黑名單的，所以如果你line我都沒回，表示你已加入黑名單了!! 再繼續玩遊戲你會沒朋友的!! =====================================================

2012-03-13, 10:00 PM	#10
樂大 CCT站長註冊日期: 2002-09-19 住址: 雲林文章: 21,932 精華: 10	汽油冷郤... 最主要也是用來降低進氣溫度.. 如果你的進氣溫度都冷的差不了，沒有其他可加強了....再去弄汽油冷郤吧!!! ----------------------------------------------------------------------- 拍謝，BMWCCT站長就是我. 車子的問題還是post在討論區中會比較好，我的LINE沒有要玩遊戲，所以不用傳邀請給我收到邀請我都會幫你加入黑名單的，所以如果你line我都沒回，表示你已加入黑名單了!! 再繼續玩遊戲你會沒朋友的!! =====================================================

2012-03-13, 12:05 PM	#2
cheyi1130 註冊車友註冊日期: 2011-03-19 住址: 台北台中文章: 217 精華: 0 車型: E46 贊助: 未贊助	照買家的文字敘述產品是有那麼點功效但是售價就...

2012-03-13, 09:37 PM	#7
ZeroSea 正式會員註冊日期: 2011-09-27 住址: 高雄文章: 763 精華: 0 車型: E34 525 贊助: 未贊助	引述第三點: 三. 升溫後的汽油不斷的循環，致使汽油進入噴油嘴所產生的霧化效果減低，相對汽化就升高，霧化降低汽化升高所產生的結果就是燃燒不完全，燃燒不完全就是產生積碳、引擎爆震、及耗油動力不足之最主要原因。 ------------------------------------------- 專利內容http://twpat5.tipo.gov.tw/tipotwoc/t...3E000000000^DE 不懂~ 個人認為,燃燒效率的重點是在空燃比, 油氣會燃燒不完全通常是因為混合比失調或者火星塞點火力道不足或者是汽油泵浦壓力不足造成的... 雖然汽油會因溫度變化,而影響相同單位之密度.造成噴油嘴霧化效果降低. 但因有汽油泵浦加壓.我想因為高溫而造成霧化不良有點誇大其詞. 降低引擎進氣溫度還比較感覺得出來.

2012-03-13, 09:52 PM	#8
ZeroSea 正式會員註冊日期: 2011-09-27 住址: 高雄文章: 763 精華: 0 車型: E34 525 贊助: 未贊助	話說這讓我想到另一個怪雞絲:水燃氣水搭配酒精降低進氣溫度和提高燃燒效率結果造成一堆鑄鐵引擎內部生鏽出問題~ XD 裝nos好像還比較安全~ 需要用時再噴就好了~