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舊 2012-04-09, 11:49 PM   #1
keta
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keta 的頭像
 
註冊日期: 2011-03-03
住址: 高雄
文章: 336
精華: 0
車型: 320D TOURING
贊助: 2012
其實我也覺得不管汽燃稅或牌照稅應該是隨油徵收才合理
這樣不但能減少空氣汙染.同時也可以讓大家有真正使用者付費的認知
常開車的就多繳一點.少開車的就能多省一點
路也不會那麼快壞.營業車輛及工程車輛也要有配套措施才是!



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我是頭貼像沈玉琳的沈製作啦!
不是他本人窩!(反正醬大家也好記!)
keta 目前離線   回覆時引用此篇文章
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舊 2012-04-09, 11:57 PM   #2
Alonso R
註冊車友
 
註冊日期: 2011-06-29
文章: 279
精華: 1
車型: E39 530i
贊助: 未贊助
引用:
作者: keta 查看文章
其實我也覺得不管汽燃稅或牌照稅應該是隨油徵收才合理
這樣不但能減少空氣汙染.同時也可以讓大家有真正使用者付費的認知
常開車的就多繳一點.少開車的就能多省一點
路也不會那麼快壞.營業車輛及工程車輛也要有配套措施才是!
完全認同.......但執政者聽到了嗎:L
那些傢伙都是高考過關斬將進去的也
算是菁英中的菁英...唉
Alonso R 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-04-10, 12:07 AM   #3
n8548503
註冊車友
 
註冊日期: 2006-02-14
文章: 1,579
精華: 0
引用:
作者: keta 查看文章
其實我也覺得不管汽燃稅或牌照稅應該是隨油徵收才合理
路也不會那麼快壞.營業車輛及工程車輛也要有配套措施才是!
哪這樣我們油價就貴了,現在98牌價NT37.4,燃料費算 2.5元,牌照稅算3.5元,37.4+2.5+.3.5==43.4元。

道路會壞不見的是汽機車行駛造成,反而是砂石車,大客車行駛,因為車重關係,還有常常有工程,例如:挖水管、瓦斯管、電纜線,導致道路修修補補,坑坑洞洞。我們修補技術又差,還用回收瀝青,道路品質當然差。
n8548503 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-04-10, 10:39 PM   #4
小威威
正式會員
 
註冊日期: 2009-05-25
文章: 320
精華: 0
車型: E39
引用:
作者: n8548503 查看文章
哪這樣我們油價就貴了,現在98牌價NT37.4,燃料費算 2.5元,牌照稅算3.5元,37.4+2.5+.3.5==43.4元。

道路會壞不見的是汽機車行駛造成,反而是砂石車,大客車行駛,因為車重關係,還有常常有工程,例如:挖水管、瓦斯管、電纜線,導致道路修修補補,坑坑洞洞。我們修補技術又差,還用回收瀝青,道路品質當然差。

認同
小威威 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-04-10, 10:17 AM   #5
黑面
註冊車友
 
註冊日期: 2011-09-29
住址: Taipei
文章: 43
精華: 0
車型: E70
贊助: 未贊助
生氣

引用:
作者: keta 查看文章
其實我也覺得不管汽燃稅或牌照稅應該是隨油徵收才合理
這樣不但能減少空氣汙染.同時也可以讓大家有真正使用者付費的認知
常開車的就多繳一點.少開車的就能多省一點
路也不會那麼快壞.營業車輛及工程車輛也要有配套措施才是!
頂一下隨油徵收,可是這個政策政府已經講了十年了,悲哀啊!可憐的台灣!
黑面 目前離線   回覆時引用此篇文章
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