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舊 2012-04-28, 12:16 AM   #1
小小湯
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今天上台北銓宏原本是要跟老闆討論換裝vanos的相關細節,由家裡出門時電壓表就叫不停(設定低於12v),上高速也是一樣,偶而拉高轉速才跑到13.5v左右,轉速下來電壓也跟著下來:L,就這樣一路叫到台北(快瘋了),心想完了應該是發電機準備下課了,下大雨又不敢開冷氣..............終於撐到了店家,先討論vanos,怠速沒聲音,只有約1000~1500轉時有啦啦聲,在上去又沒聲音了,聊了好久最終結論,等真的受不了的時候再換,因為上汽缸墊片也要換,距上次換完還沒一萬公里,兩萬公里換三次的話粉浪費:L,跟老闆聊的細節就不po了,最後決定先換新的發電機,不再翻修或使用凱汰的,小師父看到也很頭痛,因為carbon集氣箱又要拆一次...........所以這次vanos就不先換裝!!
另外電壓表真的很重要,建議老車可以裝一個隨時監控電壓變化,這一次如果沒電壓表在叫,一般下雨天又開冷氣的狀況下,最後的下場就是亮電瓶燈後靠邊停..................等待救援!!:L:L



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舊 2012-05-03, 10:14 AM   #2
waldner
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今天上台北銓宏原本是要跟老闆討論換裝vanos的相關細節,由家裡出門時電壓表就叫不停(設定低於12v),上高速也是一樣,偶而拉高轉速才跑到13.5v左右,轉速下來電壓也跟著下來:L,就這樣一路叫到台北(快瘋了),心想完了應該是發電機準備下課了,下大雨又不敢開冷氣..............終於撐到了店家,先討論vanos,怠速沒聲音,只有約1000~1500轉時有啦啦聲,在上去又沒聲音了,聊了好久最終結論,等真的受不了的時候再換,因為上汽缸墊片也要換,距上次換完還沒一萬公里,兩萬公里換三次的話粉浪費:L,跟老闆聊的細節就不po了,最後決定先換新的發電機,不再翻修或使用凱汰的,小師父看到也很頭痛,因為carbon集氣箱又要拆一次...........所以這次vanos就不先換裝!!
另外電壓表真的很重要,建議老車可以裝一個隨時監控電壓變化,這一次如果沒電壓表在叫,一般下雨天又開冷氣的狀況下,最後的下場就是亮電瓶燈後靠邊停..................等待救援!!:L:L
您還是回材哥那裡ㄡ!他那裡怪車真多,專治疑難,像我只是簡單的換個水龜,都排不進去,只好到別處先換了!
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