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舊 2012-05-01, 07:42 PM   #1
凱評阿誠
正式會員
 
註冊日期: 2010-09-12
住址: 雲林縣斗六市
文章: 282
精華: 0
車型: 1993 E36 325IS AT
我有拿過正的19吋

真的很輕

連含胎 都超輕...

分辨的話 簡單

正的氣嘴做在圈壁也就是在框的寬度的正中間

而仿的因製造上節省成本 跟一般輪框一樣在各個支角相接處

所以正的要檢查胎壓 若有改加大碟盤 都要把輪胎拆下來...



凱評阿誠 目前離線   回覆時引用此篇文章
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舊 2012-05-07, 03:57 PM   #2
杰克
正式會員
 
註冊日期: 2003-07-12
住址: 臺灣嘉義
文章: 3,562
精華: 1
贊助: 2007、2008
引用:
作者: 凱評阿誠 查看文章
我有拿過正的19吋

真的很輕

連含胎 都超輕...

分辨的話 簡單

正的氣嘴做在圈壁也就是在框的寬度的正中間

而仿的因製造上節省成本 跟一般輪框一樣在各個支角相接處

所以正的要檢查胎壓 若有改加大碟盤 都要把輪胎拆下來...
不愧是凱評輪業少東
夠專業~~~
杰克 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-05-07, 05:10 PM   #3
M3Kevin
正式會員
 
註冊日期: 2003-12-01
文章: 762
精華: 0
引用:
作者: 凱評阿誠 查看文章
我有拿過正的19吋

真的很輕

連含胎 都超輕...

分辨的話 簡單

正的氣嘴做在圈壁也就是在框的寬度的正中間

而仿的因製造上節省成本 跟一般輪框一樣在各個支角相接處

所以正的要檢查胎壓 若有改加大碟盤 都要把輪胎拆下來...
也就是說..是在裡面的意思嗎?..wow..這樣檢查胎壓不就還滿麻煩的....
M3Kevin 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-05-07, 05:21 PM   #4
peter21686
註冊車友
 
註冊日期: 2012-03-05
文章: 31
精華: 0
車型: E46 M3
贊助: 未贊助
長知識了,謝謝!

引用:
作者: 凱評阿誠 查看文章
我有拿過正的19吋

真的很輕

連含胎 都超輕...

分辨的話 簡單

正的氣嘴做在圈壁也就是在框的寬度的正中間

而仿的因製造上節省成本 跟一般輪框一樣在各個支角相接處

所以正的要檢查胎壓 若有改加大碟盤 都要把輪胎拆下來...
peter21686 目前離線   回覆時引用此篇文章
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