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舊 2012-05-17, 01:00 PM   #1
waldner
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waldner 的頭像
 
註冊日期: 2004-03-16
住址: 北市
文章: 793
精華: 0
車型: ALPINA B10 & E38 735
贊助: 2012
ALPINA也一直都是用BMW原引擎擴缸而來的,當然它是一家汽車製造廠(而非改裝廠),功力自然不在話下

因為對擴缸或改引擎沒把握,所以只好選擇直上ALPINA



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舊 2012-05-17, 01:33 PM   #2
逍遙大俠
正式會員
 
註冊日期: 2010-01-29
文章: 269
精華: 0
引用:
作者: 325twinturbo 查看文章
我是版主,已經改好了,只有一個爽字,尤其又是自排,但,,改好一出去試車,延用330原廠電腦,感覺和330差不多,可是變速箱就掛了,店家說沒強化變速箱先別灌新程式,但,,3200的扭力還是令原廠的承受不住,強化後,程式更新,天啊!起步的油門和之前的踩法一樣,但,,後輪就空轉了,有點用彈的出去感覺,順順開每檔的換檔的很快又順,比我之前e36,大五手排,一樣擴3200感覺還快,第一次開自排會上癮,且現在磨合期油耗比之前330還省,98 1000元,開冷氣一半以上市區,其餘高速有320公里左右的水準
樓主是用m54b30用89.6mm那支曲軸連桿嗎?3152cc 原廠330電腦
要刷新哪一款的電腦對應3200的引擎呢?變速箱強化是在正輝那邊做的嗎
離合器片+1片 扭力轉換器換成v8?這樣子總total費用是多少呢^^
引用:
作者: waldner 查看文章
ALPINA也一直都是用BMW原引擎擴缸而來的,當然它是一家汽車製造廠(而非改裝廠),功力自然不在話下

因為對擴缸或改引擎沒把握,所以只好選擇直上ALPINA
alpina除了引擎讚 內裝配備也是沒話說 就只是台灣的稅金貴了些
但是稀有吸晴度絕對比m-power來的高 :D
逍遙大俠 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-05-18, 01:55 AM   #3
liushinho
正式會員
 
註冊日期: 2011-07-24
文章: 114
精華: 0
車型: E34 525
贊助: 未贊助
西螺李老闆的變速箱真的是非常耐...V8扭力轉換器,V8齒輪,離合器片+1片這樣就讓我一檔起步可以乖個不停了!!一直這樣操也沒有任何衰退感
liushinho 目前離線   回覆時引用此篇文章
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