引用:
作者: chinyang
我都會先問不會讓修車場自己亂換 其實大家都是用猜的
猜對就是厲害英雄 猜不對就是...
我感覺你自己猜說不定會比他們準 我之前也是eml+asc燈都亮
也上來發問過 答案琳瑯滿目 霧煞煞...
去插電腦是顯示節氣門關閉 他們就說那就從節氣門換 再來線組 不是就再換電腦 不是再來修引擎 如此的說法我無法認同 後來我沒給他們修 要用猜的 我自己來 至少省錢
我先拆怠速提升器清洗(已清洗過) 節器門(也很乾淨)也整顆拆下清洗 空流計(也很乾淨)沒清 pcv閥及四條管已換過加相接管路清洗過所以排除 所以引擎右半部不用考慮了
再來左邊 可變器門油封已換過 含氧感知器清一下(心裡安慰的) 火星塞(已換過) 再來巡視考爾 發現有一隻考爾外觀有白點同型的三支全換 沒去插電腦除故障碼 用斷電方式 重接電發動就好了 燈滅了 原因是考爾 如果我讓修車場來做 換節器門.... 我可能要花好幾萬
重點是不一定好 我買三隻考爾 940x3 花2820搞定 自己不用工錢 給你參考
你的考爾已經排除 那就跟我一樣 說過的都處理一下 總會對的 加油
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今天PCV也拆卸下來換新品(裡面真的機油很多),怠速馬達也順便清,四條軟管換新"引擎右半部零件,看到的能清全清了?:L換好將電腦故障碼全規零"好像有效耶:p結果開車上高速公路,一模一樣震動問題又來了?中速80kl~RPM約1800超過就震動很大,加不上油"回降油門保持80kl才會平順~下一般道路,停車時怠速震動一下一下的?
還有那裡會影響震動的?:(