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2012-12-23, 12:26 PM
#
1
kenny123
正式會員
註冊日期: 2012-12-07
文章: 381
精華
: 0
車型: e46
贊助: 未贊助
Boge 改裝
E46雙門六缸2.2,
前車主已改BOGE避震器,還滿新的,約使用半年以內而已
想換短彈簧,不知道這樣只換短彈簧可以嗎?
除了H&R以外,有無其他品牌可以幫小弟推薦,
謝謝!
kenny123
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2012-12-23, 12:32 PM
#
2
小所長
註冊車友
註冊日期: 2009-05-18
住址: 台北
文章: 394
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: 0
車型: e46
BOGE避震器...
標籤是否為藍色...
屬原廠行程...
建議就這樣順順開...
倘若只更換短彈簧...
不用一年就下課買單...
真的要熱血...
還是更換套裝件比較ok...
小所長
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2012-12-23, 12:44 PM
#
3
kenny123
正式會員
註冊日期: 2012-12-07
文章: 381
精華
: 0
車型: e46
贊助: 未贊助
引用:
作者:
小所長
BOGE避震器...
標籤是否為藍色...
屬原廠行程...
建議就這樣順順開...
倘若只更換短彈簧...
不用一年就下課買單...
真的要熱血...
還是更換套裝件比較ok...
藍色標籤=原廠行程,
若非原廠行程=什麼顏色標籤呢?
kenny123
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2012-12-23, 12:55 PM
#
4
waldner
正式會員
註冊日期: 2004-03-16
住址: 北市
文章: 793
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: 0
車型: ALPINA B10 & E38 735
贊助: 2012
boge應該都是對應原廠彈簧~
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2012-12-23, 02:48 PM
#
5
小所長
註冊車友
註冊日期: 2009-05-18
住址: 台北
文章: 394
精華
: 0
車型: e46
BOGE還有一種紅標TURBO 版的...
可以自己到拍賣上去找找...
小所長
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2012-12-23, 02:55 PM
#
6
對天長嘯
註冊車友
註冊日期: 2010-05-09
住址: 桃園市
文章: 82
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: 0
車型: E39-503
如果真的不想再花一次減震桶的錢....只想降低車身,美觀一下 或許可以找找sachs對應原廠減震桶的短彈簧 可兼顧美觀與舒適 ^^ 小弟黑桶配sachs 舒適度跟原廠的差不多
對天長嘯
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2012-12-23, 11:45 PM
#
7
kenny123
正式會員
註冊日期: 2012-12-07
文章: 381
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: 0
車型: e46
贊助: 未贊助
引用:
作者:
對天長嘯
如果真的不想再花一次減震桶的錢....只想降低車身,美觀一下 或許可以找找sachs對應原廠減震桶的短彈簧 可兼顧美觀與舒適 ^^ 小弟黑桶配sachs 舒適度跟原廠的差不多
您的意思是要找可以對應BOGE避震器的短彈簧吧?
"也就是短彈簧磅數要跟原廠彈簧一樣",
但是市面上的短彈簧磅數都比原廠高,真的很難找:L:L:L
kenny123
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2012-12-23, 11:54 PM
#
8
對天長嘯
註冊車友
註冊日期: 2010-05-09
住址: 桃園市
文章: 82
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: 0
車型: E39-503
Kenny大~ 你可以詢問樂大或吉大....他們接觸眾多改裝品以及原廠部品 應該有相關訊息 又或者...你可以從M款的彈簧下手. 磅數比原廠高些.又比一般的改裝短彈簧低些
小弟更換黑桶(原廠阻尼+15%) 也是想避免彈簧磅數較高 .引發的彈跳不適感.....至少以小弟目前的開車需求來看~剛剛好 ^^
對天長嘯
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2012-12-24, 10:35 AM
#
9
e36calvin
註冊車友
註冊日期: 2012-12-03
住址: 台北
文章: 111
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: 0
車型: E36 328 2D & E46 328
贊助: 未贊助
BOGE避震器不太適合改短彈簧.....真的 =="
e36calvin
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2012-12-24, 12:20 PM
#
10
法克
註冊車友
註冊日期: 2009-05-22
住址: 南投
文章: 44
精華
: 0
引用:
作者:
對天長嘯
Kenny大~ 你可以詢問樂大或吉大....他們接觸眾多改裝品以及原廠部品 應該有相關訊息 又或者...你可以從M款的彈簧下手. 磅數比原廠高些.又比一般的改裝短彈簧低些
小弟更換黑桶(原廠阻尼+15%) 也是想避免彈簧磅數較高 .引發的彈跳不適感.....至少以小弟目前的開車需求來看~剛剛好 ^^
黑桶真的沒有阻尼提昇15%...
是原廠阻尼而已,會有阻尼提昇15%的說法,我想是因為原廠避震器壞掉了,又換上新品,才會有這種錯覺...
法克
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2012-12-24, 12:32 PM
#
11
ZZZ455159
註冊車友
註冊日期: 2012-06-10
文章: 349
精華
: 0
車型: E46 320
贊助: 未贊助
M-SPORT 的彈簧是個不錯的選擇~
ZZZ455159
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2012-12-24, 06:12 PM
#
12
kenny123
正式會員
註冊日期: 2012-12-07
文章: 381
精華
: 0
車型: e46
贊助: 未贊助
引用:
作者:
ZZZ455159
M-SPORT 的彈簧是個不錯的選擇~
可是有人說BOGE不適合短彈簧,嗚嗚嗚
我好掙扎喔~~~
kenny123
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2012-12-24, 06:44 PM
#
13
阿吉
CCT會長
註冊日期: 2002-09-19
住址: 臺灣雲林
文章: 19,145
精華
: 2
車型: E38 728i
贊助: 2005、2006、2007、2008、2009、2010
其實很多短彈簧都是出來對映原廠桶身的.....有人說這樣桶身很容易下課..也有人說不會...
如果只是單純想降降車身..而不想花太多錢..短彈簧是一個選項...
如果考慮到整體的搭配.偶爾還要熱血一下...那就考慮換組改裝的套裝避震器組....或是更升一級高低軟硬可調...
-----------------------------------------------------------------------
阿吉
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2012-12-24, 07:36 PM
#
14
對天長嘯
註冊車友
註冊日期: 2010-05-09
住址: 桃園市
文章: 82
精華
: 0
車型: E39-503
引用:
作者:
法克
黑桶真的沒有阻尼提昇15%...
是原廠阻尼而已,會有阻尼提昇15%的說法,我想是因為原廠避震器壞掉了,又換上新品,才會有這種錯覺...
感謝法大提點 ^^ 原來小弟接收了錯誤訊息..一直以為原廠加強型~會比原廠的阻尼強化一些 如此看來~sachs的短彈簧搭原廠避震器 舒適性還不錯喔
對天長嘯
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2012-12-24, 08:09 PM
#
15
skylinerte
正式會員
註冊日期: 2004-10-20
文章: 3,722
精華
: 0
車型: E34 3.2
贊助: 未贊助
如吉哥所說,短彈簧是對應"原廠型式"桶身的,而原廠桶身泛指的是像是 Bilstien B12 套裝、Sachs、Boge等原廠式桶身+短彈簧。又因為套裝運動型避震器是屬於短行程的避震器,所以在彈簧的搭配上,需要使用較短的彈簧,一方向降低重心,一方面搭配桶心的行程使用。
而原廠長行程避震器因為行程較長,配上短的彈簧,會改變原有作動行程;又因為短彈簧裝上了長桶身,會吃掉行程,改變了麥花臣懸吊(BMW大都是)避震器受應力的位置;而且彈簧的彈力有增加,阻尼系數並沒有增加來對應彈簧,所以桶身的故障率才會增加。
而台灣常見的短彈簧配原廠長桶身,沒有什麼不可以,單純走視覺代步,只要自己OK,並無不可;但想要熱血一下,建議還是不要。
skylinerte
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