BMWCCT台灣車主聯誼會
>
註冊車友區
>
『改裝和動力討論』
Turbo or S/C
用戶名稱
自動登入
密碼
註冊帳號
討論區幫助
日曆事件
今日新文章
搜尋
CCT購物網
搜尋討論區
顯示主題
顯示文章
高級搜尋
Google 站內搜尋
自訂搜尋
轉到頁面...
CCT購物網
CCT購物網簡介
新進商品
油品化工
車身部品
原廠保養零件
中古零件
BMW原廠指定機油規格表
BMW各型式引擎機油使用量
付款方式
匯款通知
主題工具
顯示模式
2003-06-21, 08:51 AM
#
1
e46bimmer
正式會員
註冊日期: 2003-06-08
住址: Los Angeles
文章: 283
精華
: 1
Turbo or S/C
請問大家turbo和supercharge會選哪一個呢? bmw改turbo是不是比較麻煩呢? 謝謝!!
e46bimmer
查看公開訊息
發送悄悄話給 e46bimmer
查找 e46bimmer 發表的更多文章
按 "讚" 到facebook
2003-06-21, 05:08 PM
#
2
連長
NPT團隊
註冊日期: 2002-09-30
住址: 新北市
文章: 2,926
精華
: 0
車型: E34-540
贊助: 2005、2006
Turbo or S/C
BMW改TUBRO..是改裝的項目多及施工較繁瑣.E46車種較不建議改裝(引擎材質.耐用度考量)
我選tubro..........我改裝過(e36-318).......上260km/hr...涼涼的
以上係個人卓見....歡迎交流..................................
連長
查看公開訊息
發送悄悄話給 連長
查找 連長 發表的更多文章
2003-06-21, 06:58 PM
#
3
jingky
正式會員
註冊日期: 2002-10-03
住址: 大溪的小河邊
文章: 656
精華
: 0
Turbo or S/C
引用:
下面引用由
連長
在
2003/06/21 05:08pm
發表的內容:
BMW改TUBRO..是改裝的項目多及施工較繁瑣.E46車種較不建議改裝(引擎材質.耐用度考量)
我選tubro..........我改裝過(e36-318).......上260km/hr...涼涼的
以上係個人卓見....歡迎交流.......................... ...
是啊....我領教過了.........
那時候的連長 呀......
一夫當關, 萬夫莫敵....
jingky
查看公開訊息
發送悄悄話給 jingky
查找 jingky 發表的更多文章
2003-06-21, 07:43 PM
#
4
大毛
雲嘉團隊
註冊日期: 2003-06-20
住址: 臺灣雲林
文章: 18
精華
: 0
Turbo or S/C
ㄟ.....
BMWㄉ引擎是高壓縮比ㄉ改渦輪浪費ㄌ這顆BMWㄉ引擎
因為改渦輪要降低壓縮比整個引擎內部都要重作...
還是直接落別顆引擎比較實在..而且完整性ㄝ比較高喔
只是個人認為<-------只是個人認為^^
大毛
查看公開訊息
發送悄悄話給 大毛
查找 大毛 發表的更多文章
2003-06-21, 07:57 PM
#
5
志成
正式會員
註冊日期: 2002-10-21
住址: 土城-宸繹
文章: 388
精華
: 0
Turbo or S/C
引用:
下面引用由
大毛
在
2003/06/21 07:43pm
發表的內容:
ㄟ.....
BMWㄉ引擎是高壓縮比ㄉ改渦輪浪費ㄌ這顆BMWㄉ引擎
因為改渦輪要降低壓縮比整個引擎內部都要重作...
還是直接落別顆引擎比較實在..而且完整性ㄝ比較高喔
...
是這樣嗎?
其實改車玩車先確定自己所想要的................
志成
查看公開訊息
發送悄悄話給 志成
訪問 志成 的個人網站
查找 志成 發表的更多文章
2003-06-22, 04:48 AM
#
6
e46bimmer
正式會員
註冊日期: 2003-06-08
住址: Los Angeles
文章: 283
精華
: 1
Turbo or S/C
多謝各位的意見。真的各有各的好處.....
落引擎除非有S54(M3),不然我應該不會考慮
同樣的價錢,增壓應該c/p較高吧!
而且現在增壓的技術也比以前純熟許多,完整度也都相當高
e46bimmer
查看公開訊息
發送悄悄話給 e46bimmer
查找 e46bimmer 發表的更多文章
2003-06-22, 11:05 PM
#
7
連長
NPT團隊
註冊日期: 2002-09-30
住址: 新北市
文章: 2,926
精華
: 0
車型: E34-540
贊助: 2005、2006
Turbo or S/C
降低壓縮比....到...... 整個引擎內部都要重做...應該還有一段距離...
而降縮縮比.....只是更動引擎本體的一個步驟而已.............
而改裝turbo並不一定要動到引擎本體的其他部份(如活塞...驅軸連桿...)
這與你是要設定高或低增壓值有關連.
BMW的引擎強度真的沒話說......耐操.........
連長
查看公開訊息
發送悄悄話給 連長
查找 連長 發表的更多文章
2003-06-22, 11:07 PM
#
8
連長
NPT團隊
註冊日期: 2002-09-30
住址: 新北市
文章: 2,926
精華
: 0
車型: E34-540
贊助: 2005、2006
Turbo or S/C
引用:
下面引用由
e46bimmer
在
2003/06/22 04:48am
發表的內容:
多謝各位的意見。真的各有各的好處.....
落引擎除非有S54(M3),不然我應該不會考慮
同樣的價錢,增壓應該c/p較高吧!
而且現在增壓的技術也比以前純熟許多,完整度也都相當高
沒錯!!
連長
查看公開訊息
發送悄悄話給 連長
查找 連長 發表的更多文章
2003-06-22, 11:10 PM
#
9
連長
NPT團隊
註冊日期: 2002-09-30
住址: 新北市
文章: 2,926
精華
: 0
車型: E34-540
贊助: 2005、2006
Turbo or S/C
引用:
下面引用由
jingky
在
2003/06/21 06:58pm
發表的內容:
是啊....我領教過了.........
那時候的連長 呀......
一夫當關, 萬夫莫敵....
你也粉強耶!!
連長
查看公開訊息
發送悄悄話給 連長
查找 連長 發表的更多文章
2003-06-25, 12:06 PM
#
10
jeff
正式會員
註冊日期: 2002-10-11
住址: 台北市
文章: 146
精華
: 0
車型: E71 X6
Turbo or S/C
那...改了SC之後,還是維持自排...可行嗎???? :em14:
jeff
查看公開訊息
發送悄悄話給 jeff
查找 jeff 發表的更多文章
2003-06-25, 01:56 PM
#
11
e46bimmer
正式會員
註冊日期: 2003-06-08
住址: Los Angeles
文章: 283
精華
: 1
Turbo or S/C
引用:
下面引用由
jeff
在
2003/06/25 12:06pm
發表的內容:
那...改了SC之後,還是維持自排...可行嗎????
沒有問題的~ 最主要是自排(or 手自排)的變速箱有扭力上的限制
差不多是265~280之間,超過的話 怕變速箱承受不住.......
e46bimmer
查看公開訊息
發送悄悄話給 e46bimmer
查找 e46bimmer 發表的更多文章
2003-06-25, 02:52 PM
#
12
jingky
正式會員
註冊日期: 2002-10-03
住址: 大溪的小河邊
文章: 656
精華
: 0
Turbo or S/C
引用:
下面引用由
jeff
在
2003/06/25 12:06pm
發表的內容:
那...改了SC之後,還是維持自排...可行嗎????
怎會不可行呢??
那天在小古哥哥那就有實車了....
e46 330 幾乎追不上 e46 325+ess
jingky
查看公開訊息
發送悄悄話給 jingky
查找 jingky 發表的更多文章
2003-06-26, 03:29 AM
#
13
e46bimmer
正式會員
註冊日期: 2003-06-08
住址: Los Angeles
文章: 283
精華
: 1
Turbo or S/C
[這篇文章最後由e46bimmer在 2003/06/26 03:30am 第 1 次編輯]
引用:
下面引用由
jingky
在
2003/06/25 02:52pm
發表的內容:
怎會不可行呢??
那天在小古哥哥那就有實車了....
e46 330 幾乎追不上 e46 325+ess
沒錯! e46 325+ess真的很快...
上次回台灣也試開過古哥的e36 328+ess
只有一個字 讚!
不過古哥到底有幾部BMW啊?
e46bimmer
查看公開訊息
發送悄悄話給 e46bimmer
查找 e46bimmer 發表的更多文章
書籤
Facebook
Google
del.icio.us
雅虎收藏
Yahoo!奇摩書籤
Twitter
«
上一主題
|
下一主題
»
主題工具
顯示可列印版本
顯示模式
平板模式
切換到混合模式
切換到樹形模式
發文規則
您
不可以
發表新主題
您
不可以
發表回覆
您
不可以
上傳附件
您
不可以
編輯自己的文章
啟用
BB 代碼
討論區
啟用
表情符號
討論區
啟用
[IMG] 代碼
討論區
禁用
HTML 代碼
版面規則
討論區跳轉
用戶控制台
悄悄話
我的最愛
會員線上狀態
搜尋討論區
討論區首頁
新註冊車友專區
『新車友第一次發文區』
註冊車友區
『一般討論』
『改裝和動力討論』
『保修討論』
『原廠相關技術區』
『BMW相關文件區』
1 Series & 2 Series
3 series & 4 Series
5 Series
6 Series
7 Series
X Series
Z Series
M Series
其他車型
『DIY 分享討論區』
『法規討論』
『跳蚤市場』
『我要買』
『專業賣場』
車用影音系統.車用多媒體.音響.導航
幻狐
巴伐利亞汽車動力晶片
yushow5069
弘音汽車音響
taipeinavi
皇家汽車音響美容
汽車精品百貨.空力套件.carbon套件.零配件出售
祥登企業有限公司 SDMOTOR
ㄚ毛
紅線機油Redline貞盈總代理BMW特約專屬經銷
底盤改裝.輪胎.鋁圈(烤漆,整修).避震器.排氣管
skylinerte(家豪)
優路威精品改裝工場
鼎沛國際車業貿易
內湖小潘 威旺汽車
底盤修復達人
DGR
占士邦專業鋁圈修復中心
黃金樹快速烤漆工作室
汽機車包膜,美容清潔.隔熱紙
信仁隔熱紙
內湖宜展隔熱紙
桑瑪克隔熱紙品牌服務區
中壢捷陽專業隔熱紙
鋼盾車體防護中心
G'ZOX 汽車美容
汽車販售,全新車,中古車,外匯車
BMW小韓
專業賣家 白馬
『訪客留言』
『電腦及網路討論區』
『寰宇蒐奇貼圖區』
『最新賽事』
『車友相挺區』
正式會員專區
『綜合討論』
『聚會活動』
『會員資料寫真區』
『BMW原廠零件訂購區』
『聚會動晝影片』
『物盡其用區』
『BMWCCT公告區』
所有時間均為
台北時間
。現在的時間是
12:07 AM
。
-- 簡體中文
-- 繁體中文
聯繫我們
-
CCT討論區首頁
-
討論區存檔
-
返回頂端
Powered by vBulletin® 版本 2024
版權所有 ©2000 - 2024,BMWCCT.