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舊 2013-09-28, 12:37 AM   #1
typerr
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這牛是用紙糊的嗎?


看起來有點久了



typerr 目前離線   回覆時引用此篇文章
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舊 2013-09-28, 10:50 PM   #2
拼圖
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作者: typerr 查看文章
安全性絕對不是以車輛外觀來評斷,而是發生事故時能維持車體的籠型保護駕駛人才是重點,就像F1賽車發生事故零件散了一堆,但是駕駛人還是安全的!!
或許會有人說這樣的設計是車廠讓你花大錢的陰謀,但我的看法不同!!命最重要!!一台讓你在事故後維修廉價,但不見得能在事故中全身而退的車有意義嗎?!事故後無力維修但命留下來比較重要吧!!
拼圖 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-09-28, 11:02 PM   #3
tsaicl
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文章: 2,191
精華: 0
有那麼多錢 M5 M6 就很好了 不用買義大利的
tsaicl 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-09-29, 12:37 AM   #4
rex570826
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文章: 1,758
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車型: E39
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作者: 拼圖 查看文章
安全性絕對不是以車輛外觀來評斷,而是發生事故時能維持車體的籠型保護駕駛人才是重點,就像F1賽車發生事故零件散了一堆,但是駕駛人還是安全的!!
或許會有人說這樣的設計是車廠讓你花大錢的陰謀,但我的看法不同!!命最重要!!一台讓你在事故後維修廉價,但不見得能在事故中全身而退的車有意義嗎?!事故後無力維修但命留下來比較重要吧!!
+1名車跟超跑本來就是以保護生命為主~~當然雙B也是喔~~之前有個評比說雙B比較不耐撞,就是這道理~~~~生命更可貴啦
rex570826 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-09-29, 01:55 AM   #5
ST5618
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住址: 泰國
文章: 2,136
精華: 1
車型: E46/E60/F30/F10
贊助: 未贊助
幾年前美國不是也有一台Enzo撞的零件散一整路結果車主還是人好好的離開現場。
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E46 DIY日記淺談NCS Expert老BMW上的MP3
ST5618 目前離線   回覆時引用此篇文章
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