機械增壓可以這樣嗎??

eyiwg · 2004-10-01, 08:36 AM

機械增壓不是本身就有一ㄍ離合器嗎!!就是讓它在設定ㄉ轉速才開始增壓!!那可以讓增壓ㄉ時機由手動來控制嗎??就是想增壓ㄉ時候再啟動!!那有那種可以讓ECU在NA以及開始增壓ㄉ時候能自動切換兩種供油設定ㄉ電腦嗎??自排變速箱不耐增壓引擎ㄉ操,那賓士ㄉ增壓車款ㄉ自排變速箱為何就可以承受那麼大ㄉ動力呢??E36真ㄉ不能透過加裝改裝電腦來改裝成手自排嗎??好想打造一台最速自排車喔!!呵呵~~~

樂大 · 2004-10-01, 11:40 AM

可以直接歐規m3的286引擎..
且可以沿用原來的自排變速箱..
西螺正煇汽車那..我問過了..技術沒問題..
只是不能保證..你的自排變速箱能撐多久而已..!

rolf · 2004-10-01, 06:42 PM

SC似乎是不需要這樣搞吧,而且如果用手動強制SC離合器切開時,高轉速下未動作的SC將成為引擎進氣的阻礙,是無聊的行為,除非加裝一個旁通閥門,只為了進氣,但...有必要嗎??
E36的變速箱可以改手自排~之前有出過套件,連大有賣,可是不便宜,印象中五萬上下,不如烙手排,反正改E46變速箱,離合器跟踩到麻糬一樣輕~
自排箱的話,E46的ZF變速箱很耐操,E36的ZF其實也沒想像中的差(尤其是美規M3的),不過GM 4速就...
至於朋馳的自排變速箱...當然有它的KNOW HOW在...有機會再說吧(這用打的手會斷掉)
只是問題是~為什麼要玩自排呢?連朋馳車主也很多人想烙手排說...
要玩最速自排,看看ALPINA的玩法吧,ALPINA是最有朋馳味道的改裝廠,注重優雅的走行與車輛的整體平順感,而不是標準BMW改裝廠的暴力美學...
落顆4.0L V8引擎,自排就猛翻了,整體平衡性也較高,也不用擔心自排箱承受度問題,但懸吊系統得換上國外專為E36設計的八缸套裝(ALPINA,HARTGE,RD等都有出),否則車頭會太低~而且彎道可能會因為車頭重量而略遜一籌吧~
不過自排變速箱對於彎道的操控總會有那麼些許的遺憾吧~魚與熊掌不可兼得也~

2004-10-01, 08:36 AM	#1
eyiwg 註冊車友註冊日期: 2004-09-23 住址: 高雄文章: 335 精華: 0	機械增壓可以這樣嗎?? 機械增壓不是本身就有一ㄍ離合器嗎!!就是讓它在設定ㄉ轉速才開始增壓!!那可以讓增壓ㄉ時機由手動來控制嗎??就是想增壓ㄉ時候再啟動!!那有那種可以讓ECU在NA以及開始增壓ㄉ時候能自動切換兩種供油設定ㄉ電腦嗎??自排變速箱不耐增壓引擎ㄉ操,那賓士ㄉ增壓車款ㄉ自排變速箱為何就可以承受那麼大ㄉ動力呢??E36真ㄉ不能透過加裝改裝電腦來改裝成手自排嗎??好想打造一台最速自排車喔!!呵呵~~~

2004-10-01, 11:40 AM	#2
樂大 CCT站長註冊日期: 2002-09-19 住址: 雲林文章: 21,932 精華: 10	機械增壓可以這樣嗎?? 可以直接歐規m3的286引擎.. 且可以沿用原來的自排變速箱.. 西螺正煇汽車那..我問過了..技術沒問題.. 只是不能保證..你的自排變速箱能撐多久而已..!

2004-10-01, 06:42 PM	#3
rolf 正式會員註冊日期: 2003-04-21 文章: 665 精華: 0	機械增壓可以這樣嗎?? SC似乎是不需要這樣搞吧,而且如果用手動強制SC離合器切開時,高轉速下未動作的SC將成為引擎進氣的阻礙,是無聊的行為,除非加裝一個旁通閥門,只為了進氣,但...有必要嗎?? E36的變速箱可以改手自排~之前有出過套件,連大有賣,可是不便宜,印象中五萬上下,不如烙手排,反正改E46變速箱,離合器跟踩到麻糬一樣輕~ 自排箱的話,E46的ZF變速箱很耐操,E36的ZF其實也沒想像中的差(尤其是美規M3的),不過GM 4速就... 至於朋馳的自排變速箱...當然有它的KNOW HOW在...有機會再說吧(這用打的手會斷掉) 只是問題是~為什麼要玩自排呢?連朋馳車主也很多人想烙手排說... 要玩最速自排,看看ALPINA的玩法吧,ALPINA是最有朋馳味道的改裝廠,注重優雅的走行與車輛的整體平順感,而不是標準BMW改裝廠的暴力美學... 落顆4.0L V8引擎,自排就猛翻了,整體平衡性也較高,也不用擔心自排箱承受度問題,但懸吊系統得換上國外專為E36設計的八缸套裝(ALPINA,HARTGE,RD等都有出),否則車頭會太低~而且彎道可能會因為車頭重量而略遜一籌吧~ 不過自排變速箱對於彎道的操控總會有那麼些許的遺憾吧~魚與熊掌不可兼得也~