[求助]排氣管頭段包覆帶

[NASA]

請問各位大大
若要改裝排氣管頭段
是否需要一併將頭段裹上包覆帶???
因為怕改頭段之後
引擎室溫度會過高
可是又怕會有負作用(聽說會導致頭段高溫龜裂)
請各位大大幫忙提供意見吧

[sound]

下面引用由NASA在 2004/11/26 08:47am 發表的內容：
請問各位大大
若要改裝排氣管頭段
是否需要一併將頭段裹上包覆帶???
因為怕改頭段之後
...

我是沒有包啦 , 頭段已經改了4年了 , 沒啥問題. :em04:

[rolf]

披上包覆帶已NA車來說並不是為了防止引擎室過熱,而是為了頭段"保溫",讓頭段保持一定的溫度,以提昇廢氣流速!
纏上包覆帶就會龜裂的頭段,那是品質有問題的東西,我的重車已經纏很久了~沒事的~

[vath]

其實也不一訂要包...但不秀剛幾乎都不會]姴拉

[小伍]

[這篇文章最後由小伍在 2004/11/28 04:22am 第 1 次編輯]

下面引用由NASA在 2004/11/26 08:47am 發表的內容：
請問各位大大
若要改裝排氣管頭段
是否需要一併將頭段裹上包覆帶???
因為怕改頭段之後
...

聽說??? 聽誰說
頭段正常來說管厚度介於1.2-2mm 不太可能會裂 有的廠商甚至會做到3mm
包了 阻隔引擎度溫度的作用 會大於保溫 因為排氣溫度的上升遠大於散熱
引擎運轉時排氣管頭段會產生驚人的高溫，而這樣的高溫也會造成整個引擎室的溫度升高，進而造成引擎溫度略高

[stype]

下面引用由小伍在 2004/11/28 04:05am 發表的內容：
聽說??? 聽誰說
頭段正常來說管厚度介於1.2-2mm 不太可能會裂 有的廠商甚至會做到3mm
包了 阻隔引擎度溫度的作用 會大於保溫 因為排氣溫度的上升遠大於散熱
引擎運轉時排氣管頭段會產生驚人的高溫，而這樣的高溫 ...

嗯......包不包看你爽不爽而已囉...最主要的是要隔熱...
但包了後的缺點是怕整個密封的管子 在長期高熱下易龜劣...
另外的缺點之一就是怕漏油會引起火燒車..........

[白髮老頭]

被覆帶要買防火的玻璃纖維,效果比較好

[皮卡丘]

其實頭段是否要保應該是取決引擎位置 以我們BMW L6(佔大宗)引擎位置, 頭段已經是在引擎室後下部分,原則上是比較不會造成引擎室過熱的問題,這部分不同於一些日系車排氣頭段在引擎室靠近水箱或是最前面,那為了抑制引擎室的溫度,所以會加裝包覆帶的方式處理.
以上為個人淺見 供各位先進參考

[orange]

我個人覺得啦....當行駛後停下來時引擎室的高溫幾乎都是引勤本體散發出來的........至於頭段因蠻下面又處於引擎後面影響不是很大........