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舊 2006-09-24, 10:30 PM   #1
alaska
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節溫器改成71度的問題

前幾天將節溫器91度的換成71度的
91度
水溫溫度從一半多一點點(不論是怠速或是高速行駛的狀態)
71度
變成高速時只剩1/4 市區走走停停為1/4~1/2間的3/8
請教前輩們
有甚麼影響呢



alaska 目前離線   回覆時引用此篇文章
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舊 2006-09-24, 11:34 PM   #2
台中小余
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節溫器改成71度的問題

供油變比較濃囉!
台中小余 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2006-09-24, 11:36 PM   #3
Kevin530
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節溫器改成71度的問題

不知你是什麼車款呢?
我以前的 E34-520 就是 71 度節溫器[水龜],
照理講更換之後,應該"總是"在四分之一處,不太有機會到中間.
但你提到原來 91 度就會超過一半的話,
你可能要檢查巡一下冷卻系統各 parts.
520 安裝 71 度我的歷史記錄顯示較為耗油些,尤其市區.
但冷氣會較涼些.
原廠設計 91 度必有其原理所在,因此目前525我就不改低溫水龜了! ^O^
Kevin
引用:
下面引用由alaska2006/09/24 10:30pm 發表的內容:
前幾天將節溫器91度的換成71度的
91度
水溫溫度從一半多一點點(不論是怠速或是高速行駛的狀態)
71度
...
Kevin530 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2006-09-25, 12:05 AM   #4
alaska
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節溫器改成71度的問題

也不是超過一半
是指針 還在一半的線上 但是偏右一點點
供油濃 難怪比較好開
alaska 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2006-09-25, 12:20 AM   #5
Kevin530
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節溫器改成71度的問題

喔,那應該還OK.
不然你可以記錄 1~2 個月內的油耗記錄(KM / L),
再與換裝低溫水龜前的原廠油耗數據來作比較, 看是否較耗油.
Kevin
引用:
下面引用由alaska2006/09/25 00:05am 發表的內容:
也不是超過一半
是指針 還在一半的線上 但是偏右一點點
供油濃 難怪比較好開
Kevin530 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2006-09-25, 08:29 PM   #6
樂大
CCT站長
 
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精華: 10
節溫器改成71度的問題

低溫會影響水溫的變化嗎..?
樂大 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2006-09-25, 08:37 PM   #7
拼圖
中區團隊
 
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文章: 4,218
精華: 2
贊助: 2006
節溫器改成71度的問題

引用:
下面引用由小樂2006/09/25 08:29pm 發表的內容:
低溫會影響水溫的變化嗎..?
會ㄚ!越早大循環溫度越不容易上升ㄚ
拼圖 目前離線   回覆時引用此篇文章
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