發電機的電壓求救

bonhouse · 2011-08-23, 01:19 AM

小弟剛換了顆新電瓶量測12.8v
發動待速13.6v 然後開大燈冷氣超重低音量測13.4v 好像還ok

今天晚上再測(小弟有裝電壓量測的表)
1.開大燈冷氣超重低音待速電子風扇起動~ 電壓被拉下去11.7v
2.開大燈冷氣超重低音電子風扇不知有無啟動時速60up 電壓維持 12.9v
(平常發動後電瓶燈不會消失要小採一下油門才會消失)
這是否表示小弟的發電機發電效率不好了該換一顆了
正常新發電機發動後電壓又該在多少伏特?
要換新的還是整裡的?價位?
我的1988 m20b20 用的是哪種發電機? 140A? 90A?
因近期要開夜車上基隆很怕半路給他看星星還請大大們幫忙

a92201026 · 2011-08-23, 03:41 AM

發電機快掛了~~快去換吧!!再開下去早晚顧路!!最近才換一顆全新的!!

樂大 · 2011-08-23, 11:33 AM

m20b20 是用90A的..!
你現在是發電機效率比較不好了..
一般新的一顆發電機..電壓約在13~14間..!
當你把所有電器都開啟後如果低於12V，就有要換了..!!

杰克 · 2011-08-23, 12:22 PM

引用:

作者: 小樂

當你把所有電器都開啟後如果低於12V，就有要換了..!!

引擎轉速在2000rpm時
開啟全部電器負荷
有12V以上都算合格!!

bonhouse · 2011-08-23, 10:17 PM

感謝樂大跟大大們的解答~
去換了一顆140A的外匯品發電效率不好再拆再換另一顆總算全負載可維持在13.6V

2011-08-23, 01:19 AM	#1
bonhouse 註冊車友註冊日期: 2011-06-30 住址: 高雄市文章: 16 精華: 0 車型: e34 520 贊助: 未贊助	發電機的電壓求救小弟剛換了顆新電瓶量測12.8v 發動待速13.6v 然後開大燈冷氣超重低音量測13.4v 好像還ok 今天晚上再測(小弟有裝電壓量測的表) 1.開大燈冷氣超重低音待速電子風扇起動~ 電壓被拉下去11.7v 2.開大燈冷氣超重低音電子風扇不知有無啟動時速60up 電壓維持 12.9v (平常發動後電瓶燈不會消失要小採一下油門才會消失) 這是否表示小弟的發電機發電效率不好了該換一顆了正常新發電機發動後電壓又該在多少伏特? 要換新的還是整裡的?價位? 我的1988 m20b20 用的是哪種發電機? 140A? 90A? 因近期要開夜車上基隆很怕半路給他看星星還請大大們幫忙

2011-08-23, 11:33 AM	#3
樂大 CCT站長註冊日期: 2002-09-19 住址: 雲林文章: 21,932 精華: 10	m20b20 是用90A的..! 你現在是發電機效率比較不好了.. 一般新的一顆發電機..電壓約在13~14間..! 當你把所有電器都開啟後如果低於12V，就有要換了..!! ----------------------------------------------------------------------- 拍謝，BMWCCT站長就是我. 車子的問題還是post在討論區中會比較好，我的LINE沒有要玩遊戲，所以不用傳邀請給我收到邀請我都會幫你加入黑名單的，所以如果你line我都沒回，表示你已加入黑名單了!! 再繼續玩遊戲你會沒朋友的!! =====================================================

2011-08-23, 03:41 AM	#2
a92201026 正式會員註冊日期: 2010-06-03 住址: 台灣台北信義區文章: 17 精華: 0	發電機快掛了~~快去換吧!!再開下去早晚顧路!!最近才換一顆全新的!!

2011-08-23, 10:17 PM	#5
bonhouse 註冊車友註冊日期: 2011-06-30 住址: 高雄市文章: 16 精華: 0 車型: e34 520 贊助: 未贊助	感謝樂大跟大大們的解答~ 去換了一顆140A的外匯品發電效率不好再拆再換另一顆總算全負載可維持在13.6V