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舊 2015-03-09, 12:21 PM   #1
葉威廷
註冊車友
 
註冊日期: 2015-02-01
住址: 高雄市
文章: 50
精華: 0
車型: 120i
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作者: rex570826 查看文章
心得報告:
今天一早試車,剛啟動瞬間整個引擎只有順而已,之前早上啟動引擎總是會抖動,換完症狀不見了~~爽
行使中回油超會滑行的不會像之前一樣好像會檔煞~~當然囉換完馬力增加我是沒多大感覺啦(引擎順暢對馬力也是有幫助的)還有大腳油門時之前是會想一下在衝出去現在不會了,(偶爾還會有段油的感覺)現在反應變的很迅速
就如車友說的~~只有爽啦
我也有檔煞的問題ㄝ 你是處理了哪些地方
可教教我、



葉威廷 目前離線   回覆時引用此篇文章
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舊 2012-12-18, 11:05 PM   #2
Gavinchen
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註冊日期: 2011-07-31
住址: Taipei
文章: 492
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車型: E39 528I
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我單可變的也想換啦...
台北哪邊買料換啊?
推薦一下吧!!
Gavinchen 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-12-19, 12:38 AM   #3
pine
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pine 的頭像
 
註冊日期: 2012-08-15
住址: 新竹.宜蘭
文章: 177
精華: 0
車型: e38 728i
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等我手好了,我也要來施工,而且我有2組vanos seal kit ,m52tu的都可用,到時候就賣一組,需要的朋友再密我....
pine 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-12-19, 12:51 AM   #4
pine
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註冊日期: 2012-08-15
住址: 新竹.宜蘭
文章: 177
精華: 0
車型: e38 728i
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有需要vanos seal kit 的朋友,我也可以代購,我的電話0920829707 汪sir , line 也可用。
pine 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-12-19, 09:23 PM   #5
賽桑
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住址: 彰化 二林
文章: 453
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車型: 528
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報告各位車友大哥
我在台中福華飯店 御花園 附近換的
在中港交流道那裡
車廠 叫做巨倫老闆還滿不錯的
去可以跟他說 你是BMW的車友
E39阿吉介紹的 老闆各國名車都有在修
工資又不貴 參考看看
賽桑 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-12-20, 07:04 AM   #6
jamessir_wu
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jamessir_wu 的頭像
 
註冊日期: 2010-11-01
住址: 台中市
文章: 44
精華: 0
車型: E38 735IL
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感謝賽桑
巨倫蠻有名氣
改天找時間去處理
jamessir_wu 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-02-06, 12:52 PM   #7
wsneng
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註冊日期: 2011-05-14
文章: 237
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車型: E39
贊助: 2012
引用:
作者: 賽桑 查看文章
報告各位車友大哥
我在台中福華飯店 御花園 附近換的
在中港交流道那裡
車廠 叫做巨倫老闆還滿不錯的
去可以跟他說 你是BMW的車友
E39阿吉介紹的 老闆各國名車都有在修
工資又不貴 參考看看
請問有推薦那位技師嗎?感恩!
wsneng 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-12-20, 02:13 PM   #8
jen831987
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文章: 219
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車型: E39
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請問有前輩有拆換下來的氣門O-ring一組可以相送嗎?想研究看看!
或許可以造福車友。
jen831987 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-12-21, 09:36 PM   #9
賽桑
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住址: 彰化 二林
文章: 453
精華: 0
車型: 528
贊助: 未贊助
引用:
作者: jen831987 查看文章
請問有前輩有拆換下來的氣門O-ring一組可以相送嗎?想研究看看!
或許可以造福車友。
一般都是用破壞方式取出
拿出來都斷了 我去找看看 上次換的還有留著嗎
賽桑 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-12-23, 05:03 PM   #10
螺旋槳
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註冊日期: 2010-12-16
文章: 336
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心得分享:更換氣門O-ring之後今天寒流低溫下冷車發動抖動亮燈症狀居然不見了,原本冷車發動引擎會抖動,抖到亮引擎燈,該換也都換了最後換氣門O-ring終於解決困擾好幾年的毛病,原本想說在多測試幾次確定改善在上來PO文分享,但因為太興奮了等不急所以先上來心得報告,我還是不放心要在測試幾天看看,感謝djzeke 和蛋王兩位熱心車友
螺旋槳 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-12-25, 12:04 AM   #11
蛋王
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引用:
作者: 螺旋槳 查看文章
心得分享:更換氣門O-ring之後今天寒流低溫下冷車發動抖動亮燈症狀居然不見了,原本冷車發動引擎會抖動,抖到亮引擎燈,該換也都換了最後換氣門O-ring終於解決困擾好幾年的毛病,原本想說在多測試幾次確定改善在上來PO文分享,但因為太興奮了等不急所以先上來心得報告,我還是不放心要在測試幾天看看,感謝djzeke 和蛋王兩位熱心車友
放心好了!你是解決抖動症狀的第9位車友了!明天早上一定讓你吹口哨!
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歡迎加入BMW 專屬FB社團https://www.facebook.com/groups/528333063916531/最新款BMW MINI專用診斷電腦一組售2500.家鉅工業有限公司堆高機.買賣.維修--電動.柴油都有.日本外匯中古車.公司負責人: 張益誠.電話0937550850.LINE ID:eggs-king
蛋王 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-12-27, 05:30 PM   #12
螺旋槳
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文章: 336
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引用:
作者: 蛋王 查看文章
放心好了!你是解決抖動症狀的第9位車友了!明天早上一定讓你吹口哨!
今天試了第三次結果還是抖到亮燈了,可能我的狀況比較不一樣有故障碼?不過換掉當作保養開起來也比較爽~逃不掉最後還是要換汽門頂筒才能解決冷車抖動
螺旋槳 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-12-30, 06:38 AM   #13
jen831987
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引用:
作者: 賽桑 查看文章
一般都是用破壞方式取出
拿出來都斷了 我去找看看 上次換的還有留著嗎
賽桑好:請問有找到嗎?謝謝您哪麼熱心。
jen831987 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-12-30, 08:35 AM   #14
賽桑
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文章: 453
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前天去車廠找 老闆說那種東西早就丟了 抱歉 無法幫上你的忙
賽桑 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-12-30, 05:54 PM   #15
jen831987
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註冊日期: 2012-10-15
文章: 219
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車型: E39
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引用:
作者: 賽桑 查看文章
前天去車廠找 老闆說那種東西早就丟了 抱歉 無法幫上你的忙
還是要跟賽桑謝謝一下,感恩啦!
jen831987 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-12-28, 02:07 PM   #16
rdpower
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註冊日期: 2005-01-03
文章: 10
精華: 0
真是厲害 可以自行DIY
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Racing Dynamics
rdpower 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-01-14, 11:10 AM   #17
staysher
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文章: 371
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車型: E46 M3
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大賣場很常會買到假油耶, 蠻危險的.
staysher 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-01-15, 10:08 PM   #18
alberthu
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住址: taipei
文章: 6
精華: 0
車型: e39
各位大哥,請教一下,我的車是e39 M54 530,現在是冷車時引擎會抖動(不是很厲害),熱車時就很輕微但方向盤還是會有感覺,引擎腳沒壞,節氣門也清了,車廠師傅看電腦判斷是含氧感知器要換,可是我12萬公里才換過,現在是17萬,引擎從未拆過,我是在懷疑進氣歧管漏氣,還是上述油封壞了所致,謝謝解惑.
alberthu 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-01-17, 10:19 AM   #19
djzeke
正式會員
 
djzeke 的頭像
 
註冊日期: 2005-09-19
住址: 台北、彰化、嘉義、台南
文章: 513
精華: 0
車型: ..
引用:
作者: alberthu 查看文章
各位大哥,請教一下,我的車是e39 M54 530,現在是冷車時引擎會抖動(不是很厲害),熱車時就很輕微但方向盤還是會有感覺,引擎腳沒壞,節氣門也清了,車廠師傅看電腦判斷是含氧感知器要換,可是我12萬公里才換過,現在是17萬,引擎從未拆過,我是在懷疑進氣歧管漏氣,還是上述油封壞了所致,謝謝解惑.
O2 壞了,插電腦拉電壓curve應該可以很清楚的判定是否損壞,總共有四顆O2,觸媒之前兩顆,觸媒之後兩顆,觸媒前段兩顆的數值只有開閉兩種LOOP,不是0.1V不然就是0.7V、0.8V、0.9V、1V之間跳動,
觸媒後段的O2數值,應該會維持一定的數值,0.7V左右吧,我忘記了。
撈數據的時候,我是架設一台無線版診斷電腦,請人幫我開車,我在車上看數據,要熱車看到的數據才是真實數據,而且不能引擎拉轉速或速度的時候,當時我選擇熱車完後原地怠速撈數據,跟把上跑道開啟定速90kph撈數據,跟原地P檔踩油門拉轉速到2500RPM 1/MIN撈數據,來交叉比對。當然其中還有一些數值需判斷跟剔除,來判定O2的好壞,跟是否需要更換。
一般不太可能那麼容易壞,以我自己車子為例,我跑35萬km都沒壞過捏,另一台也跑20萬km,頂多只是O2老化了,無法送出更多的排氣資訊給引擎電腦去修正供油混合比與噴油timing,但不是壞掉。
不知道你的保養廠是用哪一種方法判定你的O2壞了?
一台車子四顆不便宜捏,都可以讓我買台新的文書筆電了

建議你換一家廠在查查,比較保險。順便叫老闆插電腦給你看O2數據來判定是否有壞?
另外聞看看排氣管是否有濃烈刺鼻味也是簡單的判斷之一。
至於你的車子都開17萬了,沒換過油環到也可以換了,新的油環材質跟舊的不同,你爬一下站上的文就會知道,可變氣門是靠油壓來推的,油環是耗材。

以上
djzeke 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-01-16, 11:10 PM   #20
jen831987
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註冊日期: 2012-10-15
文章: 219
精華: 0
車型: E39
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請問開版大,拆風扇如沒特工能夠拆得下來嗎。
或是請問中市有車友能借用一下嗎!
jen831987 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-01-17, 10:30 AM   #21
djzeke
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住址: 台北、彰化、嘉義、台南
文章: 513
精華: 0
車型: ..
那不是特工吧,你爬文一下,我好像有貼過照片。
沒那東西應該不好拆,會搞的大小顆猛滴,:D
我在彰化縣偏遠地區捏,我可以借你用阿,
怕你用了之後,覺得太好用,搞不好你就直接匯錢給我叫我去買一根新的,舊的就不還我了。
那沒多少$,可以考慮買一買,不然你以後要自己DIY換東西都會很麻煩唷?


引用:
作者: jen831987 查看文章
請問開版大,拆風扇如沒特工能夠拆得下來嗎。
或是請問中市有車友能借用一下嗎!
djzeke 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-01-17, 11:45 AM   #22
jen831987
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註冊日期: 2012-10-15
文章: 219
精華: 0
車型: E39
贊助: 未贊助
引用:
作者: djzeke 查看文章
那不是特工吧,你爬文一下,我好像有貼過照片。
沒那東西應該不好拆,會搞的大小顆猛滴,:D
我在彰化縣偏遠地區捏,我可以借你用阿,
怕你用了之後,覺得太好用,搞不好你就直接匯錢給我叫我去買一根新的,舊的就不還我了。
那沒多少$,可以考慮買一買,不然你以後要自己DIY換東西都會很麻煩唷?
djzeke兄:
小弟老家也是彰化偏鄉(溪州),現在台中就業。
很高興您給了回音,我是網上看過那工具,但是不清楚它是卡在哪個位置。
是不是拆風扇時用來固定軸心的擋片,它上頭有兩個不規則的洞是不是要讓軸心外的其中2顆螺絲頭卡住,32mm 板手用力時不會跟著轉呢!
jen831987 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-01-17, 01:36 PM   #23
djzeke
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djzeke 的頭像
 
註冊日期: 2005-09-19
住址: 台北、彰化、嘉義、台南
文章: 513
精華: 0
車型: ..
是的。

引用:
作者: jen831987 查看文章
djzeke兄:
小弟老家也是彰化偏鄉(溪州),現在台中就業。
很高興您給了回音,我是網上看過那工具,但是不清楚它是卡在哪個位置。
是不是拆風扇時用來固定軸心的擋片,它上頭有兩個不規則的洞是不是要讓軸心外的其中2顆螺絲頭卡住,32mm 板手用力時不會跟著轉呢!
djzeke 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-01-24, 11:56 PM   #24
鴻運昌隆
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鴻運昌隆 的頭像
 
註冊日期: 2012-05-05
文章: 79
精華: 0
車型: E39 528
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引用:
作者: djzeke 查看文章
那不是特工吧,你爬文一下,我好像有貼過照片。
沒那東西應該不好拆,會搞的大小顆猛滴,:D
我在彰化縣偏遠地區捏,我可以借你用阿,
怕你用了之後,覺得太好用,搞不好你就直接匯錢給我叫我去買一根新的,舊的就不還我了。
那沒多少$,可以考慮買一買,不然你以後要自己DIY換東西都會很麻煩唷?
dj大 您說的那支工具是專門拆直6風扇用的嗎?是自己做的嗎?可以請問一支多少錢ㄋ??:D:D
鴻運昌隆 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-01-25, 12:53 AM   #25
djzeke
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djzeke 的頭像
 
註冊日期: 2005-09-19
住址: 台北、彰化、嘉義、台南
文章: 513
精華: 0
車型: ..
對,是別人幫我做的,還有折雙角度,跟前後兩組不同的固定孔位,等於雙邊兩頭都可以用,完全適用於BMW車種,超級好用,
我今天去朋友修車廠,他剛好在拆E46六缸的車子,我拿出來借他用之後,就不還我了,暈倒,這兩天會再跟朋友買一根,順便幫你問問捏。
凹看看有沒有車友價。:p

使用時請搭配32尺寸的開口板手,這個五金行就買的到了。

引用:
作者: 鴻運昌隆 查看文章
dj大 您說的那支工具是專門拆直6風扇用的嗎?是自己做的嗎?可以請問一支多少錢ㄋ??:D:D
djzeke 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-01-17, 10:25 PM   #26
ST5618
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註冊日期: 2012-09-27
住址: 泰國
文章: 2,136
精華: 1
車型: E46/E60/F30/F10
贊助: 未贊助
真的很佩服dj大大的分享,功夫好又肯耐心打字與車友分享而且解說仔細,再給您按個讚。

PS. 小弟我是打算當做保養耗材更換,在出問題前就把可能已經開始老化的VANO O Ring換了好保心安、花小條保大條,找泰國這裡找熟識的技師聊了幾次竟然每次都打我槍說 VANO O Ring 等有異音了再換現在還不用換(小弟心想;是啊,到時變大條了的話是爽到你艱苦到我),看來還是找時間多找找資料、看看影片來先沙盤推演,傳好工具材料再找一天黃道吉日來親自動手操刀,倫家我只是懶,修車廠別太拿翹。

等下來PM下蛋王大大保留一組給小弟,希望還沒賣完。
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E46 DIY日記淺談NCS Expert老BMW上的MP3
ST5618 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-01-18, 01:23 AM   #27
djzeke
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djzeke 的頭像
 
註冊日期: 2005-09-19
住址: 台北、彰化、嘉義、台南
文章: 513
精華: 0
車型: ..
ST大大,每次看到你說你在泰國,小弟就充滿無限的羨慕,
除了台灣,走遍世界很多地方,早年連西藏都給它請人搞了一張入藏紙給我,一個人偷偷跑了進去旅遊,但是我最愛的地方就是老泰拉。
從年輕到現在步入中年,也征戰了泰國的大大小小島嶼十幾座喔,
最懷念還是帕岸島。尤其是滿月的時候CCC
去年一個人跑去了昌島,才發現這裡也真的是蠻讚的拉。我在島上高點看著海對岸有兩三個小島,一個人穿上救生衣就跟飯店借了獨木舟划了過去,到了那白色沙灘,真想大喊,幹,天堂,沒想到還有很多老外跟我一樣瘋狂,島才幾個足球場大,就已經有五六個男女老外在全裸日光浴了。
ST大大有機會在介紹一下你們泰國美麗的島嶼給我認識認識喔。

既然這裡是Do it yourself,那就要自己來拉,ST大,看了你的DIY日記小弟功力跟你差的遠勒。還有站上的車友人都非常不錯,雖然很多都是潛水,遇到有問題,打個電話過去問潛水的車友,我還沒遇到不肯教的呢,超窩心。


引用:
作者: ST5618 查看文章
真的很佩服dj大大的分享,功夫好又肯耐心打字與車友分享而且解說仔細,再給您按個讚。

PS. 小弟我是打算當做保養耗材更換,在出問題前就把可能已經開始老化的VANO O Ring換了好保心安、花小條保大條,找泰國這裡找熟識的技師聊了幾次竟然每次都打我槍說 VANO O Ring 等有異音了再換現在還不用換(小弟心想;是啊,到時變大條了的話是爽到你艱苦到我),看來還是找時間多找找資料、看看影片來先沙盤推演,傳好工具材料再找一天黃道吉日來親自動手操刀,倫家我只是懶,修車廠別太拿翹。

等下來PM下蛋王大大保留一組給小弟,希望還沒賣完。
djzeke 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-01-18, 11:26 PM   #28
ST5618
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註冊日期: 2012-09-27
住址: 泰國
文章: 2,136
精華: 1
車型: E46/E60/F30/F10
贊助: 未贊助
引用:
作者: djzeke 查看文章
ST大大,每次看到你說你在泰國,小弟就充滿無限的羨慕,
除了台灣,走遍世界很多地方,早年連西藏都給它請人搞了一張入藏紙給我,一個人偷偷跑了進去旅遊,但是我最愛的地方就是老泰拉。
從年輕到現在步入中年,也征戰了泰國的大大小小島嶼十幾座喔,
最懷念還是帕岸島。尤其是滿月的時候CCC
去年一個人跑去了昌島,才發現這裡也真的是蠻讚的拉。我在島上高點看著海對岸有兩三個小島,一個人穿上救生衣就跟飯店借了獨木舟划了過去,到了那白色沙灘,真想大喊,幹,天堂,沒想到還有很多老外跟我一樣瘋狂,島才幾個足球場大,就已經有五六個男女老外在全裸日光浴了。
ST大大有機會在介紹一下你們泰國美麗的島嶼給我認識認識喔。

既然這裡是Do it yourself,那就要自己來拉,ST大,看了你的DIY日記小弟功力跟你差的遠勒。還有站上的車友人都非常不錯,雖然很多都是潛水,遇到有問題,打個電話過去問潛水的車友,我還沒遇到不肯教的呢,超窩心。
dj 大大真懂得享受人生,小弟雖然旅居泰國二十多年但是很丟臉的很多地方都沒有去過,您說的Full Moon Party倒是有聽許多來泰國旅遊的朋友說過,小弟總是窩在市區倒是無緣與會。

帕岸島又稱攀牙島,昌島其實是象島,昌發音是泰國話大象的意思,其他像是龜島,蘇美島,沙美島,PP島,普吉島都是旅客熟悉的島嶼,另外還有一個每年只固定開發幾個月,其他時間都封閉的什麼名字小弟忘了。

小弟個人感覺泰國什麼都好,要不然也不會一待二十多年,只是早年汽油便宜時E34 525亮燈加滿才500銖,當年一公升7.85銖到現在95無鉛一公升51銖,E38亮燈加滿一桶要四五千真的給他很誇張,這幾年來的油品稅漲的實在是不像話,加上車貴零件也貴,每次想換車都總是想想到最後就算了。
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E46 DIY日記淺談NCS Expert老BMW上的MP3
ST5618 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-02-01, 11:47 AM   #29
gtrrrr2002
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文章: 205
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車型: e39 530i e91 .320d
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真強DIY
gtrrrr2002 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-02-01, 01:44 PM   #30
pine
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註冊日期: 2012-08-15
住址: 新竹.宜蘭
文章: 177
精華: 0
車型: e38 728i
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我的換好了...預備組要售了....
主要的O-ring 已真空包裝...
整組帶走...2500(不含運)
只此一組...
上傳的圖像
檔案類型: jpg IMAG2166.jpg (194.3 KB, 218 次查看)
pine 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-02-01, 01:51 PM   #31
pine
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註冊日期: 2012-08-15
住址: 新竹.宜蘭
文章: 177
精華: 0
車型: e38 728i
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主要o-ring已真空包裝..
上傳的圖像
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pine 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-02-03, 01:35 PM   #32
蛋王
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蛋王 的頭像
 
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住址: 彰化
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主要o-ring已真空包裝..
油環根鐵氟龍環的SIZE看起來好像差很多ㄋㄟ
為什麼要真空包裝
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舊 2013-02-03, 02:05 PM   #33
pine
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油環是軟的,有彈性,才能緊繃在vanos上面啊!,真空包裝是為保存,廠商寫耐用8~12萬公里,依照用車習慣我自己應該要4年左右才有8萬公里,真空隔離空氣防止氧化有的沒的,...

當初買兩組是預備diy失敗時的備料,所以進兩組來,因故後來給車廠代工,...換掉後,就沒有抖動的問題了,該有的動力都回來了...所以產品沒問題.....
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舊 2013-02-03, 02:05 PM   #34
pine
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油環是軟的,有彈性,才能緊繃在vanos上面啊!,真空包裝是為保存,廠商寫耐用8~12萬公里,依照用車習慣我自己應該要4年左右才有8萬公里,真空隔離空氣防止氧化有的沒的,...

當初買兩組是預備diy失敗時的備料,所以進兩組來,因故後來給車廠代工,...換掉後,就沒有抖動的問題了,該有的動力都回來了...所以產品沒問題.....
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舊 2013-02-03, 06:27 PM   #35
alberthu
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djzeke大大你好,請問你在文中提到diy完工後用電腦歸零,是否將VANOS重新設定,如沒歸零那vanos是否會跑掉,謝謝
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舊 2013-02-03, 11:07 PM   #36
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djzeke大大你好,請問你在文中提到diy完工後用電腦歸零,是否將VANOS重新設定,如沒歸零那vanos是否會跑掉,謝謝
不會跑掉吧,我的習慣是每次有修護換東西後,我都會歸零回到原廠設定值。
也會實際的路測一下,會架上無線的診斷電腦,請朋友開車(加速、減速、怠速),撈一下vanos那些欄位的數值,看看是否有真正的反應在加速、減速、怠速。大約是這樣囉。
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舊 2013-02-04, 02:34 AM   #37
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不會跑掉吧,我的習慣是每次有修護換東西後,我都會歸零回到原廠設定值。
也會實際的路測一下,會架上無線的診斷電腦,請朋友開車(加速、減速、怠速),撈一下vanos那些欄位的數值,看看是否有真正的反應在加速、減速、怠速。大約是這樣囉。
dj大真的是文武雙全,連原廠軟體與電腦也都玩的那麼好。
小弟雖然買了INPA用的OBD線也有NCS Expert 軟體光碟,但是看到那長長一大串設定的說明就沒耐心仔細看下去,加上手邊又沒有一台適合的Notebook可以專門用來裝這些軟體,甚至連這些軟體間有什麼個別差異,各自不同的用途都還沒有搞清楚。

玩歐洲車要精就一定要玩電腦,看來還是得多上網啃啃資料,搞清楚要玩到什麼程度,然後再找一台有COM Port的二手Notebook來玩玩看,印象中在網路上讀到過別人的經驗分享,原廠軟體好像走COM Port會比走USB模擬COM Port的穩定。
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舊 2013-02-04, 04:26 AM   #38
djzeke
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dj大真的是文武雙全,連原廠軟體與電腦也都玩的那麼好。
小弟雖然買了INPA用的OBD線也有NCS Expert 軟體光碟,但是看到那長長一大串設定的說明就沒耐心仔細看下去,加上手邊又沒有一台適合的Notebook可以專門用來裝這些軟體,甚至連這些軟體間有什麼個別差異,各自不同的用途都還沒有搞清楚。

玩歐洲車要精就一定要玩電腦,看來還是得多上網啃啃資料,搞清楚要玩到什麼程度,然後再找一台有COM Port的二手Notebook來玩玩看,印象中在網路上讀到過別人的經驗分享,原廠軟體好像走COM Port會比走USB模擬COM Port的穩定。
ST大大,我沒有那麼行,只是面對自己每天要使用的車子,真的得花點時間去研究,不然出了問題只能任人宰割,我想你應該也有很多類似經驗吧。
你用的線我也有,甚至我買過至少四五台以上的Code Reader,都還不錯用。而診斷電腦我也很少再用GT1了,除了編程或者設定之外,我幾乎都是用通用型電腦要有可以撈數據功能的,然後搭配全車電路圖或者機構爆炸圖而已,這樣應該可以解決我本身車子90%以上的問題囉,有空回台一起聊聊研究研究阿。
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舊 2014-08-13, 05:01 PM   #39
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能否請教DJ大、ST大及站上神人:
vanos "那些"欄位的數值(加速、減速、怠速),有參考數據嗎?更換前/更換後"那些"欄位的數值會有明顯差別?能否根據"那些"欄位的數值來判斷是否需更換?
這跟
參考Vi大之前的大作
http://bmwpapago.pixnet.net/blog/post/17816845
提到的
long term fuel trim
short term fuel trim
有關?
還是跟
http://bmwpapago.pixnet.net/blog/post/20869442
進氣及出氣可變正時數據
進氣
VANOS Inlets, Actual Position 108~113
VANOS Inlets, Special Position 109~113
VANOS Inlets, ref. Position 122
出氣
VANOS Exhaust, Actual Position -98~-105
VANOS Exhaust Position -98~-105
VANOS Exhaust, ref. Position -104
有關?

還是有其他參考數值?

再次感謝站上神人無私分享~

引用:
作者: djzeke 查看文章
不會跑掉吧,我的習慣是每次有修護換東西後,我都會歸零回到原廠設定值。
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舊 2013-02-04, 02:42 AM   #40
狂想曲
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謝分享你的經驗
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舊 2013-02-06, 09:58 AM   #41
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厲害厲害diy功夫了得 讚啦
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舊 2013-02-06, 12:02 PM   #42
kasper
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感謝dj大的幫忙我也更換好vanos了..也很謝謝您熱心指導及關心,更換好後真的是有差別..低速的扭力感覺很飽和(自從換了360度香菇頭就一值有空虛感)...開上高速公路油耗先歸零,110km定速開10多公里後,從以前未更換vanos時的11.3km/L變成14.2km/L,再加速跟起步有明顯的變快,速度上到16k變更快,不過沒煞車情況下掉速度變的很慢才回到10k
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舊 2013-02-06, 01:06 PM   #43
macomobile
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站上有這樣的好車友真好....圖文並茂...!
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舊 2013-04-06, 01:41 AM   #44
蛋王
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很多車友想DIY更換
頂上去讓車友好找的到
有需要VANOS KIT油封修理包的
單可變.雙可變都有
可以找我
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舊 2013-04-06, 02:01 AM   #45
terry5207
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我都不敢弄......
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舊 2013-04-06, 03:23 AM   #46
蛋王
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我都不敢弄......
別怕!
拆了就知道!
其實不難!
只是費工!
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舊 2013-04-06, 02:16 AM   #47
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最近很努力的在看這篇也很努力在網絡上查閱相關文章準備月底時試試身手,因為問了幾家熟悉的車廠都跟我說不用換,跟他們介紹國外車主分享的情形時還跟我說泰國沒有人在換這個,萬一VANO拆壞怎麼辦?

按,真的還是靠自己動手最好。
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此篇文章於 2013-04-06 03:50 PM 被 ST5618 編輯。
ST5618 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-04-06, 03:35 AM   #48
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請問台北有沒有推薦可以施工的地方
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舊 2013-04-11, 10:56 AM   #49
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換 o-ring 冷車不斗的原理是? 可變汽門跟抖動有關係嗎?
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舊 2013-04-11, 11:39 AM   #50
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換 o-ring 冷車不斗的原理是? 可變汽門跟抖動有關係嗎?
應該說是換完密合度夠~~直接推到定位~~不知是不是這樣解釋
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