義務GT1簡單檢測~美規編程dme遇到的疑問??及解決耗油的甘苦談><

[wang801216]

我是美規525.m54.不然找一個假日我的車借你插.(但是要溫柔一點喔.我怕痛.哈哈.)我的油耗.市區約7.2~7.8.高速約12~14.

[yushiun]

作者: wang801216

我是美規525.m54.不然找一個假日我的車借你插.(但是要溫柔一點喔.我怕痛.哈哈.)我的油耗.市區約7.2~7.8.高速約12~14.

好呀~我想我會溫柔的~呵呵!!
好羨慕的油耗^^

[wang801216]

我住內湖.那要怎麼聯絡.

[蕃薯王]

yushiun大,看完你的文章覺得你對你的愛車真的很用心
以下是我的經驗可以給你參考一下
我的E39 M54 2.2 也曾經因為油耗的問題(平均5-6KM/L)困擾過一陣子,查了很多問題始終找不到主因,後來剛好遇到機會整修變速箱,整修完發現油耗進步許多(平均8-9KM/L),詢問了修理廠,他告訴我是因為我的變速箱扭力轉換器已經老了,所以轉換效率不佳,整修完當然會進步許多.
另外我自己也有INPA 我覺得圖形化界面比 DIS好用,如果要即時動態監看也是一套不錯的軟體,我很好奇你的含氧感知器拔除後為什麼不會亮排氣故障燈,是含氧問題,線路問題,還DME有問題呢?這樣空燃比如何調整呢?這些原因可能要好好分離一下才有辦法找到主因.

希望你的用心可以幫你盡速找到問題

[wang801216]

作者: 蕃薯王

yushiun大,看完你的文章覺得你對你的愛車真的很用心
以下是我的經驗可以給你參考一下
我的E39 M54 2.2 也曾經因為油耗的問題(平均5-6KM/L)困擾過一陣子,查了很多問題始終找不到主因,後來剛好遇到機會整修變速箱,整修完發現油耗進步許多(平均8-9KM/L),詢問了修理廠,他告訴我是因為我的變速箱扭力轉換器已經老了,所以轉換效率不佳,整修完當然會進步許多.
另外我自己也有INPA 我覺得圖形化界面比 DIS好用,如果要即時動態監看也是一套不錯的軟體,我很好奇你的含氧感知器拔除後為什麼不會亮排氣故障燈,是含氧問題,線路問題,還DME有問題呢?這樣空燃比如何調整呢?這些原因可能要好好分離一下才有辦法找到主因.
希望你的用心可以幫你盡速找到問題

蕃薯王大大您好:
請問您是開了多少公里後.去整修變速箱扭力轉換器的.
謝謝

[蕃薯王]

作者: wang801216

蕃薯王大大您好:
請問您是開了多少公里後.去整修變速箱扭力轉換器的.
謝謝

應該是12萬5千公里左右,我是因為漏油愈來愈嚴重,才重新整理的

[wang801216]

作者: 蕃薯王

應該是12萬5千公里左右,我是因為漏油愈來愈嚴重,才重新整理的

感謝大大回覆:D

[yushiun]

沒想到變速箱影響也那麼大，
你還沒整修之前變速箱有什麼特別的反應嗎？
拔起來不亮燈，只會有固障碼！！
會拔只是之前測試燈號為什麼不會亮而已！
試完就插回去了！
車行老闆是說如果刷歐規早期版本是不會亮燈的，
工程版inpa我也有，只不過英文不好看的好吃力，
加上不支援win7所以就沒用了，
不過要是會用又看的懂的人inpa真的是一目瞭然^^

[ctc667712s]

缸壓量量看!

[yushiun]

作者: ctc667712s

缸壓量量看!

請問缸壓是不是只能用缸壓錶來測？
以及正確缸壓應該是多少才正常呢？