創新較弱賓士被BMW比下去

casnju · 2012-12-15, 01:29 AM

（中央社台北2012年12月14日電）雖然戴姆勒集團執行長柴奇（Dieter Zetsche）試圖重新奪回世界最大豪華車製造商的地位，但投資人評估賓士品牌市值只有BMW集團的一半，柴奇的目標已經動搖。

BMW的市值已達到450億歐元（588億美元），戴姆勒集團（Daimler AG DE-DAI）是422億美元。減去戴姆勒的世界最大卡車業務的合理價格後，投資人評估賓士的價值約250億歐元。

德國Fairsearch 公司分析師伍德尼奧克（Hans-Peter Wodniok）說：「市場認為賓士的前景比BMW差。市場總是對的，以創新而言，BMW居領先地位。」

在中國大陸的成長落後、進入小型運動休旅車市場行動過慢，及缺乏對年輕人的吸引力等因素，阻礙了賓士的進展，並使得BMW和福斯汽車集團的奧迪汽車擴大在豪華車銷售的領先優勢。（譯者：中央社簡長盛）

bmw320 · 2012-12-15, 01:33 AM

酷喔

ba010666 · 2012-12-15, 01:59 AM

讚阿,但是賓士各車型級距都出來了
甚至還創了一個新級距CLA

這麼豐富到底是好還是不好呢

MCLIUH · 2012-12-15, 11:46 AM

good

2012-12-15, 01:29 AM	#1
casnju 註冊車友註冊日期: 2012-10-30 文章: 2 精華: 0 車型: 730d 贊助: 未贊助	創新較弱賓士被BMW比下去（中央社台北2012年12月14日電）雖然戴姆勒集團執行長柴奇（Dieter Zetsche）試圖重新奪回世界最大豪華車製造商的地位，但投資人評估賓士品牌市值只有BMW集團的一半，柴奇的目標已經動搖。 BMW的市值已達到450億歐元（588億美元），戴姆勒集團（Daimler AG DE-DAI）是422億美元。減去戴姆勒的世界最大卡車業務的合理價格後，投資人評估賓士的價值約250億歐元。德國Fairsearch 公司分析師伍德尼奧克（Hans-Peter Wodniok）說：「市場認為賓士的前景比BMW差。市場總是對的，以創新而言，BMW居領先地位。」在中國大陸的成長落後、進入小型運動休旅車市場行動過慢，及缺乏對年輕人的吸引力等因素，阻礙了賓士的進展，並使得BMW和福斯汽車集團的奧迪汽車擴大在豪華車銷售的領先優勢。（譯者：中央社簡長盛）

2012-12-15, 01:33 AM	#2
bmw320 正式會員註冊日期: 2011-10-11 文章: 382 精華: 0 車型: Ｅ４６　贊助: 未贊助	酷喔 ----------------------------------------------------------------------- 目前在一家不知名的修配廠擔任 : 掃地及倒垃圾的超級學徒。 0980-464-447 (阿祐)

2012-12-15, 01:59 AM	#3
ba010666 正式會員註冊日期: 2012-02-10 住址: KHH 文章: 137 精華: 0 車型: E46M,E36CIC,W204AMG 贊助: 未贊助	讚阿,但是賓士各車型級距都出來了甚至還創了一個新級距CLA 這麼豐富到底是好還是不好呢

2012-12-15, 11:46 AM	#4
MCLIUH 註冊車友註冊日期: 2012-06-29 住址: 新竹縣文章: 381 精華: 0 車型: F10 520d 贊助: 未贊助	good