如何消除踩油門時喇叭的"咻咻"聲?

[Tommy]

[這篇文章最後由emibmw在 2002/10/29 12:17pm 編輯]

請問如何消除踩油門時喇叭的"咻咻"聲?我有裝擴大機!

[power豪]

來找我吧!!不是加裝任何濾波器哦............

[Tommy]

月初吧!我每個月初都要去高雄的!

[樂大]

阿豪啊...!
你寫這樣好像你就是廠商...!誰要去啊..?
其實踩油門時喇叭的"咻咻"聲...!
大致上可能的原因......
1.檢查你的喇叭線是否有去『阿速』到.........可用三用電表，將喇叭線從擴大機拆下，量一下電阻，看是否為喇叭的標準電阻(一般喇叭的電阻為4歐姆，有一小部份特殊的喇叭為8歐姆)，如果大於這些值或單獨量其中一條喇只喇叭線另一邊量車身鈑金如果有反應(正常要完全沒反應)就有可能是有去『阿速』到或『阿速』車身鈑金。
2.檢查一下你車上的訊號線的走線方式，是否與主電源線走在一起.......訊號線路的走線方式應要盡量不要與主電源線平行走在一起。
3.檢查你車上的發電機和電瓶是否有老化的現像.......要檢查發電機的狀況需要專用的儀器較難取得，可以在車上發電機的出線位罝串接一顆電容(約幾百元)，而電瓶的老化則可視早上要發動車子前的電壓為依歸，正常的電瓶約有11伏特以上，在擴大機前加裝電容也可以補償一下電瓶的不足。
4.主機和擴大機的抗干擾效果不好，很多案例解決方法到最後都是換了一部新主機就解決了，擴大機的干擾最常出現在低價的國產擴大機上面。

[樂大]

一般的檢測方式為....
你可以將你的系統分成二部份..!
第一部份為主機到擴大機這一部份(含主機、前級擴大機、、主動式分音器、EQ、DSP之類的前級訊號處理機)
第二部份為擴大機到喇叭這段(包含擴大機、被動式分音器、喇叭)
先將你的器材逹到工作溫度(就是先操個5分鐘)，再將擴大機的訊號線輸入端拔掉，就是主機的訊號沒有進到擴大機上而擴大機是起動的狀況，再將車子的所有車燈，和冷氣都打開(所以盡量將所有的電氣用品都打開)將車子開出去繞個幾圈，看看是否有干擾的聲音，如果有的話干擾源就是在第二部份，如果沒有可能的原因就是在第一部份..
用各個擊破的方式找出干擾源是在那一段，然後再去判斷原因，是捉雜音的不二法則
但以上方式是比較一般的情況下，但常常都會有比較特殊的狀況發生...!
至於特殊的案例有空再述好了...!

[業震]

小樂說的沒錯,這個咻咻聲也是困擾了我很久,最後不得已才裝上兩顆濾波
裝濾波後咻咻聲是變小而已,問題並沒有解決,同時也影響到整套系統
原本該有的音質,輸出功率大打折扣,還請小樂喬個時間幫我診斷診斷吧

[Tommy]

小樂,謝啦!

[樂大]

自己DIY....
樂趣多無窮...!
如果真的搞不好的話，再來找我啦..!

[monkey]

[fly]高手[/fly]

[jojo]

真是厲害！

[新竹丫源]

這個咻咻聲應該是擴大機設計的電流太強了...你可以試著把你的擴大機大小聲旋鈕轉小聲一點點在去踩油門聽聽看應該是可以解覺你的問題吧!如果還是一樣就是線路或主機的問題了.希望能幫的上忙~

[蘆洲小弟]

下面引用由新竹丫源在 2009/01/07 01:09pm 發表的內容：
這個咻咻聲應該是擴大機設計的電流太強了...你可以試著把你的擴大機大小聲旋鈕轉小聲一點點在去踩油門聽聽看應該是可以解覺你的問題吧!如果還是一樣就是線路或主機的問題了.希望能幫的上忙~

這是個好方法,我的就是這樣子解決的,把擴大機的增益調小點,調小後一點咻咻的聲音也沒有了,可試試,最省錢的方式

[東彥]

可能是你音響訊號線有跟電源纏繞在一起所產生的.要解決問題就是訊號線跟電源線分開拉線就OK的....................[br][br]-=-=-=-=- 以下內容由 東彥 在 2009年01月07日 08:09pm 時新增 -=-=-=-=-
還有一點就是你的訊號線是粗的還是細的ㄋ.建議你換粗的可以隔絕雜訊喔.......

[塵逍]

哇~~~~~~~~~~
02年的文章....................