BREMBO MMC 8活塞改裝分享

[CHUAN]

[這篇文章最後由CHUAN在 2005/07/29 02:35am 第 1 次編輯]


鈦銀色的車身與灰藍色的卡鉗,

[kanariya]

下面引用由CHUAN在 2005/07/29 01:16am 發表的內容：
鈦銀色的車身與灰藍色的卡鉗,一切都是巧合,

不愧是傑董 :em04: :em04: :em04:

[CHUAN]

下面引用由kanariya在 2005/07/29 01:25am 發表的內容：
不愧是傑董

念了3-4個月,實在是沒時間幫他裝,

[青仔]

真漂亮,
制動力可想而知一定是沒話說

[bimmerm3]

挖~~~~這個不是塞車用的那組一體成型的嗎?.....
很貴吧..^^
煞車力到一定很棒...

[飛天德]

請問一下這組要多少$$阿??

[HK]

這組跟我車上的一樣，三個多月前由小鄭幫忙裝上的，制動力沒話說！

[小豬]

前面是不是有爆龜阿
怎麼看起來不太一樣
帥...~~~~~

[ㄚ聰]

好貨又少ㄋ一組~~~~~~~~~

[kanariya]

下面引用由小豬在 2005/07/29 08:19am 發表的內容：<BR>前面是不是有爆龜阿<BR>怎麼看起來不太一樣<BR>帥...~~~~~<BR>

<BR>係地. . .<BR>但素您更要企看後輪的爆龜. . .<BR>那才真的是驚為天人 :em09: :em09: :em09:

[josh986]

好貨推推推推~~~
這部車上次去荃董那有看到~~~
只能說嘆為觀止~美麗和暴力的結合~~暴龜還真的漂亮呢~~~
傑董~~你的車太正了拉~~~~~~~~~~~~~~

[bimmerm3]

真棒阿..
一體成型的煞車...最好了..^^

[CHUAN]

下面引用由bimmerm3在 2005/07/28 04:27pm 發表的內容：
挖~~~~這個不是塞車用的那組一體成型的嗎?.....
很貴吧..^^
煞車力到一定很棒...

制動力一般只需用"含著"的方式來煞車,如果用"踏的"算激烈操駕才用的上,
因為用MINTEX最高等級 "F1R"的來另片!
貴不貴是見仁見智的問題,有人1萬算貴,有人10萬覺得物超所值!

[CHUAN]

下面引用由ㄚ聰在 2005/07/29 08:24am 發表的內容：
好貨又少ㄋ一組~~~~~~~~~

隨時都可以割愛!

[CHUAN]

下面引用由飛天德在 2005/07/29 06:15am 發表的內容：
請問一下這組要多少$$阿??

來另片一組12000~20000,
這次是花20000的!

[bimmerm3]

下面引用由CHUAN在 2005/07/31 01:42am 發表的內容：
來另片一組12000~20000,
這次是花20000的!

那請問大大阿..耐用度怎樣阿?.....我是覺得還好..和國外比起來...也差不多...
不過耐用度如何?........
那再請問一下..所有的套件加一加...大概要多少錢阿?..如果給E36用的話..有給E36用的轉接座嗎?...
我個人是覺得在煞車上..千萬不能省..因為...安全比較重要.
另外..在其他的...例如..真空倍力器..總磅..這些東西需要作更換嗎?...要不然不是會產生煞車踏板行程變長的問題嗎?...或是有專給E36用的...還是還有在分車型?
感謝解說..^^

[CHUAN]

下面引用由bimmerm3在 2005/07/30 04:40pm 發表的內容：
那請問大大阿..耐用度怎樣阿?.....我是覺得還好..和國外比起來...也差不多...
不過耐用度如何?........
那再請問一下..所有的套件加一加...大概要多少錢阿?..如果給E36用的話..有給E36用的轉接座嗎?...
我個人活@...

1.耐用度?不太瞭解你指的是哪方面的?
2.這種卡鉗是INDY CAR賽事認証專用,目前正是裝在E36的車上,轉接座當然就是E36的
3.沒有踏板行程的疑慮,這卡鉗沒有其他更換真空倍力器..總磅的必要,在賽車上是總磅直推,沒裝AIR TANK,而其他的8活塞會有總磅出力不足,低速反應不佳的問題,活塞並非越多就代表製動力越好,
4.任何車種均可安裝,改裝型的卡鉗無所謂專用的問題,只有適不適用,需不需要用,
5.BREMBO RACING 最高等級的卡鉗新的報價足夠再買一輛E36,這組是中古的

[CHUAN]

E46M3 GTR裝這種的

[bimmerm3]

哇哇哇哇~~怎麼那麼多好貨阿~~~
足夠買一台新的E36..是那一個E36??318? 325?
我說的耐用度是指..煞車皮很快就會用光了嗎?
那如果這組在配上AP Racing的平地式踏板..不就很正了.....因為我記得那組踏板..就是直接用總磅下去推的...^^

[小豬]

下面引用由kanariya在 2005/07/29 08:42am 發表的內容：
<BR>係地. . .<BR>但素您更要企看後輪的爆龜. . .<BR>那才真的是驚為天人

那有後面的圖可以看嗎
我覺得還蠻不錯的...
前面不會讓人覺得爆的太誇張
後面我就不知道囉~~~還沒看

[monkey]

下面引用由小豬在 2005/08/01 00:44am 發表的內容：
那有後面的圖可以看嗎
我覺得還蠻不錯的...
前面不會讓人覺得爆的太誇張
後面我就不知道囉~~~還沒看

來看吧~...可先告訴你,後輪目前裝265/35/18..車主人粉帥, :em01:

[naimalajumbo]

哇~~超正的啦!!
只能遠觀羨慕一下~~~~
:em06: :em06: :em06:

[tonytune8911]

請問一下...各位大爺...
MMC是啥意思??
為啥BREMBO的卡鉗上的字體有些不太一樣..是等級的差異嗎?還是...

[CHUAN]

下面引用由tonytune8911在 2005/08/02 11:20am 發表的內容：
請問一下...各位大爺...
MMC是啥意思??
為啥BREMBO的卡鉗上的字體有些不太一樣..是等級的差異嗎?還是...

MMC=Metal Matrix Composite 複合式材質,單顆卡鉗2.36KG,
BREMBO有racing與high performance部份, oem 的不算,
F-40.F-50屬high performance,
羅馬字樣的為racing系列,均為賽事認證的卡鉗,當參與比賽必須符合其認定的裝置,

[CHUAN]

下面引用由bimmerm3在 2005/07/31 04:23am 發表的內容：
我說的耐用度是指..煞車皮很快就會用光了嗎?
那如果這組在配上AP Racing的平地式踏板..不就很正了.....因為我記得那組踏板..就是直情@...

煞車皮磨耗得看如何使用,一般使用沒什麼不同,
配上直推式踏板當然更好,不過太直接並不適合市區道路!

[tonytune8911]

下面引用由CHUAN在 2005/08/02 12:39pm 發表的內容：
MMC=Metal Matrix Composite 複合式材質,單顆卡鉗2.36KG,
BREMBO有racing與high performance部份, oem 的不算,
F-40.F-50屬high performance,
羅馬字樣的為racing系列,均為賽事認證的卡鉗,當參與比賽必須符合其　...

喔.....原來如此.....我董了....感謝...

[bimmerm3]

忘了問大大你..這套要多少吋的鋼圈才能裝的下阿??
18還是19??

[CHUAN]

下面引用由bimmerm3在 2005/08/11 04:35am 發表的內容：
忘了問大大你..這套要多少吋的鋼圈才能裝的下阿??
18還是19??

17吋就可以!

[bimmerm3]

一~~真麼棒哦..^^..17就裝的下.....haha...^^

[飛天德]

荃董您好~請問這組的制動性好嗎?如果前面裝這組8活塞的那後面要配哪一組好呢?您那邊有嗎?感謝回答^^

[CHUAN]

下面引用由飛天德在 2005/12/16 07:10pm 發表的內容：
荃董您好~請問這組的制動性好嗎?如果前面裝這組8活塞的那後面要配哪一組好呢?您那邊有嗎?感謝回答^^

使用過的車主,大多不會想再拆它,現在有一組e36/e46專用的含新的碟盤,也可裝配carbon陶瓷碟盤!
後面可搭配一樣屬競技版的小4都有現貨09631038888阿荃

[阿wei]

推推推.....正點唷