[求助]倍適登避震器哪一個好ㄚ∼∼

[hsw1979]

各位車友們，很冒昧的請教幾個問題：
我是E39 520的車主，前避震器漏油了想換新。個人用車是市區較多偶爾跑高速（120KM/H以內），喜歡舒適的感覺。
1.到底我該買套裝，倍適登(B12)還是SACHS∼？？ :em14: :em14:
2.若沿用原廠彈簧，該買倍適登黃桶(B6)還是黑桶或是SACHS桶身∼？ :em14:
爬完文後我是越看越亂，可否請各位車友提出寶貴的經驗與建議給我∼∼
謝謝各位∼∼ :em15: :em03:

[阿吉]

下面引用由hsw1979在 2005/12/25 11:32pm 發表的內容：
各位車友們，很冒昧的請教幾個問題：
我是E39 520的車主，前避震器漏油了想換新。個人用車是市區較多偶爾跑高速（120KM/H以內），喜歡舒適的感覺。
1.到底我該買套裝，倍適登(B12)還是SACHS∼？？
2.若沿用原　...

建議要換最少要換套裝型的..不要只換彈簧或是只換桶身.
原廠甚麼黑桶的就不要考慮了..
我是比較建議換倍速登的..至少中古的比SACHS值錢..

[樂大]

換避震器這東西..
牽一髮而動全身..如果你沒有要走上改這條路的話..
以你喜歡舒適的感覺...
我覺得把減震筒修好就可以了..(就是換一支新的原廠黑筒就可以了)

[hsw1979]

請問若是裝了套裝的，日後會不會容易有車內異因出現ㄚ∼∼
套裝的桶身壽命又會不會比對應原廠彈簧的要來的短呢？？

[阿瓜]

小弟也是最近才換倍適登PSS9倒叉軟硬高低可調,當初也是在套裝與Hi Lo Kit之間猶豫,看個人需求,如您開車溫和就修復即可,若想提升些許操控,套裝絕對可以滿足您,比原廠稍硬些,車身約降三公分,含安裝定位三萬搞定,就一般車主應該可接受,而小弟會選擇PSS9原因是想將車身降至輪弧齊,然後調最軟(因載小朋友),若太軟還可調硬一些,增加熱血基因,而且聽很多大大及汽車藉有人說,倍適登是出了名的耐用,SACHS會較硬一些,小弟是去台北國豐換的,覺得他們那邊都好便宜

[jan1976]

建議一次到位,多花一些錢,才不會後悔.

[monkey]

下面引用由阿瓜在 2005/12/26 02:28pm 發表的內容：
小弟也是最近才換倍適登PSS9倒叉軟硬高低可調,當初也是在套裝與Hi Lo Kit之間猶豫,看個人需求,如您開車溫和就修復即可,若想提升些許操控,套裝絕對可以滿足您,比原廠稍硬些,車身約降三公分,含安裝定位三萬搞定,插@...

你去國豐換多少??? :em14:

[liquidgroove]

bilstein 的黃桶對上原廠的彈簧對我來講是比較偏硬
我以前的車是 E39 540 sports + Bilstein sprots的..
Koni 黃色聽說會比較好, 可以做調整, 比較有機會調到舒服
PS Bilstein 黃桶有分兩種, Sports 和 HD (Heavy Duty) 兩個一樣硬, 只是sports 的統身比較低一點

[seanliu]

我到是第一次聽到有人說國豐那邊"好便宜"
@@"

[阿瓜]

小弟花六萬元裝到好,因為以前玩硬皮鯊用過兩組,一組POTENZA高低可調ˋ軟硬不可調白桶身,ERS型號水貨Hi Lo Kit買六萬五;一組統一欣業代理,標價八萬九,在汽車百貨殺到六萬一(因店家買斷庫存已久),所以小弟總感覺歐系車改裝一定貴,而歐系車改裝套件也較少(可能車本身較扎實吧!),不像日系車什麼都要改來得有樂趣,小弟E36也都代步用,最近才動它的腦筋,這是小弟的見解,希望不會又是凱子

[monkey]

下面引用由seanliu在 2005/12/26 10:02pm 發表的內容：
我到是第一次聽到有人說國豐那邊"好便宜"
@@"

:em06: :em06: :em06:

[kevin880076]

好像很少人裝SACHSㄉ,大部份的人都裝倍適登的,我現在也是,跟大家一樣,感覺偏硬,不夠Q,我決定來換一下sachs套裝的來試一下,再跟各位報告結論

[糊塗孔夫子]

到新店鴻毅問問看...........02-2218-3750找周仔

[廖董]

個人覺得SACHS套裝滿Q的做起來滿舒服的不過真的偏軟!!
如果只為降低車身又要保有原廠的乘坐感是可考慮SACHS!!
SACHS HI LO KIT個人就沒體驗過了!!
最後倍適登小弟再投一票!! :em01: :em01:

[ALPINA]

我上次大會師時坐肉丸的車車,覺得他的避震器很好坐,不但軟硬適中而且Q度十足,但是不曉得是啥牌的說??你可以問問看.........