[分享]E39 530 安裝 Ruff L.S.D 限滑差速器

[skylinerte]

E39 530進化又來了，上一趟在OP盃跑出1分2秒的成績後，好友不死心，認為在彎道中浪費了太多時間，能有效決解動力損失的，非L.S.D莫屬了！！

Ruff蟲型LSD之設計是採用螺旋齒輪組
一樣利用左 右雙組的摩擦力來限定滑差效應
由於螺旋齒輪採縱向和基座齒輪的橫向交錯
無磨擦片的損耗 其故障率較低
保養亦無需像原廠機械式磨擦片式需用專用油!!
相當方便...
無論您是山道、甩尾、直線加速及一般道路行車安全，皆使用的到..
其實改裝LSD並非甩尾專用，如果您開的是後驅車，注重安全性能，更要有LSD的保護!!

尤其台灣行車常常會遇到下雨天，減少因為積水，所產生滑差後，一瞬間失去抓地力，馬上就會打滑了!!

像BMW 在96年前的車種，使用ASC這種防滑控制系統的車種幾乎都是要用選配的，要事後改裝，跟本就是不可能的任務，所以最簡單的方式，就是裝一顆LSD，來減少下雨天、山路行走等打滑的可能性!!

更的圖文請至我的部落格↓ :em15:
http://tw.myblog.yahoo.com/jw!uQn3U.KBGw4pvidk3t6iTBha

[阿吉]

阿專又撩下去了....

[阮家瓏靠這台]

好像不錯喔....我又開始胡思亂想了..

[小毛]

下面引用由阮家瓏靠這台在 2010/01/10 11:06pm 發表的內容：
好像不錯喔....我又開始胡思亂想了..

那就不要在胡思亂想了
直接上吧
哈哈哈
http://www.bmwcct.com.tw/cgi-bin/topic.cgi?forum=2&topic=6655

[捕手]

感謝分享,圖.文解說相當清楚,所以說:LSD的好處就是:保養簡單,低損耗,低故障,比原廠還要高效能,防滑效果佳,對嗎? @@"
因為不是很懂,所以順便問問,想了解一下^^"

[racing]

相當好的改裝

[rurika]

下面引用由捕手在 2010/01/11 00:11am 發表的內容：
感謝分享,圖.文解說相當清楚,所以說保養簡單,低損耗,低故障,比原廠還要高效能,防滑效果佳,對嗎? @@"
因為不是很懂,所以順便問問,想了解一下^^"

不對
而是保養並不需要特別針對LSD方面使用專用油
因為ruff本次研發的那顆LSD是採用螺旋齒輪設計~
並不是摩擦片或者 黏性偶合式設計~
所以不需要使用專用油.EX 符合MA標準 或者 內含矽成分等等...
所以保養 損耗 故障 原則上都跟原廠一樣~
除非材質有另外加強 ?
至於效能部分 是因為 有了限滑作用
假設ruff這顆是採用 60% 限滑比率的話.
表示在油門作用之時.內側輪 (或者旋轉圈數較小)的那輪胎~
內側輪能夠保有相對於外側輪最低60%圈數的 旋轉~
所以過彎 能夠更加順暢 且在較為高速時會更容易發覺推頭狀況減少~
且 尾巴會更帶出去 讓你的車頭 更能指向正確你想去的方向...
ruff這顆的特性單單看數據 跟 規格來說 在山路應該是不錯！
螺旋齒輪的特性 本來就不是拿來甩尾使用~
因為輸出很"線性"~不像是摩擦片式那麼暴力~
不過山路應該是很舒服~~
能夠減低推頭 讓屁股反出去 方向盤轉彎的圈數是能順利減少!!
自然更加靈活~
至於詳細產品 我不了解 只是就帳面看到的數據 跟規格聊天^^"
有不對的 不吝指導一下小弟囉~^^ :em04:

[skylinerte]

下面引用由阿吉在 2010/01/10 10:59pm 發表的內容：
阿專又撩下去了....

嘿啊~~
誓死逼出E39的極限~ :em15:

[skylinerte]

下面引用由阮家瓏靠這台在 2010/01/10 11:06pm 發表的內容：
好像不錯喔....我又開始胡思亂想了..

大俠，整天胡思亂想不好喔~!!

[skylinerte]

下面引用由rurika在 2010/01/12 01:31am 發表的內容：
不對
而是保養並不需要特別針對LSD方面使用專用油
因為ruff本次研發的那顆LSD是採用螺旋齒輪設計~
並不是摩擦片或者 黏性偶合式設計~
...

我們這顆L.S.D這在國外，廣泛的運用在直線加速，甩尾比賽以及一般假日計時賽!!
最重要的就是保養 損耗 比原廠低!!
一般來說，這就是能受到廣泛的運用的最主要原因!!

[rurika]

下面引用由skylinerte在 2010/01/12 10:35am 發表的內容：
最重要的就是保養 損耗 比原廠低!!
一般來說，這就是能受到廣泛的運用的最主要原因!!

沒錯！！
螺旋齒輪式的設計最棒的幾個好處就是...
輸出線性!!且 保養容易 不需要特殊油~

[吉米]

請問改了LSD後,原廠的DSC是否要關掉,如果不關是否有不良影響,另外DTC可否開啟?
Thanks

[skylinerte]

作者: 吉米

請問改了LSD後,原廠的DSC是否要關掉,如果不關是否有不良影響,另外DTC可否開啟?
Thanks

不關的話，就是原廠DSC的動作。我們的產品也是可以配合DTC的動作，而有某種程度的L.S.D限滑(不是防滑)功能，直到DTC介入。

基本上，需要完全關閉，才有完全的L.S.D的限滑功能。

例如這部530現在已經是手排+Trubo了，但是如果DSC沒關，仍然沒辦法用很快的速度過彎，因為會被DSC限制住。

所以像該車主和我開他這部車的時候，我們都是DSC長按關閉，才能完整的使用L.S.D的限滑(不是防滑)功能。因為馬力很大，所以操控上還是有一些技巧...

[cpicgg]

牛肉人耶 真的很牛也