求助 ! E46 冷車怠速抖動

[nsx886]

請教各位高手,本人愛車為1999年E46 318I 1900CC
我的車最近冷車發動後,入檔輕踩油門,怠速會掉下至500-400轉
開始抖動至熄火,初判斷是漏氣,我已經更換岐管墊片了..
更換後發現冷車抖動還是一樣,但不會熄火了...
發動後只要入檔踩油門才會有此情形
沒踩油門,放煞車移車不會發生,要踩油門才會抖...
大約要熱車5分鐘才會正常..
開去插電腦顯示只有顯示含氧控制範圍達到極限
幫幫忙看看我的車是什麼問題,謝謝

[路奧阿魚]

妳住哪阿...可以介紹你去專業保養廠!

[jz-nksp]

含氧調整至極限會不會是空氣流量計掛點?

[佑仔]

下面引用由路奧阿魚在 2010/01/01 09:44pm 發表的內容：
妳住哪阿...可以介紹你去專業保養廠!

我住........來自有錢人的家也

[茶海]

之前我也類似這種情形 沒有你這麼嚴重 結果是那個叫油氣分離器還是油水分離器忘了 還有空氣流量器 這兩個換掉馬上生龍活虎了 那你的車現在應該扭力很差油耗很傷 會不會呢?

[nsx886]

目前油耗與扭力都沒什麼差別
現在發現要熄火之前補一下油門在熄火,發現問題有改善
冷車只要放置個1-2小時就能發現抖動了,不一定要到早上
只是早上發動抖的時間更長,要5分鐘左右..
有太多東西都有可能,但不知道是到底是哪個地方
空氣流量計,怠速馬達,PCV閥,等...
我比較想確定到底是哪裡的問題...
才不會白花錢
因為我已經換了含氧,歧管墊片了...花了好幾張小朋友了...

[Boxy]

下面引用由nsx886在 2010/01/02 09:37pm 發表的內容：
目前油耗與扭力都沒什麼差別
現在發現要熄火之前補一下油門在熄火,發現問題有改善
冷車只要放置個1-2小時就能發現抖動了,不一定要到早上
只是早上發動抖的時間更長,要5分鐘左右..
...

如確定完全不是漏氣的問題, 空氣流量計是您下一步應檢查的方向, 尤其是空氣流量計~

[cyhuang]

跟你的觸媒會不會有關係?> <

[Boxy]

下面引用由cyhuang在 2010/02/12 06:54am 發表的內容：
跟你的觸媒會不會有關係?> <

不應該有~

[Arrow]

我有類似經驗,空氣濾後段的皮管磨破,渣渣掉進節氣門卡住,造成反應不良,或是空氣流量計,參考看看!!