借吐一下口水!!!
 

昨晚跑去北宜湊熱鬧,車還真多勒
結果等到我朋友上來,好像是抓溫度吧
整個發不動,等冷一點在發後
拉拉拉的聲音好大聲 看來因該引擎不行了
只能等拖車來了(真雖)
後來實在等太久啦 我想說先走好了
就去發車 然要開去他旁邊 這時候重點來了
我一開到他旁邊 我變速箱.....竟然只能停在D檔
打其他檔都沒用 只能D檔跟手自排切換
我也很天真的以為是電腦問題 想說從新發動看看
結果......下場是....在叫一台拖車
兩個還真是難兄難弟,難得跑去上面看熱鬧 結果ㄉ一ㄠˊ車
一折騰搞到早上6點才回到家

坪林我恨你ˋˊ
早上去車行 好像是說下面有一條線 後面有零件掉了
所以根本不能換檔 只希望不要很大條...
看來人家說的E46 320變速箱真的要比較勤勞去做保養
這是真的....:L

有一點爆笑.....................可以笑一下嗎?不是笑你車子不好,而是你po文有笑點........................

真的有爆點!!
真的也很雖~~~
好好的心情搞成這樣- -"

真的是難兄難弟...有點慘
希望不要太大條~~~

苦了你了~

^^

要去胚北宜
車子的狀況很重要
山路負載大 ，引擎轉數又高
變速箱油溫肯定高
再加上水溫控制
車況不佳的就掛了

這就是說明了!朋友有難不能各自飛的道理........你要放他一個人在那山上孤單...他當然不會這樣放過你................開玩笑啦!:lol:lol:lol

黑咩 真的有夠雖...
我還真懷疑我是被他詛咒
但是更幹的是..我沒有跑山路..
我只有走雪隧追一台追不到的馬3
好險他是2.5,不然我會更幹...

PS真的該換心臟拉..

順便一提 那天我們還一人載一個妹
都是在朋友店剛認識的 一人一個
結果.....烙得如此下場
我沒臉在約了...

對!!!!他知道我跟他一起ㄉ一ㄠˊ住,我憋見他臉上陰笑的嘴角:mad:

又是馬3...
馬3我有聽過有人簡稱他為M3哦...
害我傻了一下@"@
嘻嘻

(慢慢開比較好哦，安全第一啦，朋友~~)

對阿 上次聽到朋友說M3我整個也誤會
還真的不太習慣聽到M3結果是馬3勒

下次要跑揪一下喔~~~^_^

那幸好馬5沒說成是M5 ...我最愛的M5 吶...

不是說討厭，只是不習慣，如果是我，不知道的話會一直說下去
搞不好說到了f10去了= =" :p

我只有吃菸的份...:mad:

馬3=M3...這個比樓主的po文還有笑點阿...我的媽媽咪呀~

我也聽說周六夜晚,很多車友會去北宜去小跑一下
有機會揪一下
不是要比快,只是交流改車心得

我去吃石頭的=_=

有道理有道理!!
樓主"也許是他看著你要走 作法讓你ㄉㄧㄠˊ車 讓你陪他一起看日出的吧

北宜很邪的,你們上去時撒金紙嗎?:p

我一個好兄弟也是跟你一樣情況,不管你打什麼檔位,儀表都顯示在D檔,當你熄火,還是在D檔,當然發不動呀,這大約是12年前的事了,那時在墾丁,只能去屏東汎德,下場是換一顆原廠電腦.....但依現在的技術,應該花不多啦^^

好險不是七月份...

+1+1
但是坪林我就要考慮了= =

baby大......
你這個人太謙虛了..

今天聽到我朋友跟我說
他下山後給人檢查...
竟然沒事!!!
而我是排檔頭套下面的線最尾巴有一截掉了

又看到你們說的關於那邊不乾淨

ㄜ....以後少跑山路為妙...

哥哥你想太多啦～～～～～我上周早上跑一趟，這周晚上跑一趟
才跑過２趟＝　＝＂

那邊高手真的很多，我是去觀摩的啦。。。。。ＸＤ


要跑北宜對於歐系車真的是很吃虧（車粉重），而且跑一趟下來油溫高到嚇人
散熱後油溫測得９４度，可見整體油溫破百度是一定有的，而且還有改機油ｃｏｏｌｅｒ，要是沒有改機油ｃｏｏｌｅｒ引擎內部油溫應該有１ＸＸ度，甚至更高。。。。。大概跑沒多遠就軟了ＸＤ

使用５Ｗ６０小跑一下　散熱後油溫９４度，油壓１.１x100kpa
似乎已經不太夠用哩。。。。。:(:(

至於ＡＴＦ油溫一定也是非常高，幾乎是低檔位在變換，引擎油溫都１ＸＸ度了，Ｅ４６車上的油水ＡＴＦ　ｃｏｌｌｅｒ說真的散熱有限，說不定反而變速箱油溫被機油油溫拉高！

轉向系方向機ｃｏｏｌｅｒ我也覺得不錯;P;P;P


ＬＳＤ似乎不上車不行了＝　＝＂:D:D:D

是兄弟的～～一定要一起的～～
不過這2台車上的馬子也結拜一下好了～～CCC..

2台車一起修比較便宜啦!!