BMWCCT台灣車主聯誼會

BMWCCT台灣車主聯誼會 (http://www.bmwcct.com.tw/forums/index.php)
-   『改裝和動力討論』 (http://www.bmwcct.com.tw/forums/forumdisplay.php?f=7)
-   -   F10 17吋 換 18 吋 (http://www.bmwcct.com.tw/forums/showthread.php?t=87739)

eric822 2012-06-09 06:01 PM

F10 17吋 換 18 吋
 
F10 17吋 換 18 吋 在舒適度上會有差異嗎?

阿吉 2012-06-09 06:24 PM

差別不大..

yost蟲 2012-06-09 10:14 PM

引用:

作者: eric822 (文章 928210)
F10 17吋 換 18 吋 在舒適度上會有差異嗎?

F10裝18", 算剛好而已
如果同廠牌,同款式的胎皮,F10 17"升級成18"是不會有太大感覺的

常有車友原車尺寸上升一級後覺得差很多,是因為胎皮也不同了
例如,原來舒適型的胎升級成大一尺寸的性能胎,當然差異感就很大

eric822 2012-06-09 10:29 PM

18吋如果用台製的眶店家說碰到坑洞得時候,因為分磅的關西內龜很容易磨到,
真的不清楚他在講啥?(卡鉗都沒動)
店家說反而19吋的不會,我說是不是跟ET值有關他說不是,我找的眶是ET35原廠的是ET30,
胎是從225/55/17 to 245/45/18

yost蟲 2012-06-10 07:55 AM

引用:

作者: eric822 (文章 928326)
18吋如果用台製的眶店家說碰到坑洞得時候,因為分磅的關西內龜很容易磨到,
真的不清楚他在講啥?(卡鉗都沒動)
店家說反而19吋的不會,我說是不是跟ET值有關他說不是,我找的眶是ET35原廠的是ET30,
胎是從225/55/17 to 245/45/18

你說的是正確的, 以會不回磨到內龜 主要是考量ET值, 看圈位置會不會太出來
另外225/55/17 to 245/45/18 用站上公式算了一下, 差距才0.2%, 相當接近 :)

eric822 2012-06-10 08:46 AM

原廠的17 吋 18吋 都是ET30 (8j), 如果找的框是ET35(8j )會不會有問題?

阿吉 2012-06-11 01:11 PM

引用:

作者: eric822 (文章 928458)
原廠的17 吋 18吋 都是ET30 (8j), 如果找的框是ET35(8j )會不會有問題?

只差5mm是不會有問題..但會往內縮一點點..

eric822 2012-06-12 07:39 AM

1 個附件
如果換這咖如何?

yost蟲 2012-06-12 08:00 AM

這款式應該還蠻搭的...

jud 2012-06-12 11:17 AM

建議可以直上19.視覺效果更好.

eric822 2012-06-12 11:43 AM

換19吋怕太硬骨頭震散了!

jud 2012-06-13 12:20 AM

引用:

作者: eric822 (文章 929585)
換19吋怕太硬骨頭震散了!

是會比較硬些...但是17換到18.差異不大.

eric822 2012-06-14 04:22 AM

引用:

作者: jud (文章 929976)
是會比較硬些...但是17換到18.差異不大.

所有認識的都跟我說直接上19!
唉!怕上了也無法用太久,自然有人會叫我把它換掉:L

首席軍師 2012-06-14 05:03 AM

引用:

作者: eric822 (文章 928210)
F10 17吋 換 18 吋 在舒適度上會有差異嗎?

增加輪胎胎面寬度即增加了輪胎與地面的接觸面積,
好處是
1.能夠加強抓地力。
2.好看。

缺點則是
1.增加阻力形成耗油。
2.增加懸掛系統負擔 ,使得和尚頭鐵套等組件壽命減短。
3.容易受路面不平均影響行進路線, 車頭會向左右拉扯。

使用更大尺寸的輪圈
好處是
1.還是好看。
2.路感較直接。
3.底盤定位幾何度較能準確傳遞到路面。
4.過彎能力提升。

缺點則是
1.乘坐舒適性差。
2.較為敏感如容易因為些微的失衡就造成抖動。
3.因為胎側變薄輪胎及輪圈都容易損壞且輪胎及輪圈價格都偏高。

17吋 換 18 吋正如大大所說差異不大

wing320 2012-06-22 01:50 AM

了解3Q


所有時間均為台北時間。現在的時間是 07:09 PM

Powered by vBulletin® 版本 2025
版權所有 ©2000 - 2025,BMWCCT.