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正常的水溫
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前幾天去客戶那
碰巧遇到幾位也是開E36的 於是大家就扯皮拉筋的聊起來了 2台4D(318) +1台2D(325) 都只有改底盤沒動引擎 聊得起勁的時候 小弟突然注意到 怎麼我的水溫是最高的:confused: 大家都是在中線下來一點點 我的卻是 過中線:L (在空曠的停車場 同時怠速約30分鐘) 請問各位車友 我這水溫正常嗎? http://www.bmwcct.com.tw/forums/atta...1&d=1353504162 |
應該正常，我97 M44 318is正常工作溫度都保持在正中間，如果吹冷氣怠速很久反而會降一點，低於一半。給您參考。
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有拆過指針嗎？我本來也都是一半以下 送去修儀表斷字回來後就變成過半一點
結果按出水溫來看 才92℃ 正常的很 所以應該是指針裝回去時沒對準吧 == |
我的也是過半再多一點點..
不過那應該是角度問題... 你頭往車中間看他就會在正中間.. 因為水平角放大效果加上指針跟背板有一點點距離.. 所以左右兩邊的指針標示都會有一點點誤差 |
感謝各位前輩
所以應該還算是正常(及格邊緣?) 看來早晚要加個數位水溫錶了= = |
引用:
不管是原廠車主手冊還是考駕照時的課本都有說... 保持在中間才是正確的 中間引擎在標準的工作溫度.. 那個中間標線以你裝設的水龜溫度為主.. 如果你裝71度水龜..溫度到71他就會跑到中間.. 如果是8x度水龜～水溫到8x度他就會跑到中間.. 如果你的指針不再中間～偏高或是偏低～那才有問題.. 另外～不要以為溫度低就是好事... 引擎過高過低不在標準工作溫度都無法發揮正常的效能.. 歐洲車大部分引擎都屬於高溫引擎.. 低溫水龜不適合！ 因為引擎不到他原廠設定的溫度就開始水循環.. 不但耗油.. 該有的動力也出不來... 最好的就是去查你車上引擎編號的原廠設定工作溫度！去配水龜.. 我剛開始也是不懂.. 去"知名"保養廠檢測～結果換水龜他給我了顆71度水龜... 後來才知道我的引擎標準工作溫度大於85度...太早降溫耗油又沒力... 後來去換了個8x度水龜.. 好多了.. |
引用:
這樣龜毛，養車會很累 :L |
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引用:
剛查了一下水龜(圖6) 應該是這個 我的是原廠的(92度??) http://www.bmwcct.com.tw/forums/atta...1&d=1353573240 6.節溫器 92 CEL 料號:11537511083 另外 這是水箱上的 雙溫開關 91/99CEL 料號:61311378073 問題來了@@ CEL是代表甚麼?? 謝謝 |
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引用:
還不算龜毛吧.... 套句江南四大才子的名言 美女 是需要比較的......:p http://www.bmwcct.com.tw/forums/atta...1&d=1353573795 車也是阿ㄚㄚㄚㄚ |
所以裝個水溫表比較準確.
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中間才是正常？？？我的改電子風扇，怠速時水溫有時都會拉到過半的那條線（3/2處）
行駛中就維持在中間，這樣正常嗎？？ |
引用:
可能是你的水龜有故障.... |
前車主說他改喜美的感知器，水龜用85度的，他自己開都是這樣...我是新手所以不懂，還請各位前輩指導^_^
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318is M44引擎
指針位置跟你照片一模一樣 開了15年沒事 所以你也不用太擔心囉。。。。 |
說到水溫...最近裝OBD藍牙搭配手機看車子水溫...我最近發現順順在高速公路開約98度左右....但只要大腳灌一下油門超車幾秒鐘就好...水溫馬上掉到89度...接下來繼續順順開又會升回來
若大腳久一點點有掉到82度過!!! 我是e90 335, 這是正常嗎？ |
請問e92 335正常水溫會在幾度?
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