BMWCCT台灣車主聯誼會

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- - M50引擎 (http://www.bmwcct.com.tw/forums/showthread.php?t=99890)

請問M50的引擎進氣歧管裡面有機油這樣算正常嗎?

引用:

作者: kelening (文章 1072717)

應該不正常...

那是哪裡出問題了?

看看是否是廢棄回收管線有一的單向閥壞了...

我ㄝ有ㄐ油不過問小樂他說正常~我ㄉ92年ㄉ沒有廢油回收桶~不知道ㄐ年ㄉ有忘記啦~

也有可能是在吃機油了!!!
先看機油會不會少吧!!

引用:

作者: 0333 (文章 1072740)

我ㄝ有ㄐ油不過問小樂他說正常~我ㄉ92年ㄉ沒有廢油回收桶~不知道ㄐ年ㄉ有忘記啦~

我的也是92的沒回收桶~請問你會在催的時候排氣管會冒煙嗎?

引用:

作者: 雲林阿評 (文章 1072749)

也有可能是在吃機油了!!!
先看機油會不會少吧!!

機油會少

鳥蓋可變機構那有條廢氣管回接到歧管，所以歧管有些許機油應該是正常的吧！

引用:

作者: NOVENA (文章 1073139)

機油會少

鳥蓋單向閥先去檢查
如果功能正常那就是引擎會吃機油了

引用:

作者: NOVENA (文章 1073138)

我的也是92的沒回收桶~請問你會在催的時候排氣管會冒煙嗎?

會ㄚ~一點點~

在引擎運轉時有些汽體會從活塞環往下跑到曲軸箱中，會造成引擎的壓力變大，溫度就會升高..
最早時汽車引擎的設計是將這個曲軸箱的壓力汽體直接排放到外面的大氣中，後來環保意思的抬頭，就設計成再連接到進氣歧管那燃燒!
所以在M50的年代，從汽門蓋出來的汽體會直接再連接到進氣歧管的下方，再回去燃燒室，所以在進氣歧管當然會有一點機油在裏面!
http://www.bmwcct.com.tw/forums/atta...1&d=1328579324

但在BMW改採鋁合金本後就是95年M52以後的引擎，就將PCV設計成可以將從汽門蓋出來的汽體，將其機油跟油氣分開的設計
http://www.bmwcct.com.tw/forums/atta...1&d=1328579324

這樣的設計可以更環保因為機油不會進到燃燒室燃燒..
http://www.bmwcct.com.tw/forums/atta...1&d=1328579324

但為什麼在95年後才做這樣的設計，因為重點就是BMW改採鋁合金的本體..
BMW的工程師知道在鋁合金引擎未達工作溫度時，活塞環的間隙會比鑄造引擎來的大，會有更多的汽體跑到曲軸箱中，就會有更多的機油被吹出引擎外，所以才需要在PCV閥再設計一個可以將機油分離出來，把機油重新導回油底殼中..

又學到了〜感謝樂大！

引用:

作者: 小樂 (文章 1073170)

不是PVC嗎?

好深的學問...............

那就是所謂的喘氣管嗎...

引用:

作者: 浩劫 (文章 1073219)

那就是所謂的喘氣管嗎...

新款車裝了手榴彈
就比較不會吃機油了...