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早些時候 ，BMW 原廠在某些小排氣量的車型上，就配備有電子風扇。在E46的年代，手排是配電子風扇，自排是配離合器風扇。
至於自排為什麼配備離合器風扇，我想是為了自排變速箱的冷卻。
如果你知道散熱對自排變速箱有多動要，你看過自排變速箱那個幾乎像香煙盒一樣的大小，你就不會想要改電子風扇。就像早期的美規 E34 5系列，四速GM自排變速箱，跟本就跟玻璃一樣的脆弱，幾乎每台都要壞變速箱，但歐規的卻是強的像一頭牛。之後發現後期的美規 E34 每台都有配自排油冷卻器....聰明的你就知道該怎麼做。
自排要改也不是不可以，先多加一具面積大一點的Cooler，再來改電子風扇。
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