引用:
作者: 老B
一般原廠煞車前後配比約 66.6/33.4左右(依活塞尺寸與來令面積計算)
原廠設計時絕對會考慮到"點頭"問題
如煞車各方面正常的話，原廠煞車會點頭嚴重多數是避震器衰退造成，
還有～再好的煞車瞬間重踩一樣點頭
好煞車是輕踩踏板就可快速減速且不讓車內人身前仰
至於只更換後金屬油管，我不建議！
因為前後油管都已衰退，後面換前面不換
等於前面維持衰退效率（原廠75~85%)
後面回復原廠效率(95~105%)
如此原廠的煞車配比一定受影響
還有就是碟盤重量，大碟盤當然磨擦面積愈大，制動力愈高
相對的輪上重量也愈大～這影響很多！不是三言兩語可解釋清楚的！
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你弄錯了 金屬油管不會增加剎車總幫的油壓
而是減少因為後輪管路過長.油壓傳導的損失{壓力下降}
原廠的皮管在加壓時會膨脹 會吸收些許的油壓 傳導的反應會比金屬油管來
的慢......
油管的衰退不會因而造成油壓的下降.而是直接爆管:L
油管的更接.當然是全車 只是後面用金屬的 我自已的車有試過 還不錯
也比較經濟些
