引用:
作者: kimoger
謝謝站長！
說明有些模糊抱歉！李子串是變得比較短。
裝的位置是固定在防傾桿跟避震器筒身上沒錯啊！
會不會是本來是一般上座換成偏心上座和加強墊片，
所以拉近防傾桿跟避震器筒身的距離才會李仔串跟著縮短？
這樣不知到正不正確？
謝謝
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你換上座的時候是不是用千金頂把車頂的...
而不是用黑龜或者是雙柱把車子頂高的!!
引用:
作者: kimoger
小弟搜尋到的資料是：
e36 M3偏心上座沒有分歐規美規~是分前期和後期的~
96前的歐規3.0和美規3.0都是偏後的上座--->下面是配實心偏心鐵套
96後的歐規3.2和美規3.2都是偏後+偏外的上座--->下面是配實心中心鐵套
以上資料不知道有沒有錯誤，若有誤請給予更正，
謝謝
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沒錯
引用:
作者: 伊士鉭
樂大~
一直想請教M3偏心上座問題,剛好借版一問,
先前搜尋過站內文章,得到的結論同kimoger所言.
請教問題:
1.一般6缸E36,不管換286或321上座,是否都會高一指幅?
2.換321偏後又偏內上座,
CASTER增加(偏後),CAMBER(偏內)是否也減為負值?
3.如減為負值,大約會是負幾度?
謝謝您!
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沒錯!!因為偏心上座比原廠的中心上座來的厚，尤其是3.2上座最厚，所以車高會長高1指幅(加上加強墊片)!!
原廠標準的定位角度
3.0的為前束0°15'±5'，外傾角為-55'±30'
3.2的為前束0°20'±5'，外傾角為-46'±30'
有降車身的M3可以調為前束0°10'±5'，外傾角最為大-2°±30'