E36更換偏心上座問題請教

樂大 · 2011-11-17, 11:09 PM

引用:

作者: kimoger

謝謝站長！
說明有些模糊抱歉！李子串是變得比較短。
裝的位置是固定在防傾桿跟避震器筒身上沒錯啊！
會不會是本來是一般上座換成偏心上座和加強墊片，
所以拉近防傾桿跟避震器筒身的距離才會李仔串跟著縮短？
這樣不知到正不正確？
謝謝

你換上座的時候是不是用千金頂把車頂的...
而不是用黑龜或者是雙柱把車子頂高的!!

引用:

作者: kimoger

小弟搜尋到的資料是：
e36 M3偏心上座沒有分歐規美規~是分前期和後期的~
96前的歐規3.0和美規3.0都是偏後的上座--->下面是配實心偏心鐵套
96後的歐規3.2和美規3.2都是偏後+偏外的上座--->下面是配實心中心鐵套
以上資料不知道有沒有錯誤，若有誤請給予更正，
謝謝

沒錯

引用:

作者: 伊士鉭

樂大~
一直想請教M3偏心上座問題,剛好借版一問,
先前搜尋過站內文章,得到的結論同kimoger所言.
請教問題:
1.一般6缸E36,不管換286或321上座,是否都會高一指幅?
2.換321偏後又偏內上座,
CASTER增加(偏後),CAMBER(偏內)是否也減為負值?
3.如減為負值,大約會是負幾度?
謝謝您!

沒錯!!因為偏心上座比原廠的中心上座來的厚，尤其是3.2上座最厚，所以車高會長高1指幅(加上加強墊片)!!
原廠標準的定位角度
3.0的為前束0°15'±5'，外傾角為-55'±30'
3.2的為前束0°20'±5'，外傾角為-46'±30'
有降車身的M3可以調為前束0°10'±5'，外傾角最為大-2°±30'

kimoger · 2011-11-18, 12:08 AM

引用:

作者: 小樂

你換上座的時候是不是用千金頂把車頂的...
而不是用黑龜或者是雙柱把車子頂高的!!

保養廠師傅是用由地面冒上來將車身整個撐高的方式，
是因這撐高方式影響的嗎？連絡過保養廠師傅他自己也不知道哪出問題！
現在小弟該如何處理才好？總是感覺怪怪的，
小樂站長可以介紹台中較專業的保養廠幫忙檢查嗎？
謝謝

樂大 · 2011-11-18, 12:24 AM

引用:

作者: kimoger

保養廠師傅是用由地面冒上來將車身整個撐高的方式，
是因這撐高方式影響的嗎？連絡過保養廠師傅他自己也不知道哪出問題！
現在小弟該如何處理才好？總是感覺怪怪的，
小樂站長可以介紹台中較專業的保養廠幫忙檢查嗎？
謝謝

因為我本來是在想...
是不是因為車子在換上座時是用千金頂，一次只頂一邊輪胎，另一邊輪胎則還在地上，這樣會造成二邊高度不同，會使得單單只裝一邊時，會覺得李阿串長度不一樣!!

台中我也沒比較熟的店家...!!你要問問站上的車友看看了!!

kimoger · 2011-11-18, 12:52 AM

引用:

作者: 小樂

因為我本來是在想...
是不是因為車子在換上座時是用千金頂，一次只頂一邊輪胎，另一邊輪胎則還在地上，這樣會造成二邊高度不同，會使得單單只裝一邊時，會覺得李阿串長度不一樣!!

台中我也沒比較熟的店家...!!你要問問站上的車友看看了!!

謝謝小樂站長這麼晚還熱心幫小弟回答，
謝謝
還有請台中車友幫忙介紹！
感謝

小小湯 · 2011-11-18, 03:07 PM

引用:

作者: kimoger

謝謝小樂站長這麼晚還熱心幫小弟回答，
謝謝
還有請台中車友幫忙介紹！
感謝

我有去過歐美輪胎還不錯!

kimoger · 2011-11-18, 10:41 PM

引用:

作者: 小小湯

我有去過歐美輪胎還不錯!

謝謝，小弟去Google一下地址

伊士鉭 · 2011-11-18, 09:24 AM

引用:

作者: 小樂

你換上座的時候是不是用千金頂把車頂的...
而不是用黑龜或者是雙柱把車子頂高的!!

沒錯

沒錯!!因為偏心上座比原廠的中心上座來的厚，尤其是3.2上座最厚，所以車高會長高1指幅(加上加強墊片)!!
原廠標準的定位角度
3.0的為前束0°15'±5'，外傾角為-55'±30'
3.2的為前束0°20'±5'，外傾角為-46'±30'
有降車身的M3可以調為前束0°10'±5'，外傾角最為大-2°±30'

樂大~
感謝您的解答~