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找車友改好的來試乘最快，有興趣的話我的可以給你試乘
擴缸的做法太多了，效果也不盡相同
我的Racing Dynamics RD K32 M50 不可變 3200
壓縮比11.6 扭力約35.7kgf*m 280BHP (RD 資料)
如果擴缸後要繼續玩，得考慮壓縮比
並且建議使用不可變引擎 (國外很多M50 上增壓的都把可變閹了)
曲軸 連桿 活塞 等等也都影響轉速的爬升
另外汽缸頭可動的手腳也不少，都會影響效能
除了硬體的搭配，軟體調校較亦相當重要
外掛的話也考驗調校者的功力
NA與增壓玩法不同，各有各的樂趣
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