CCT Forums
About CCT
CCT Members
Appliance
Link
   

返回   BMWCCT台灣車主聯誼會 > 註冊車友區 > 『改裝和動力討論』
註冊帳號 討論區幫助 日曆事件 搜尋 今日新文章 標記版面已讀 CCT購物網


 
 
主題工具 顯示模式
舊 2014-12-26, 04:36 PM   #16
莊傑
正式會員
 
莊傑 的頭像
 
註冊日期: 2011-12-19
文章: 281
精華: 0
車型: e39 528i
贊助: 未贊助
前陣子才剛用好...我原本是m52tu20b...電腦在2.0時就以經修改了...尾段是超春的.在因緣記會下找到一組引擎及變速箱及一顆3.64的後差...就直接上去...有趣的是站上大家討論2.0的後差應用的後差是3.64但在拆裝時.我的卸下來時居然是3.46.想都不想就直接換3.64上去.電腦跟變速箱電腦延用原本的.節氣門..空氣流量計..集氣箱也都延用.開了兩個多月也都沒出現問題.引擎出力及變速箱換檔方面一切有528的水準.並有實際跟朋友528跑過.因對方車輛有電腦方面也是有修改..改裝幅度多了點..所以只能參考一下...跑了幾段路..追逐下來加速方面...如友人的車先噴出去.我可以趕上他.要是我先噴出去.他是說追不上..也只能說.他佔不到便宜...提供參考.但沒有決對的...油耗方面以60公升高速.快速.平面道路都還有420-440左右...重點是以經麻痺了...
莊傑 目前離線   回覆時引用此篇文章
 

書籤

主題工具
顯示模式

發文規則
不可以發表新主題
不可以發表回覆
不可以上傳附件
不可以編輯自己的文章

啟用 BB 代碼
討論區啟用 表情符號
討論區啟用 [IMG] 代碼
討論區禁用 HTML 代碼

討論區跳轉


所有時間均為台北時間。現在的時間是 04:50 AM


台灣賓士零件網 基福汽車 正煇汽車

Powered by vBulletin® 版本 2025
版權所有 ©2000 - 2025,BMWCCT.