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舊 2012-12-21, 09:36 PM   #1
賽桑
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作者: jen831987 查看文章
請問有前輩有拆換下來的氣門O-ring一組可以相送嗎?想研究看看!
或許可以造福車友。
一般都是用破壞方式取出
拿出來都斷了 我去找看看 上次換的還有留著嗎



賽桑 目前離線   回覆時引用此篇文章
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舊 2012-12-23, 05:03 PM   #2
螺旋槳
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心得分享:更換氣門O-ring之後今天寒流低溫下冷車發動抖動亮燈症狀居然不見了,原本冷車發動引擎會抖動,抖到亮引擎燈,該換也都換了最後換氣門O-ring終於解決困擾好幾年的毛病,原本想說在多測試幾次確定改善在上來PO文分享,但因為太興奮了等不急所以先上來心得報告,我還是不放心要在測試幾天看看,感謝djzeke 和蛋王兩位熱心車友
螺旋槳 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-12-25, 12:04 AM   #3
蛋王
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作者: 螺旋槳 查看文章
心得分享:更換氣門O-ring之後今天寒流低溫下冷車發動抖動亮燈症狀居然不見了,原本冷車發動引擎會抖動,抖到亮引擎燈,該換也都換了最後換氣門O-ring終於解決困擾好幾年的毛病,原本想說在多測試幾次確定改善在上來PO文分享,但因為太興奮了等不急所以先上來心得報告,我還是不放心要在測試幾天看看,感謝djzeke 和蛋王兩位熱心車友
放心好了!你是解決抖動症狀的第9位車友了!明天早上一定讓你吹口哨!
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歡迎加入BMW 專屬FB社團https://www.facebook.com/groups/528333063916531/最新款BMW MINI專用診斷電腦一組售2500.家鉅工業有限公司堆高機.買賣.維修--電動.柴油都有.日本外匯中古車.公司負責人: 張益誠.電話0937550850.LINE ID:eggs-king
蛋王 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-12-27, 05:30 PM   #4
螺旋槳
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作者: 蛋王 查看文章
放心好了!你是解決抖動症狀的第9位車友了!明天早上一定讓你吹口哨!
今天試了第三次結果還是抖到亮燈了,可能我的狀況比較不一樣有故障碼?不過換掉當作保養開起來也比較爽~逃不掉最後還是要換汽門頂筒才能解決冷車抖動
螺旋槳 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-12-28, 02:34 AM   #5
蛋王
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作者: 螺旋槳 查看文章
今天試了第三次結果還是抖到亮燈了,可能我的狀況比較不一樣有故障碼?不過換掉當作保養開起來也比較爽~逃不掉最後還是要換汽門頂筒才能解決冷車抖動
節氣門,怠速馬達清一清,積碳嚴重
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蛋王 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-12-28, 11:12 AM   #6
螺旋槳
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作者: 蛋王 查看文章
節氣門,怠速馬達清一清,積碳嚴重
這些之前都清過了.跑到現在約2萬公里應該還不算多.都有定期加福士在油箱清油路.但換油封之後是還沒在清過積碳那些.改天再去清一下
螺旋槳 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-12-30, 06:38 AM   #7
jen831987
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文章: 219
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作者: 賽桑 查看文章
一般都是用破壞方式取出
拿出來都斷了 我去找看看 上次換的還有留著嗎
賽桑好:請問有找到嗎?謝謝您哪麼熱心。
jen831987 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-12-30, 08:35 AM   #8
賽桑
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前天去車廠找 老闆說那種東西早就丟了 抱歉 無法幫上你的忙
賽桑 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-12-30, 05:54 PM   #9
jen831987
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文章: 219
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車型: E39
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作者: 賽桑 查看文章
前天去車廠找 老闆說那種東西早就丟了 抱歉 無法幫上你的忙
還是要跟賽桑謝謝一下,感恩啦!
jen831987 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-01-14, 01:27 AM   #10
cheyi1130
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不好意思 可以大概分享一下更換雙可變油封所需要用到的簡易工具嗎 謝謝
cheyi1130 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-01-15, 12:01 PM   #11
djzeke
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車型: ..
我用到的工具比較簡陋一些,就只有一組套統組,還有螺絲起子跟拆風扇工具。
拆風扇工具比較麻煩一點,
剛好之前買工具的時候,有問站上車友,剛好他有自己製作這個工具,
他還作成雙角度的,所以拆風扇會非常好拆,價錢不貴,幾百元而已,
有需要資訊在PM給我,我在跟你說找誰購買。不好意思隨便把別人的資訊都放在網路上拉。
至於油封可以找站上一些車友,兩千五~兩千都有人在賣。資訊爬文一下就有拉。2012年年底美訂的貨,我換完好幾個月了,沒出任何問題過,前幾天有聯繫一下車友,他同事剛好又有去北美出差,又有買一些回來。:D

順便說一下,我DIY這些東西完後,我都有自己用GT1或者專業版的X431的電腦歸零一下,也會順便撈一些數據看一下自己車子的數值對不對。因為剛好我的診斷電腦是無線版本的,測試車子的時候,就比較方便邊開邊監控,時速開到100kph時也不會斷線,蠻好用的,GT1就沒有那麼方便了。

另外我不是修車廠,我只是對車子有興趣,投資了很多電子儀器跟工具只是方便自己搞東搞西,因為開小B十幾年我也沒進去過原廠,但是進去外面的保養廠就很多次拉,修車廠是服務業加上專業,但是服務大於專業,畢竟找資訊大家都很會找,但是服務的誠懇、熱誠、態度才是生財之道。,我還是喜歡以前口袋深一點的年代,請人修車最讚,現在口袋淺了,都得自己來。


引用:
作者: cheyi1130 查看文章
不好意思 可以大概分享一下更換雙可變油封所需要用到的簡易工具嗎 謝謝
djzeke 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-01-15, 03:38 PM   #12
杰特
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註冊日期: 2012-05-14
文章: 30
精華: 0
車型: e90 6mt
贊助: 未贊助
小弟雖然不是開6缸車的,但看了這篇,可以為將來入主 經典的6缸車作準備.
將來挑選E38.E39時,會注意此項耗材.
感謝djzeke大大 詳細的DIY經驗分享!
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E90 320- 6MT Black
杰特 目前離線   回覆時引用此篇文章
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