E39 530 m sport sachs避震請教

jason0412 · 2013-01-15, 08:13 PM

E39 530 m sport sachs避震和倍適登比等級約是b6或b8

jason0412 · 2013-01-16, 09:19 AM

再問一下

樂大 · 2013-01-16, 01:28 PM

b6吧!

BB0606 · 2013-03-04, 12:25 AM

如果原車是配M-Tech 懸吊組，換避震器時如果還是沿用原 M-Tech彈簧，則更換避震器時應該是選擇 B8 (因為B8是專為搭配短彈簧設計的)，當然如果想要將車身降得更低，是可以一起更換更短的彈簧(搭配 B8)。國外論壇已經很多人再問跟回答了。

然而，原車M-Tech 彈簧只降低10~15mm (原廠出品的 M系列車種是搭配此種降低10~15mm彈簧)，我個人認為是比較實用且又兼具美觀跟操控性，取得最佳平衡。改裝用彈簧大概都至少降低30mm，在台灣的道路我是覺得有一點不好(實)用。不過還是看個人偏好啦。

備註: B6 是原廠型的加強版，可搭配原廠原標準高度彈簧(非M-Tech/改裝彈簧)
另外，B12 套裝= B8 + 套裝短彈簧

2013-01-15, 08:13 PM	#1
jason0412 正式會員註冊日期: 2004-04-07 文章: 790 精華: 1 車型: BMW e39 530i	E39 530 m sport sachs避震請教 E39 530 m sport sachs避震和倍適登比等級約是b6或b8

2013-01-16, 01:28 PM	#3
樂大 CCT站長註冊日期: 2002-09-19 住址: 雲林文章: 21,931 精華: 10	b6吧! ----------------------------------------------------------------------- 拍謝，BMWCCT站長就是我. 車子的問題還是post在討論區中會比較好，我的LINE沒有要玩遊戲，所以不用傳邀請給我收到邀請我都會幫你加入黑名單的，所以如果你line我都沒回，表示你已加入黑名單了!! 再繼續玩遊戲你會沒朋友的!! =====================================================

2013-01-16, 09:19 AM	#2
jason0412 正式會員註冊日期: 2004-04-07 文章: 790 精華: 1 車型: BMW e39 530i	再問一下

2013-03-04, 12:25 AM	#4
BB0606 正式會員註冊日期: 2012-08-11 住址: 台北市文章: 123 精華: 0 車型: E39 535i 贊助: 未贊助	如果原車是配M-Tech 懸吊組，換避震器時如果還是沿用原 M-Tech彈簧，則更換避震器時應該是選擇 B8 (因為B8是專為搭配短彈簧設計的)，當然如果想要將車身降得更低，是可以一起更換更短的彈簧(搭配 B8)。國外論壇已經很多人再問跟回答了。然而，原車M-Tech 彈簧只降低10~15mm (原廠出品的 M系列車種是搭配此種降低10~15mm彈簧)，我個人認為是比較實用且又兼具美觀跟操控性，取得最佳平衡。改裝用彈簧大概都至少降低30mm，在台灣的道路我是覺得有一點不好(實)用。不過還是看個人偏好啦。備註: B6 是原廠型的加強版，可搭配原廠原標準高度彈簧(非M-Tech/改裝彈簧) 另外，B12 套裝= B8 + 套裝短彈簧