e36 m3

[JIMFISH]

作者: dany_hsieh

想繳1.8的稅，自然就要有扛得起風險的能力，天下沒白吃的午餐。

被抓到是要改回來還是扣車:L??

[norickpai123]

作者: JIMFISH

被抓到是要改回來還是扣車:L??

碰到菜鳥or還是好心的條杯杯
會開交通法規違反條例->驗車(改回來)

若是遇到高手級又缺業績的刑警、國道X隊
除了會請你驗車之外,
他們會追踪引擎、車架、與其它進口零件的編碼序號的證明文件
出口國當地的抹消、購買、稅務、出入關許可證明.....etc
如果是遇到這種狀況扣車之後,就是要準備好銀彈(錢)、時間、請律師

[JIMFISH]

作者: norickpai123

碰到菜鳥or還是好心的條杯杯
會開交通法規違反條例->驗車(改回來)

若是遇到高手級又缺業績的刑警、國道X隊
除了會請你驗車之外,
他們會追踪引擎、車架、與其它進口零件的編碼序號的證明文件
出口國當地的抹消、購買、稅務、出入關許可證明.....etc
如果是遇到這種狀況扣車之後,就是要準備好銀彈(錢)、時間、請律師

六缸改六缸也一樣嗎?
條杯杯好像都沒有佛心來的...那這樣看落引擎的風險好高喔，雖然較正M3便宜但一失足就變白骨枯了:(
要享受六後直噴真要也要有那屁股可以坐...

[norickpai123]

作者: JIMFISH

六缸改六缸也一樣嗎?
條杯杯好像都沒有佛心來的...那這樣看落引擎的風險好高喔，雖然較正M3便宜但一失足就變白骨枯了:(
要享受六後直噴真要也要有那屁股可以坐...

運氣佔5成、人脈佔4成、銀彈佔1成~
其實只要了解換裝的零件來源,有來源證明資料
有合法性的東西,國家法律是難不倒的

[JIMFISH]

作者: norickpai123

運氣佔5成、人脈佔4成、銀彈佔1成~
其實只要了解換裝的零件來源,有來源證明資料
有合法性的東西,國家法律是難不倒的

小弟運氣每每敲烏龜、人脈少、銀彈也少，看來還是乖乖存錢比較好:(