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舊 2013-07-18, 07:37 AM   #1
Goodman
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個人認為原廠油溫表設計不是用來嚇駕駛者的,110~120 經常穩定值在此區間,就 沒問題!引擎真的過熱,就會亮警告燈。



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舊 2013-07-18, 10:12 AM   #2
bmw-sky
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作者: Goodman 查看文章
個人認為原廠油溫表設計不是用來嚇駕駛者的,110~120 經常穩定值在此區間,就 沒問題!引擎真的過熱,就會亮警告燈。
其實大大提的 我也有思考過。。。 畢竟老婆也沒有很贊成一直花錢在車上
但 還是會想了解的更透澈。。 是因為。。 怕110~120對n54不是問題。。
對機油就不知道了。。 畢竟機油也是保護引擎的!
所以上面才會問說 是否該加裝冷卻系統 或 使用哪牌機油即可!!
感謝大大的建議 ^^
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改車是為了“辨識度”
bmw-sky 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-07-18, 11:01 AM   #3
bmw-sky
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作者: Goodman 查看文章
個人認為原廠油溫表設計不是用來嚇駕駛者的,110~120 經常穩定值在此區間,就 沒問題!引擎真的過熱,就會亮警告燈。
都忘了說去年夏天有亮過一次警示。。 重點是沒操車。。
記得在台中。。 才剛上交流道。。 亮了警示 我差點嚇死了。。
停到路肩 熄火重發車。。 就消失了 也只亮過那一次。。
印象中內容是 引擎溫度過高 無法發揮正常動力的樣子。。
大概的意思是這樣。。 詳細內容忘了。。 就讓我一直擔心溫度問題!
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改車是為了“辨識度”
bmw-sky 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-07-18, 12:21 PM   #4
littlepig
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改低溫油龜引擎一啟動就開始循環
市區走走停停油溫還是會高上高速公路
你就會明顯感覺差異
要穩定油溫
低溫油龜+加大冷排
littlepig 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-07-18, 04:05 PM   #5
bmw-sky
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車型: E93 335cic
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作者: littlepig 查看文章
改低溫油龜引擎一啟動就開始循環
市區走走停停油溫還是會高上高速公路
你就會明顯感覺差異
要穩定油溫
低溫油龜+加大冷排
嗯嗯 我應該理解大大表達的。。 感謝大大提供的資訊!!
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改車是為了“辨識度”
bmw-sky 目前離線   回覆時引用此篇文章
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