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舊 2014-06-07, 12:15 AM   #1
清石川
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清石川 的頭像
 
註冊日期: 2014-06-02
住址: 台灣龍潭
文章: 173
精華: 0
車型: E39 520i 2.2
贊助: 未贊助
感恩解說與分享 先記住了



清石川 目前離線   回覆時引用此篇文章
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舊 2014-06-07, 08:57 PM   #2
tonyE39
註冊車友
 
tonyE39 的頭像
 
註冊日期: 2013-01-13
住址: 台北市
文章: 54
精華: 0
車型: E39 520i 2.2
贊助: 未贊助
這篇文太精彩了,讓自己又上了一課。
tonyE39 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-03-11, 11:32 PM   #3
wind0123
正式會員
 
註冊日期: 2011-04-21
住址: 新竹
文章: 419
精華: 0
車型: E39-523
贊助: 2012
不錯

感謝分享 ~
好文章、
收藏起來... :D
-----------------------------------------------------------------------
風城~~自由的風~~
wind0123 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-03-12, 06:21 AM   #4
jimmy.liu868
註冊車友
 
註冊日期: 2014-11-24
文章: 100
精華: 0
車型: E39
贊助: 未贊助
又上了樂大一課,感謝分享!
jimmy.liu868 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-03-12, 01:13 PM   #5
futures168
註冊車友
 
註冊日期: 2013-02-04
文章: 46
精華: 0
車型: E46
贊助: 未贊助
所以吃機油 是換PCV 還是汽門油封????搞不懂
futures168 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-03-12, 03:57 PM   #6
Shell
正式會員
 
Shell 的頭像
 
註冊日期: 2015-01-05
住址: 台北 內湖
文章: 261
精華: 0
車型: 92/歐/E36/318/5MT
贊助: 未贊助
M40也是PCV直接岐管的...
正在想要不要學以前的必用伎倆~
在往岐管的路徑上,加裝一顆單向閥過濾瓶.
不然引擎長期吸著機油蒸氣,引擎積碳的效率實在是不低.
Shell 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-03-17, 02:42 AM   #7
dc4368
正式會員
 
註冊日期: 2014-09-02
文章: 146
精華: 0
車型: E60
贊助: 未贊助
受用了,感謝分享
dc4368 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-03-17, 09:36 AM   #8
草屯ㄚ瑋
註冊車友
 
註冊日期: 2015-01-11
文章: 88
精華: 0
車型: E39 525
贊助: 未贊助
感謝分享
草屯ㄚ瑋 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-05-22, 08:45 AM   #9
Zhai yunhai
註冊車友
 
註冊日期: 2015-05-22
文章: 1
精華: 0
車型: E39 525
贊助: 未贊助
非常感謝,學到不少東西
Zhai yunhai 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-05-23, 12:55 AM   #10
tanjj
註冊車友
 
註冊日期: 2014-12-11
文章: 25
精華: 0
車型: E39-530i
贊助: 未贊助
请问樂大,怎样分辨是轻微的吸力还是明显的吸力呢?
tanjj 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-05-25, 09:12 PM   #11
asasman
註冊車友
 
註冊日期: 2014-03-24
文章: 22
精華: 0
車型: E39 525i
贊助: 未贊助
感謝樂大專業解說
asasman 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-05-28, 09:25 AM   #12
lovewgg
註冊車友
 
lovewgg 的頭像
 
註冊日期: 2014-02-08
文章: 77
精華: 0
車型: 97/E39-520I
贊助: 未贊助
聽樂大這樣解說,我的PCV接引擎那管的接頭差不多快掛了,應該準備換了
-----------------------------------------------------------------------

車~可以成為是你的朋友、是你的兄弟、是你的老婆。
車~絕對不是你的奴隸。
我的~ BMW E39
lovewgg 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-06-06, 08:27 PM   #13
彰化阿甘
正式會員
 
註冊日期: 2014-12-20
住址: 彰化
文章: 106
精華: 0
車型: e39
贊助: 未贊助
感謝分享
彰化阿甘 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-06-09, 10:40 PM   #14
陳松德
註冊車友
 
註冊日期: 2012-03-29
文章: 44
精華: 0
車型: 520I
贊助: 未贊助
謝謝樂大詳細圖解…
陳松德 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-06-09, 11:28 PM   #15
hsish
註冊車友
 
註冊日期: 2015-06-09
文章: 8
精華: 0
車型: E39 525i
贊助: 未贊助
謝謝樂大的解說,我是新進車友,如有發言不當還請海涵^^
再請教一下,像我的症狀是冷車偶發性的冒白煙,發動持續約一分鐘後,然後補一些油門把煙排掉就好了,是還算蠻大煙的,但煙是無味無臭的,有可能也是PCV閥嗎??
再勞煩解惑了^^ 謝謝您~~
車型為E39 2003 525I M54 雙可變
hsish 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-06-11, 11:36 AM   #16
Pie.chen
註冊車友
 
註冊日期: 2014-11-20
文章: 37
精華: 0
車型: E39
贊助: 未贊助
引用:
作者: hsish 查看文章
謝謝樂大的解說,我是新進車友,如有發言不當還請海涵^^
再請教一下,像我的症狀是冷車偶發性的冒白煙,發動持續約一分鐘後,然後補一些油門把煙排掉就好了,是還算蠻大煙的,但煙是無味無臭的,有可能也是PCV閥嗎??
再勞煩解惑了^^ 謝謝您~~
車型為E39 2003 525I M54 雙可變
白煙 無色無味
那是否 應該是水蒸氣呢
汽油裡面還是含有少量水氣 所以才有拔水劑產品
以及車輛息火後 排氣管冷熱空氣效應
使水氣留在管中
再次發動後因高溫排出
拙見
Pie.chen 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-06-13, 02:34 AM   #17
hsish
註冊車友
 
註冊日期: 2015-06-09
文章: 8
精華: 0
車型: E39 525i
贊助: 未贊助
引用:
作者: Pie.chen 查看文章
白煙 無色無味
那是否 應該是水蒸氣呢
汽油裡面還是含有少量水氣 所以才有拔水劑產品
以及車輛息火後 排氣管冷熱空氣效應
使水氣留在管中
再次發動後因高溫排出
拙見

確定是煙沒有錯,若是水氣它上來一下子就會散掉,我的煙是會讓整個車庫都籠罩著的,真是傷腦筋呀^^
hsish 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2016-12-01, 04:31 PM   #18
iishspmr9
註冊車友
 
註冊日期: 2016-11-13
文章: 31
精華: 0
車型: E90320D
贊助: 未贊助
真好!之前一直被機油量減少問題困擾, 終於有解答了!謝謝熱心解囊...
iishspmr9 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2019-04-10, 11:49 AM   #19
ckroxette
註冊車友
 
註冊日期: 2016-02-04
文章: 5
精華: 0
車型: 318i
贊助: 未贊助
請問有推薦台北換pcv閥的廠家嗎
ckroxette 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2019-10-13, 06:13 PM   #20
soga172
註冊車友
 
註冊日期: 2019-08-16
文章: 12
精華: 0
車型: E46 320I
贊助: 未贊助
有人這樣改pcv喔
https://zhuanlan.zhihu.com/p/31504306
超酷的
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soga172 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2019-10-13, 06:14 PM   #21
soga172
註冊車友
 
註冊日期: 2019-08-16
文章: 12
精華: 0
車型: E46 320I
贊助: 未贊助
有人這樣改pcv喔
https://zhuanlan.zhihu.com/p/31504306
soga172 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2019-10-14, 06:32 AM   #22
eng0089
註冊車友
 
eng0089 的頭像
 
註冊日期: 2018-02-14
住址: 新北市
文章: 30
精華: 0
車型: E90
贊助: 未贊助
解說非常詳細,感謝分享~
eng0089 目前離線   回覆時引用此篇文章
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