外匯車~??

[hector]

作者: twispin

車測沒過有註記了就永遠都測不過了嗎??

不會,還是可以再測,只是要再花錢

[twispin]

作者: hector

不會,還是可以再測,只是要再花錢

對阿我也記得是這樣
那為何白馬大說:
"等於你這台車現在只能當零件車
本來是要省錢不讓人賺
結果這下子虧更多
重點是車想賣還賣不掉"

是想嚇唬誰??

[飛天德]

1.所謂的外匯車~是自行進口報關的車輛~可以從日本~歐洲~美洲~澳洲進口都可以~經過車測中心安審車測~然後領牌上路!

2.所謂不能領牌的叫做"外匯零件車"~因為是以二手零件報關進口~所以稅金只繳零件稅~整台零件都合法~但是因為沒有完整車稅金~所以不能車測領牌~只能當肉車拆零件或是其他用途在此不多做介紹!

3.只要不要油耗太誇張的車~一般都有黃先生可以包驗車~可能換上裝了十幾個觸媒的排氣管~或是其他林林總總的方式~反正人家敢打包票~那就是他的困難了!

4.本身如果不是很專業~建議一點錢給人家賺~全部讓人家包~價格車況覺得划算再買~當然簽約也要註明到驗完車領牌~因為美國進來的本來就跟泛德的有價差了~應該會覺得物超所值~但是美規車真的比較....個人比較喜歡歐規^^

5.請車商引進的車~進來後想退應該是不行~除非有合約上註明的~例如車驗不過或是其他原因~所以自己要考慮好~當然人家車商出本前辦進來的會比較貴一點~但是他們有囤本錢在那~買不買是看你高興~價格也還可以喬~多想想嚕^^

[白馬]

作者: twispin

對阿我也記得是這樣
那為何白馬大說:
"等於你這台車現在只能當零件車
本來是要省錢不讓人賺
結果這下子虧更多
重點是車想賣還賣不掉"

是想嚇唬誰??

不好意思
我只是說有一個車主自辦進口現在進退兩難
送驗又怕驗不過只好當零件車賣
他已經驗兩次了
沒有要嚇唬誰
用不著挑人語病
謝謝

[hector]

作者: 白馬

不好意思
我只是說有一個車主自辦進口現在進退兩難
送驗又怕驗不過只好當零件車賣
他已經驗兩次了
沒有要嚇唬誰
用不著挑人語病
謝謝

那位朋友沒有找專業的驗嗎?
不過你有件事情說得很對
找專業的代購商比較有保障
當然人家要擔風險
自然就要有風險費
所以說該賺的還是要給人家賺

[白馬]

作者: hector

那位朋友沒有找專業的驗嗎?
不過你有件事情說得很對
找專業的代購商比較有保障
當然人家要擔風險
自然就要有風險費
所以說該賺的還是要給人家賺

可能是代驗的要收很多
畢竟已經有紀錄
所以他看破了吧

[super106]

作者: hector

那位朋友沒有找專業的驗嗎?
不過你有件事情說得很對
找專業的代購商比較有保障
當然人家要擔風險
自然就要有風險費
所以說該賺的還是要給人家賺

一般是這樣的, 找人或車行辦進來, 這個人或車行的角色只是掮客, 收你代辦費, 一般是五萬左右, 這是他跑東跑西, 電話連絡喇賽的酬勞. 並不包含所有多次拖車的錢, 調整費, 以及ARTC 各項的檢驗規費. 這個行業並不需要懂很多, 畢竟只是掮客, 知道哪種車會過或是不會過, 知道如何辦流程就行, 知道把車送到手指算得出來的哪家會調的車廠, 去調整排日期送驗.

有些專營外匯車的車行, 有自己的保養場, 也會自己調整, 像上面提到mobile01 討論串裡有說到台北專營雙B外匯的群x. 不過這家也都是進一般款. 像BMW 的M系列, 這家不會作, 特殊車種調整也是外包.