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舊 2013-09-13, 09:18 AM   #1
ambass
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其實一套能讀error code的2手軟硬件最平約ntw2000-3000就有了, 為何要跑老軟去求人?.

要自稱專業的, 起碼有這個.



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舊 2013-09-13, 09:31 AM   #2
ntxl
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怎麼改,高雄有地方改嗎?每次車到都沒還有變過去,它就不閃了!@!
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舊 2013-09-13, 10:58 AM   #3
LMing
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其實一套能讀error code的2手軟硬件最平約ntw2000-3000就有了, 為何要跑老軟去求人?.

要自稱專業的, 起碼有這個.
現在沒人在用GT1了 XD
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LMing 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-09-13, 11:13 AM   #4
djzeke
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作者: LMing 查看文章
現在沒人在用GT1了 XD
Ming大~市場上還是很多狗骨頭拉。。E53以下車款,這樣就夠用了。
但是如果真要買這些,真的買唉抗CP值會高許多,要有鋁合金款的那台,CCC。
上次聽到某車廠買上一代在全車編,有當機捏,還要吹風扇。。
djzeke 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-09-13, 11:18 AM   #5
LMing
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D大~

對阿,要買要買A2反正差不多錢,不過除了CIC大概比較久以外其餘還好,不過現在都用工程ISTA了拉可以單編模組,先勾幾個編完再勾幾個,不然整車一次編不管A1 A2我都覺得風險很高....
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LMing 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-09-13, 11:23 AM   #6
djzeke
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作者: LMing 查看文章
D大~

對阿,要買要買A2反正差不多錢,不過除了CIC大概比較久以外其餘還好,不過現在都用工程ISTA了拉可以單編模組,先勾幾個編完再勾幾個,不然整車一次編不管A1 A2我都覺得風險很高....
Ming大,你這樣一說,我好怕那些洗車友又叫我敗一台。。。:L:L
小弟買到辦公桌都沒地方放純喫茶了。。:p
djzeke 目前離線   回覆時引用此篇文章
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