請問e39換倍適登B6

cobra · 2014-01-05, 09:07 PM

我覺得如果不想太跳就用SACHS，
我的E39現在就是倍適登B12，黃桶配H&R彈簧，
如果路況不好的話，整個跳個不行，車內異音也愈來愈多，整個後悔。
而且很奇怪的是我把圈換成18吋前後配，前235/40/18，後265/35/18，
後輪竟然有3指幅高，後來還是用切割調整方式才降下來。

drjuboy · 2014-01-06, 11:27 AM

引用:

作者: cobra

我覺得如果不想太跳就用SACHS，
我的E39現在就是倍適登B12，黃桶配H&R彈簧，
如果路況不好的話，整個跳個不行，車內異音也愈來愈多，整個後悔。
而且很奇怪的是我把圈換成18吋前後配，前235/40/18，後265/35/18，
後輪竟然有3指幅高，後來還是用切割調整方式才降下來。

請問上面18吋前後配的大大, 您的車子空車時會不會左高右低? 因為我的左右差1指高度,停車時真的蠻明顯的,不曉得是不是正常的, 謝謝!

cyperbone · 2023-12-13, 11:58 AM

引用:

作者: cobra

我覺得如果不想太跳就用SACHS，
我的E39現在就是倍適登B12，黃桶配H&R彈簧，
如果路況不好的話，整個跳個不行，車內異音也愈來愈多，整個後悔。
而且很奇怪的是我把圈換成18吋前後配，前235/40/18，後265/35/18，
後輪竟然有3指幅高，後來還是用切割調整方式才降下來。

根據我的多年使用經驗，B8黃筒搭配Eibach彈簧是比較剛好的；印象中查到的資料是，H&R彈簧是比Eibach彈簧更硬、也更短一些些。

firzen1540 · 2023-12-13, 02:20 PM

引用:

作者: cyperbone

根據我的多年使用經驗，B8黃筒搭配Eibach彈簧是比較剛好的；印象中查到的資料是，H&R彈簧是比Eibach彈簧更硬、也更短一些些。

是的我把 KW跟ohlins彈簧也試了 Eibach跟ohlins的裝上去舒服很多 H&R最難受 KW比原廠的好一點但是還是顛

2014-01-05, 09:07 PM	#1
cobra 正式會員註冊日期: 2006-12-01 住址: 台中文章: 64 精華: 0 車型: E39 530	我覺得如果不想太跳就用SACHS，我的E39現在就是倍適登B12，黃桶配H&R彈簧，如果路況不好的話，整個跳個不行，車內異音也愈來愈多，整個後悔。而且很奇怪的是我把圈換成18吋前後配，前235/40/18，後265/35/18，後輪竟然有3指幅高，後來還是用切割調整方式才降下來。