Eisenmann排氣管疑問~

[EvilKuo]

怎麼大家都Race版本的＠＠
我是Sport的 ＝ ＝ 我覺得他聲音很好聽耶..
可能是因為我是小四缸.. 聲音還不夠暴. 不然真的覺得 Eisenmann 的尾管很推薦
我頭/中/觸媒都維持原廠..只有上尾段而已.. 下面有影片可以聽看看

至於他是直通還是回壓.. 其實外觀看不出來.. 繞管設計是在尾桶桶身內
沒記錯..不管是 Race 或是 Sport 都算半直通.. Race 又比 Sport 更通一點..
至於尾桶出來的聲音除了直通跟回壓的差異外.. 頭段/中段/觸媒/桶身出口直徑跟尾飾段的直逕也都有差異
甚至.. 變速箱是手排跟自排的排氣聲音也有差異！

跟一般都在隧道裡面炸不同.. 我選在空曠的空地錄.. 所以可能聲音沒有很集中＠＠ 勉強聽看吧


至於尾飾的差異.. 仔細從尾孔往桶身裡面看.. 尾飾管出口不管是 76mm 或是 83mm 的出口管..
但是真正出尾桶的洞 Sport 會比 Race 小一點點.. 所以 Race 會比較嘶吼一點

[hector]

作者: EvilKuo

怎麼大家都Race版本的＠＠
我是Sport的 ＝ ＝ 我覺得他聲音很好聽耶..
可能是因為我是小四缸.. 聲音還不夠暴. 不然真的覺得 Eisenmann 的尾管很推薦
我頭/中/觸媒都維持原廠..只有上尾段而已.. 下面有影片可以聽看看

至於他是直通還是回壓.. 其實外觀看不出來.. 繞管設計是在尾桶桶身內
沒記錯..不管是 Race 或是 Sport 都算半直通.. Race 又比 Sport 更通一點..
至於尾桶出來的聲音除了直通跟回壓的差異外.. 頭段/中段/觸媒/桶身出口直徑跟尾飾段的直逕也都有差異
甚至.. 變速箱是手排跟自排的排氣聲音也有差異！

跟一般都在隧道裡面炸不同.. 我選在空曠的空地錄.. 所以可能聲音沒有很集中＠＠ 勉強聽看吧


至於尾飾的差異.. 仔細從尾孔往桶身裡面看.. 尾飾管出口不管是 76mm 或是 83mm 的出口管..
但是真正出尾桶的洞 Sport 會比 Race 小一點點.. 所以 Race 會比較嘶吼一點

因為這幾年流行F1的音爆
所以大部分人都會選擇Race版本
尤其在美國這種地廣人稀的地方更是如此
Meisterschaft GT2聲音比Eisenmann還大聲
美國人就愛Meisterschaft GT2及Eisenmann Race兩種