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舊 2014-01-12, 01:47 AM   #1
ST5618
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註冊日期: 2012-09-27
住址: 泰國
文章: 2,136
精華: 1
車型: E46/E60/F30/F10
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1. 除非知道原廠扭力值,不然鎖過頭更慘。
2. 需要,而且引擎本體接觸面也要先清潔接觸面。
3. 電子風扇拆掉比較好施工,很好拆就一顆T30螺絲還有一顆塑膠的膨脹螺絲,但是進氣導管要先拆,也是三顆膨脹螺絲。
4. 那個白白的只是噴出來的含有水精的冷卻水,用濕步擦一擦就可以不必用啥化清劑去噴。
5. 幾乎所有的螺絲都該對邊鎖吧。

換完水泵要補充冷卻水時水精比例要夠,另外要注意冷卻管路中的空氣要放乾淨。
皮帶也注意一下有沒有傷到或是老化,可以順便換一換。



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E46 DIY日記淺談NCS Expert老BMW上的MP3
ST5618 目前離線   回覆時引用此篇文章
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舊 2014-01-13, 12:03 AM   #2
jyd75522
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文章: 264
精華: 0
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引用:
作者: ST5618 查看文章
1. 除非知道原廠扭力值,不然鎖過頭更慘。
2. 需要,而且引擎本體接觸面也要先清潔接觸面。
3. 電子風扇拆掉比較好施工,很好拆就一顆T30螺絲還有一顆塑膠的膨脹螺絲,但是進氣導管要先拆,也是三顆膨脹螺絲。
4. 那個白白的只是噴出來的含有水精的冷卻水,用濕步擦一擦就可以不必用啥化清劑去噴。
5. 幾乎所有的螺絲都該對邊鎖吧。

換完水泵要補充冷卻水時水精比例要夠,另外要注意冷卻管路中的空氣要放乾淨。
皮帶也注意一下有沒有傷到或是老化,可以順便換一換。
感謝大大的解答,在這裡還想再請教一個問題。
就是加完水箱精後,冷卻水不足的部份是要補充RO水比較好嗎?
麻煩大大為小弟解答一下,感謝^^
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jyd75522 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-01-13, 12:20 AM   #3
ST5618
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精華: 1
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作者: jyd75522 查看文章
感謝大大的解答,在這裡還想再請教一個問題。
就是加完水箱精後,冷卻水不足的部份是要補充RO水比較好嗎?
麻煩大大為小弟解答一下,感謝^^
我是沒有用RO只用蒸溜水,如果從來都沒有換過冷卻水的話就可以考慮整個漏掉換新,站上有一些循環換冷卻水的文章可以先參考看看。
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