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舊 2014-01-27, 08:53 AM   #1
樂大
CCT站長
 
樂大 的頭像
 
註冊日期: 2002-09-19
住址: 雲林
文章: 21,932
精華: 10
變速箱的問題....
就是先插電腦看是什麼故障碼,再決定要如何修!!!
不是所有的故障都是這個油封,這個油封的問題只佔了少部份的案例!



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拍謝,BMWCCT站長就是我.
車子的問題還是post在討論區中會比較好,我的LINE沒有要玩遊戲,所以不用傳邀請給我
收到邀請我都會幫你加入黑名單的,所以如果你line我都沒回,表示你已加入黑名單了!!
再繼續玩遊戲你會沒朋友的!!

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舊 2014-01-27, 11:51 PM   #2
loveives
游客
 
文章: n/a
引用:
作者: 小樂 查看文章
變速箱的問題....
就是先插電腦看是什麼故障碼,再決定要如何修!!!
不是所有的故障都是這個油封,這個油封的問題只佔了少部份的案例!
版大說的對~!

只是外面修車廠幾乎都是插了電腦看到 跟變速箱有關就叫你大修~要不就是

換一顆~分享這只是給大家多點參考~必境我也是查了二天才查到這可能性~

如果看了小弟的分享可以省去大家寶貴時間也是美德一件 ~!

必境多用點心也幫自己省下11萬減9000元~

就連最後一家都拆掉了~也是說沒裂丫~

我仔細一看明明就有龜裂了~遠看似乎沒有~近看有點點裂~

用點小力全灰去~~

變速箱問題多的是~!插電腦就能知哪裡壞~這種神人我想台灣到處都是~

那不過只是個參考值~! 變向成欺騙消費者 的一個儀器~!

當然也是會有好的修車廠~只可惜目前小弟沒遇到過~

大部份光聽狀況就要我大修換一顆的就N家~

而且這狀況或許台灣不多見吧~

不過國外案例很多~!

如果不是案例很多~我想也沒有人敢承認~發技術公報~

原廠也不是佛心來的~能換你整顆不是賺更好~!

換這一點也不難~反正就是拿著要大修的心~

先拆掉油底殼~再拆掉閥體~一看就知是不是~

是就先換掉囉~! 不是就大修啦~!

多一層保護新台幣的關卡而己~!!
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舊 2015-03-29, 06:01 PM   #3
drsun
正式會員
 
drsun 的頭像
 
註冊日期: 2014-07-29
住址: Taipei
文章: 150
精華: 0
車型: E92 N54
贊助: 未贊助
DIY

引用:
作者: 小樂 查看文章
變速箱的問題....
就是先插電腦看是什麼故障碼,再決定要如何修!!!
不是所有的故障都是這個油封,這個油封的問題只佔了少部份的案例!
最好自家車庫弄個頂高機,附全套傢私,插OBD2讀故障碼,先猜哪裡壞,再自己拆,經確診,再上網查料號(最好先用VIN確定,有些料件歐美日規還不見得都一樣),再下單訂料,待料,若料不對還要寄來寄去(改裝車尤然),料到再裝,自己負責保固,修壞後果自負、、、

下面是 ZF 變速箱,請用。

http://www.apra-europe.org/dateien/d...chatronics.pdf

總之,有些耗材既然壞了,表示其他也撐不了多久,拆工有時比料件還貴,拆一次一起做完並保固,總比修完後不知撐多久又進廠要好。不見得車廠個個都想坑人,若不相信,就自己待在旁邊全程監工,但工資就不該亂砍,技師專業要尊重!

就算退休有閒,但台北市想DIY,又談何容易?就算真要DIY,也要先拜師吧!就算願意免費做學徒,人家收嗎?!

佩服站長的胸襟!
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經典,不需隨波逐流
drsun 目前離線   回覆時引用此篇文章
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