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舊 2014-03-04, 07:45 PM   #1
Jianshiun
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我的猜想(我是外行人)PCV閥漏氣,過多空氣進入氣缸,含氧感知器發現氧氣量過高,電腦提高汽油噴入量,使轉速增加,這現象在低轉速時特別明顯,所以車在停止前及啟動時,馬力都會過大,所以有停不下來或啟動往前衝的感覺。

我是提出這問題《啟動衝力與停止頓震》的人,以上是我的推論。



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舊 2014-03-05, 10:16 AM   #2
Terry-tpe
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我的猜想(我是外行人)PCV閥漏氣,過多空氣進入氣缸,含氧感知器發現氧氣量過高,電腦提高汽油噴入量,使轉速增加,這現象在低轉速時特別明顯,所以車在停止前及啟動時,馬力都會過大,所以有停不下來或啟動往前衝的感覺。

我是提出這問題《啟動衝力與停止頓震》的人,以上是我的推論。
您在上一頁 不是說起步前 轉速穩定維持七百嗎??? 怎現在又說轉速增加???
且您自己都知道答案 ..... 就將零件更新吧 !!! 別再讓大家猜猜猜了..... XD
話說如果原因真是引擎真空出了問題 , 為何您只覺得是PCV閥???
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Terry
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舊 2014-03-05, 02:04 PM   #3
Jianshiun
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作者: Terry-tpe 查看文章
您在上一頁 不是說起步前 轉速穩定維持七百嗎??? 怎現在又說轉速增加???
且您自己都知道答案 ..... 就將零件更新吧 !!! 別再讓大家猜猜猜了..... XD
話說如果原因真是引擎真空出了問題 , 為何您只覺得是PCV閥???
起步前和後放開剎車後,轉速的情形會改變嗎?我不清楚。這問題算是零件壞掉嗎?我也不清楚,車廠卻說是正常的,我只能說那種感覺是因人而異吧!
網路爬文,看是否有無法平順停止或起步往前衝的可能,是PCV閥嗎?在廣播中聽到它的功能,似乎有些微可能?但還是很難說吧!
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