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舊 2014-03-19, 10:26 AM   #1
n8548503
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作者: Terry-tpe 查看文章
少說都10年的車了 , 以上會壞算是正常吧 ........ 又不是新車時 就有問題 !!!
車子問題會多 跟車主的養車方式有一定的關係
個人覺得E46整體的維護費用比樓主原本擁有的E36高一點 , 但還不算難養!!!
我 E46 N42 買全新,從有保固修到 沒保固,更扯是過保後,車賣了(問題太多,放棄),還收到原廠召回通知。
您上網查一下 N42 Engine就知道了,台灣 E46 318 最常見引擎就是 N42/N46。
前幾天,BMWCCT 有位女車主也更換 Valvetronic 馬達,好像破萬。



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舊 2014-03-19, 10:31 AM   #2
Terry-tpe
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作者: n8548503 查看文章
我 E46 N42 買全新,從有保固修到 沒保固,更扯是過保後,車賣了(問題太多,放棄),還收到原廠召回通知。
您上網查一下 N42 Engine就知道了,台灣 E46 318 最常見引擎就是 N42/N46。
前幾天,BMWCCT 有位女車主也更換 Valvetronic 馬達,好像破萬。
1 . 您遇到的情況 不表示多數 , 不表示所有的E46都不好.......
2 . 您說的女車主擁有E46 車齡應該也超過十年了
3 . 樓主沒指定要買E46的哪一款車型吧 ???
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Terry
---------------
全球海空運輸 . 中港地區進出口買單/報關 . 三角貿易 . 國際快遞
兩岸小三通 . 台灣海空進出口/報關/拖車 . 歡迎指教
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舊 2014-03-19, 10:34 AM   #3
n8548503
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1 . 您遇到的情況 不表示多數 , 不表示所有的E46都不好.......
2 . 您說的女車主擁有E46 車齡應該也超過十年了
E46 大部分都超過十年,但不是,零件壞的時間點都在第十年。
我是全新的,不到半年就開始用保固(拋錨)。
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舊 2014-03-19, 10:40 AM   #4
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E46 大部分都超過十年,但不是,零件壞的時間點都在第十年。
我是全新的,不到半年就開始用保固(拋錨)。
不是說了嗎 ??? 您遇到的情況 不表示多數 , 不表示所有的E46都不好.......
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Terry
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舊 2014-03-19, 10:42 AM   #5
n8548503
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[QUOTE=Terry-tpe;1164562]
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舊 2014-03-19, 10:54 AM   #6
Terry-tpe
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1.您遇到情況也不表示多數,我是舉我的例子,以及我周遭朋友開E46例子。
那些壞的零件,是我自己車,忘了補充,皮帶惰輪也容易壞,N42 點火線圈也有召回。
2.E46 在2005左右停產,大部車E46應該超過10年,問題要放在,車子保固內常不常壞,過保後常不常壞。
3.我以前賣車業務員跟我說,台灣賣最好E46 是318(總代理)


台灣人最喜歡同款陽春車,比較便宜,您看 Vios Altis 賣最好是哪款,好像是 J、E型。

您現在問我說,要不要買 E46 車,我會說 打死我,我都不買。
冒昧請教 ~ 不知大哥您目前擁有的車款是??? 我想開個八年十年之後
E46會遇到的問題 , 也有可能發生在任何一台車上.......

不小心在文字上表達錯誤 其實只要修正一下就好 , 沒人會多說什麼的 何必要解釋下去???
我想板上應有不少車友 , 不認同您說的 : 買中古車基本上都是口袋不深的人 .....
尤其是花錢花時間 用心養護E46的車主 @@
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