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舊 2014-03-30, 11:40 PM   #1
kelening
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應該是97℃全開
引用:
作者: sosmart1107 查看文章
+1
感謝兩位大大.
水龜在全開時大循環也應該開始.
大循環開始後正常水溫應該就會開始下降.
但是我有個疑問.
因為我最近發現.如果在怠速時[差不多10分鐘]水溫幾乎都定在97~98度.
水龜全開大循環時.如果是在怠速狀態下.水溫是否也會下降.



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舊 2014-03-31, 08:29 AM   #2
tsaicl
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怠速狀態下.無撞風 水溫應該最高
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舊 2014-03-31, 07:09 PM   #3
kelening
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作者: tsaicl 查看文章
怠速狀態下.無撞風 水溫應該最高
感謝t大.我原本也是這樣想的.
但是水龜一但全開.雖然無撞風.可是還有引擎風扇作補助.
照理講水溫應該下的來...想到頭殼暈暈的
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舊 2014-03-31, 12:34 PM   #4
ST5618
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引用:
作者: kelening 查看文章
感謝兩位大大.
水龜在全開時大循環也應該開始.
大循環開始後正常水溫應該就會開始下降.
但是我有個疑問.
因為我最近發現.如果在怠速時[差不多10分鐘]水溫幾乎都定在97~98度.
水龜全開大循環時.如果是在怠速狀態下.水溫是否也會下降.
小弟住泰國比臺灣熱很多,塞車也比臺灣嚴重,但是小弟的車常常在怠速又塞車時還能降到90度。
水龜全開溫度降不下來有可能部分原因是風扇不夠力風量不夠。
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E46 DIY日記淺談NCS Expert老BMW上的MP3
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舊 2014-03-31, 07:45 PM   #5
kelening
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引用:
作者: ST5618 查看文章
小弟住泰國比臺灣熱很多,塞車也比臺灣嚴重,但是小弟的車常常在怠速又塞車時還能降到90度。
水龜全開溫度降不下來有可能部分原因是風扇不夠力風量不夠。
s大.您說的情形應該才是正常的.
因為我的引擎風扇是離合器型的.
而且也剛換不久.是正常的.
所以有在懷疑是否是水龜卡卡的.
有時全開.有時8.9分開......
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