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舊 2014-04-12, 11:57 AM   #1
Aftermath
註冊車友
 
註冊日期: 2014-02-07
文章: 3
精華: 0
車型: F30 335i
贊助: 未贊助
開了幾次的感想:
過彎側傾、煞車點頭的狀況明顯改善,經過不平路面的搖晃感也明顯減輕,但仍存在,也因此保有一定的舒適度;車身降幅不明顯(畢竟才1cm,而且應該是過了 一段時間才會完全降下);總之目前很滿意。但若想獲得跑車般犀利操控的熱血分子,恐怕應該不會滿足,整體操駕感受僅近似於e90普通板懸吊再稍硬一點點,跟我另一台車的pss9還差滿多的,但若是追求房車舒適但又不喜歡軟啪啪的懸吊的車友,我想M Perfomance suspension是值得推薦的。



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舊 2017-11-17, 08:28 AM   #2
Alvin Liu
註冊車友
 
註冊日期: 2016-12-25
文章: 77
精華: 0
車型: E90 335i
贊助: 未贊助
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開了幾次的感想:
過彎側傾、煞車點頭的狀況明顯改善,經過不平路面的搖晃感也明顯減輕,但仍存在,也因此保有一定的舒適度;車身降幅不明顯(畢竟才1cm,而且應該是過了 一段時間才會完全降下);總之目前很滿意。但若想獲得跑車般犀利操控的熱血分子,恐怕應該不會滿足,整體操駕感受僅近似於e90普通板懸吊再稍硬一點點,跟我另一台車的pss9還差滿多的,但若是追求房車舒適但又不喜歡軟啪啪的懸吊的車友,我想M Perfomance suspension是值得推薦的。
週一也去上了M Perfomance suspension,保有舒適與小熱血的中庸選擇。
Alvin Liu 目前離線   回覆時引用此篇文章
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